大众和丰田口碑怎么样，大众丰田哪个好

本文目录一览

1，大众丰田哪个好
2，丰田耐用还是大众耐用
3，丰田和大众哪个品牌好
4，丰田大众本田哪个质量最好
5，丰田和大众哪个好
6，丰田和大众哪个质量好
7，一汽大众好还是一汽丰田好
8，丰田和大众哪个好
9，丰田汽车和大众哪个质量最靠谱一起来探讨一下
10，合资家轿怎么选丰田凯美瑞对比大众帕萨特和福特蒙迪欧
11，大众与丰田质量哪个好
12，大众车和丰田哪个好

1，大众丰田哪个好

肯定丰田好啊，不管是油耗还是动力大众肯定比不上丰田的。

开不坏的丰田，修不好的大众！！简单吧？

丰田好

大众丰田哪个好

2，丰田耐用还是大众耐用

发动机性能：大众涡轮增压发动机动力强，但故障率较高，如烧机油、噪音大、积碳等问题。变速箱与零部件：丰田注重稳定性和实用性，采用成熟变速器技术（如6AT、CVT等）；大众新开发离合变速箱，技术成熟但故障率较高。投诉销量比：丰田与大众在销量上相当，但具体投诉内容有所不同。大众在质量、合同和售后服务上投诉较多，丰田则在合同和售后服务上集中。

丰田耐用还是大众耐用

3，丰田和大众哪个品牌好

丰田明显要好于大众；汽车维修行业中流行一句话“修不完的大众；开不坏的丰田”，可见丰田车系的可靠性明显要高出大众一头。

丰田

分什么档次的车

丰田和大众哪个品牌好

4，丰田大众本田哪个质量最好

丰田本田与大众的相比较而言，大众较好。大众其在引擎、车载导航系统等方面均比较有优势。1、大众的引擎性能较为先进大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。2、大众的车载导航系统较好大众的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。大众性能方面？大众在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。大众不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

5，丰田和大众哪个好

一个是日本车，一个德国车。大众以前一向名声很好，但最近发生的一些事情让大众的各种缺陷暴露了出来。不能说谁好吧。只能说最近丰田的名声确实比大众好太多

个人也觉得大众比较好

丰田

6，丰田和大众哪个质量好

丰田和大众相比，丰田的质量更好。丰田相比较于大众而言，汽车质量特别好，故障率很低，基本开十年以上汽车什么问题都没有，尽可能的节约资源。耐久性强，乘坐舒适，操纵感好（日本山路多是出了名的）属于越开越喜欢型，变速箱发动机搭配极佳。配件也便宜，便于维修，并且对油品等要求很低，养车成本。丰田代表了日系车的传统，节约。由于日本本国资源较少，所以节约变成了他们的传统，丰田汽车对于油耗上面的表现可以说十分优秀，特别省油。丰田简介丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。丰田总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952，现任社长为佐藤恒治）。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。2019年，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台。其最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。2020年，其汽车销量位列世界第一名，达952万台。

7，一汽大众好还是一汽丰田好

一汽是一样的。但论知名度和产品质量和国际口碑，丰田要远远高于大众，只不过在国内，大众因为进入中国最早，所以给人感觉会更好。但在发达国家，大众基本上是不如丰田的。另外一汽比较强势所以在引进的车型上比广汽的车型更好。

