d70s怎么样，尼康D70S相机带两个镜头1855和70210镜头像素610万CF

来源：整理时间：2023-12-18 23:10:15 编辑：本来科技手机版

1，尼康D70S相机带两个镜头1855和70210镜头像素610万CF

尼康D70S机身和18-55的镜头不值什么钱。像素只有610万的机子在今天来说也没什么用了。70-210镜头当年我只买过一个。大概是1800左右。（全新）个人认为不值得买。

尼康D70S相机带两个镜头1855和70210镜头像素610万CF

2，金彭D70质量怎么样

千万别买，质量太垃圾了，我去年年底买的金彭D70，油电两用，28000元，烧油功能几乎是摆设，没用，开了不到3个月电机烧了，后悔死了

可以说质量相当不错了

金彭D70质量怎么样

3，哈雷摩托车质量怎么样

挺不错的...

不好质量不好配件也不好我朋友有买的质量太差不如买钻豹那块车质量很好提速快有劲质量又好摩托的第一选择或者铃木王雅马哈几款

处了外表件设计独特之外，其它不怎么样。搞得不好，有一些发动机配件还无法购买。售后无法跟上。

哈雷属于美国的旗帜性品牌，代表了一种机车文化，很多社会名人也喜欢骑哈雷，哈雷戴维森——威路德也是科技含量较高的水冷v2大排量机车，好话说尽，就说说他的质量吧，很多人一定以为它质量非常好，其实不然，如果维修过德国宝马，意大利杜卡迪，日本四大车系，再来维修哈雷，一定会觉得这就是一堆笨重的铁疙瘩，外观华丽，内部粗糙落后，材质软，应力系数差，螺丝强度低，安装位置设计不合理，螺丝英制，故障非常多，而且电路设计极其不合理，辐条款哈雷采用普通车胎，无法与宝马的辐条式真空轮圈相提并论。在国外一辆肥仔与一辆日系本田cb400（送外卖专用小破车）的价格相仿，在国内属于奢侈品，导致其维修费用极高，看国内如极速汽车频道曾大幅夸赞哈雷，无非有商业利益而已。如果追求加速性，建议杜卡迪系列，巡航旅游建议宝马系列，高性价比可以考虑日系个人修车中的一点总结，仅代表个人建议，希望对你有所帮助

哈雷摩托车质量怎么样

4，尼康的眼镜怎么样

蔡司，尼康，豪雅。能做光学镜头的再做镜片小菜一碟，雪山青草都能通过镜头表现在大幅相纸上，这个要求镜头光学设计极强，而且不能有一点点瑕疵或者凸凹点，你让依视路，苏拿做一个试试！市场第一的，通常是利润最高的，或者厂家利润高，有大额广告费，或者商店利润高，卖依视路苏拿一副要比蔡司尼康赚钱多，所以大家都爱卖，但是并不是最好的东西。

尼康的眼睛当然是顶级品牌了，仅次于德国产品的。眼镜框大多是钛金属的，不腐蚀生锈，无皮肤过敏反应。但价格不便宜。镜片也是非常顶级的，特别是高度数的镜片，由于采用了非球面技术，变的非常的轻薄。最便宜的也要大概500一副吧。再便宜就要小心了。不过假的也不少。真品镜片上有隐形标记“NC”还有要比一般的镜片薄差不多一半呢我喜欢法国依视路的，工艺上跟尼康没什么区别的，也有超薄非球面款式，比尼康便宜些，高级片上也有防伪的！踏实。一般300度左右的，价格只有尼康的一半。佩戴也非常的舒适。直接淘宝上买，找有信誉的商家就好了，或者去眼镜城里，也很便宜。

尼康的眼睛当然是顶级品牌了，仅次于德国产品的。

我喜欢蔡司的

尼康还可以镜片很不错但是镜架就不选尼康的咯，毕竟尼康不是专业做眼镜架的，这只是属于尼康的附带产品，柳川一郎的镜架就是个不错的选择另外，可以很负责任的告诉你，依视路是目前世界上排第一的镜片牌子，尼康都没有依视路知名度高，当然了，依视路的价格就如同它的知名度一样的令人咂舌！呵呵希望能帮到你

5，长铃摩托车怎么样呢

长铃摩托车质量一般，价格比其他品牌低一些，售后服务也一般。以下7点是长铃品牌介绍：1. 长铃集团有限公司是以汽车及零部件加工，通用汽油机及下游产品制造，摩托车制造与研发为主导产业的企业集团。集团曾先后跻身于全国500家最大工业企业，全国机械工业100家最大企业，全国摩托车制造八强企业。2. 公司于1980年开始生产摩托车，并于1984年在国内率先引进日本铃木公司技术，累计投资7亿元进行了三次大规模技术改造。江门长铃摩托车制造有限公司是长春长铃集团有限公司在江门的分公司。3. 长春长铃集团有限公司，是一个以摩托车制造为传统强势产业，以通用汽油机，汽车零部件为两大新兴产业的，拥有10余个子分公司，资产达17亿元的跨地区、跨行业的大型企业集团。集团先后跻身于全国500家最大工业企业，全国机械工业100家最大企业，全国摩托车制造八强企业、国家现代企业制度百户试点单位之一。4. 公司于1980年开始生产摩托车，累计投资7亿元进行了三次大规模技术改造，从日本，德国，意大利购置了500余台国际一流的压铸机，加工中心，数控机床，外圆磨床，焊接机器人，ABB自动喷涂线等高精尖加工设备，形成了高起点，大批量，多品种，低成本，专业化的经济优势。5. 公司产品包括摩托车，发电机组，园林机械，折叠自行车，动力滑板车及汽车配件等。江门长铃摩托车制造有限公司于2004年10月成立，占地面积200亩，总投资源1500万美元，摩托车年产量60万台。6. 公司先后通过了摩托车生产准入考核