丰田好，小故障少啊！

一汽丰田

丰田

8，丰田和大众哪个好

从大众专门为中国市场打造的车型数量来看，大众对中国人的心理非常熟悉比如大众朗逸成为大众销量最高的车型，原因大家都很清楚丰田汽车简介丰田最具代表性的车型是卡罗拉，在全世界都很受欢迎，但国产卡罗拉并不是世界的。大众和丰田都是好车的品牌，大众注重车辆的质感操控，丰田注重车辆的耐用性以及经济性喜欢质感和操控的就买大众，喜欢耐用性和经济性的就买丰田。如果要问大众和丰田哪个汽车的质量好，还是要根据个人的喜欢个人觉得大众汽车质量要更好一些，而且有很舒适的驾驶体验当然每个人的看法不同，所以大家在购买的时候，要根据实际情况来做选择随着生活条件不断的提高，购买。首先在技术方面，丰田相比大众相对更有优势比如说丰田TNGA平台可以使丰田生产线一次合格率达到988%，领先行业平均水平约10个百分点，可以说完全碾压大众MQB平台并且新一代凯美瑞丰田亚洲龙新一代雷凌都是基于丰田TNGA。丰田的卡罗拉就要比大众的朗逸好一点，因为丰田的卡罗拉有混动车型，油耗本身就比较低，再加上12t15的都是CVT的变速箱，这种变速箱呢，在市区代步是比较省油的，虽然大众的干涉双离合也省油，但是干涉双离合的变速箱搭载。丰田车的品质会比大家汽车的质量好些，仅仅一汽大众汽车的专业技术更加优秀，而丰田的生产技术更加成熟稳定，当然设备故障率低一点但是车子质量的好与坏还是得在于驾驶人员自身的驾驶行为，假如恰当实际操作驾驶车辆，那样我坚信。1丰田和大众哪个质量更好同级别同价位的丰田质量更好当然也不能说大众完全比不上丰田当然，它也有它的优点，否则它不会在中国流行2大众汽车于1938年在德国沃尔夫斯堡成立创始人是世界著名的汽车设计师保时捷大。

9，丰田汽车和大众哪个质量最靠谱一起来探讨一下

你好，你说的这两个品牌对比的话当然是丰田的质量更靠谱一点了，丰田车的毛病都非常少的，大众的车比较先进，但是毛病是一直不断

车没有办法说谁好谁坏，只能说自己需要什么样的车，自己需要的才是好车。针对你说的两个品牌，从质量上讲，都不错。性能上讲大众的会好些，比如同样的钢材，大众会选个钢性更好的材料，而丰田（日系）只是满足需要而已。举个例子，楼下的说凯美瑞比迈腾好，可以说他不是太了解车的性能，只看外表，迈腾的tsi发动机和dsg变速箱，是凯美瑞能比的了的吗？大众已经把最新的技术带到中国，而丰田还是10年前的技术，包括凯美瑞。希望能帮到你

10，合资家轿怎么选丰田凯美瑞对比大众帕萨特和福特蒙迪欧

如果你想选择一款空间大、乘坐舒适度高，并且在开出门还有一定面子的车型，那么合资品牌的中型轿车似乎就是一个不错的打算，毕竟这一级别的车辆不但有着以上优势，在口碑和用户认可率方面也做得十分不错。而丰田凯美瑞、大众帕萨特和福特蒙迪欧这三款车型作为市场中的老将一定是你选车路上的必选项。但是回归到最终的购买层面，很多用户其实对于这三款车型不了解，并且这三款车型分别代表着完全不同的派别，所以就导致了很多消费者时常陷入左右为难的境况。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。外观对比外观设计部分，丰田凯美瑞继续提供两套外观造型（普通版采用大嘴式前进气格栅、锋尚版/骑士版则使用了分层式前进气格栅+运动套件），。此外，丰田凯美瑞继续使用了最为醒目的便是大尺寸的进气格栅和棱角分明的LED大灯组，这些元素让车子的冲击感十分强烈并且在前唇位置还点缀有镀铬装饰件，以此提升前脸的动感气息。来到丰田凯美瑞的车身侧面，采用了贯穿式的腰线，拉长了视觉上的宽度，同时车身侧面还绘制了多条凸起的腰线，进一步提升了整车的力量感。丰田凯美瑞的长宽高分别为4885mm/1840mm/1455mm，轴距为2825mm。车尾部分，丰田凯美瑞的尾部继续使用了C字型尾灯组，具体来看其灯组微微凸起，内部为拼接状灯腔，点亮效果不俗，后包围为窄小黑色面板覆盖，此外，根据车型版本的不同，车尾排气提供单边单出、双边共两出、双边共四出排气布局方式。大众帕萨特在外观方面同样采用两种前脸设计，其中普通版车型前脸中网横向宽幅较大，内置镀铬点阵式格栅，上下边缘运用银色饰条镶边，且往两侧延伸开来，还将LED大灯组包裹其中，使其有拉宽视觉的效果，车头显得敦实而有厚重感。而星空版车型的前脸采用多边形进气格栅设计，配合星空式的中网，看起来辨识度不错，两侧大灯组造型修长，有种画龙点睛的作用。从大众帕萨特的侧面看采用贯穿式腰线，溜背式车身设计搭配鲨鱼鳍造型看上去更有运动气息，车窗镶边以及下方踏脚线采用镀铬金属修饰，档次感又有一定程度的提升。大众帕萨特的长宽高分别是4948mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。大众帕萨特尾部造型饱满，并且采用当下流行的贯穿式LED尾灯组，使得车尾的年轻感确实很不错，字母标识立于中间，并且内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮辨识度不错，并用银色饰条呈环绕型和平直修饰，整体造型动感时尚，这一代帕萨特在外形设计上显得年轻了不少。福特蒙迪欧的外观设计非常的运动，同时，福特蒙迪欧在前机盖和前包围两侧的通风口上方还进行了拉花处理，尺寸硕大的鳞片装饰进气格栅以及分体式大灯组合，赋予了车头很强的动感时尚气息。再加上分体式的大灯组设计，其整个车头还是具有一定的视觉冲击力的。福特蒙迪欧侧身采用了和车头一样的拉花设计，让其辨识度更甚，再加上侧面溜背式车顶的应用，更是让其有了几分运动轿跑的既视感。福特蒙迪欧的尺寸确实达到了4935/1875/1500mm，轴距更是长达2945mm。福特蒙迪欧的车尾设计采用了很多曲线和平面设计，因此会给人一种极强的层次感，同时新车的尾灯组也采用了时下较为流行的贯穿式设计，同时还采用了镀铬饰条装饰，并且营造出了一个双边双出的排气造型内饰对比内饰方面，丰田凯美瑞的中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。此外，丰田凯美瑞继续保留了实体空调按键，并且在车内还使用了大面积的皮质材料进行包裹，但不得不说这样的内饰设计确实没有什么科技感以及豪华感。丰田凯美瑞在配置方面提供有自动驻车，上坡辅助等功能，而中配及高配车型有发动机启停技术，全速自适应巡航、多样化驾驶模式、前/后驻车雷达、车道居中保持、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警以及车道偏离预警等配备，智能辅助驾驶级别为L2级，功能主流。在内饰方面，大众帕萨特整体走的还是家族式的设计语言，虽然称不得有多么年轻运动，但是确实要比丰田凯美瑞的内饰要精致一些。具体来看其采用T字型布局，内饰主要以黑色为主，彰显商务气息，并且加入了诸多软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕(可以选装9.2英寸)，内置车联网、手机互联映射、Wi-Fi热点等功能。内饰方面，福特蒙迪欧依旧延续了大连屏的设计手法，所给人的视觉冲击力还是很到位的。12.3英寸+27.0英寸双联屏的确是独树一帜的，低配虽然会降级为8.0+13.2英寸，但双联屏还是足够显眼且凸显座舱智能性。而换挡机构则是福特标志性的电子旋钮设计。装饰上，蒙迪欧并没有提供任何一个以浅色为主的款式，即便是深浅撞色版本也以深色系强调了运动。不得不说，福特蒙迪欧在内饰方面确实要比大众帕萨特和丰田凯美瑞要领先一个时代。动力对比动力单元部分，丰田凯美瑞继续提供2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱，具体来看，2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱：最大功率130KW（177Ps），最大扭矩207N.m。2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱：最大功率152KW（207Ps），最大扭矩244N.m。2.5L油电混动+E-CVT变速箱：系统综合功率160KW。动力方面，大众帕萨特共有2套动力组成，分别为1.4T直列四缸配7挡干式双离合的动力总成，以及2.0T L4配7挡湿式双离合的动力组成。其中，1.4T系列发动机能有150匹马力的动力输出，而2.0T发动机分为186匹和220匹两种动力满足不同预算群体需要，而传动系统，1.4T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。福特蒙迪欧采用了一台2.0T的涡轮增压发动机，发动机拥有238匹的最大输出马力，以及376N·m的最大输出扭矩。1.5T发动机，有着140kW（190Ps）的最大功率和258N·m的最大扭矩，虽然是小排量涡轮发动机，但性能表现一点都不逊色。并且全系车型均采用8AT变速箱。综合来看，这三款车型都有着各自的特色，丰田凯美瑞作为日系车中的佼佼者，虽然现在市场对它的需求有所改变，但是在外观、内饰以及动力方面，它始终没有这什么升级，但好在它口碑足够优秀，如果你想要一款平庸、稳定的车型，那么丰田凯美瑞更加适合你。大众帕萨特相对于上一款来说外观、内饰基本没有变动，动力上虽说发动机型号有所改变但是依然采用的1.4T和2.0T动力，动力数据一致，相对于丰田凯美瑞而言还是有着一定优势的，如果你喜欢德系的驾驶质感，那么大众帕萨特更加适合你。福特蒙迪欧在继续保持机械性能优势的情况下，将美系车过去并不擅长的车载智能互联给提升了好几个档次，如果你想要一款性价比更高，并且还有更高配置的车型，那么福特蒙迪欧真的是一款不错的车型。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

11，大众与丰田质量哪个好

修不完的大众，开不坏的丰田；车到山前必有路，有路必有丰田车；丰田车销量世界第一，丰田车质量世界第一，丰田车省油世界第一，新手买车“绝对”要买丰田车，特别是“广汽丰田”的车我这种不懂车的肯定只能买帕萨特咯.............

我的了解，据我了解，大众口碑，皮实耐用可靠，底盘扎实而丰田的口碑是省油省心，其实质量都没问题，只是造车理念不同，但是大众车，他的用料会更好，大众比丰田销量多，大众是全球销量冠Jun

批量化生产的车子这个不绝对。就国内车企而言，一汽大众、上汽大众、一汽丰田和广汽丰田制造工艺都差不多，稍好一点点的是一汽大众。虽说速腾断轴门，以前dsg门的呵呵就车子小毛笔发生概率来说丰田做的肯定比大众好。

12，大众车和丰田哪个好

单纯说好，大众的做工用料可能要比双田实在，（其实双田现在比过去也好了不少），尤其安全方面，而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进虽说大众确实好，但日本车在中国，甚至可以说全世界，更能适应一般普通阶层的用车需求；全世界来讲，一般民众就是要求车子性能够用，空间宽敞舒适，经济耐用，毛病少可靠性高，这方面日本车确实比大众做的好，日本车买回去直接开就是了，一般开到报废很少有什么毛病的，日车省心，不用天天惦记着这坏一点，那坏一点，成了4S店的常客，所以在成熟的汽车市场，日本车的销量要比大众高不少，尤其是北美这种成熟汽车市场而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的，而占大多数的没钱人会选择日本车大众车不足在于保养费用高，小毛病稍微多一点，所以一般工薪阶层没时间精力伺候车，所以都买了日车，而在咱国家，由于民众对车的理解不深，导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者，再加上大众进入国内时间长，桑塔纳已经20多年了，导致民众认为大众车可靠，质量高，所以大众可以说这俩年忽悠极为成功，销量大增，而在前两年，日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置其实日本车也是很好的，安全性也提高了很多，可靠经济，你要是对车子性能没过高要求，完全可以买日本车，不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼

大众和丰田口碑怎么样，大众丰田哪个好

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1，大众丰田哪个好

2，丰田耐用还是大众耐用

3，丰田和大众哪个品牌好

4，丰田大众本田哪个质量最好

5，丰田和大众哪个好

6，丰田和大众哪个质量好

7，一汽大众好还是一汽丰田好

8，丰田和大众哪个好

9，丰田汽车和大众哪个质量最靠谱一起来探讨一下

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6，丰田和大众哪个质量好

7，一汽大众好还是一汽丰田好

8，丰田和大众哪个好

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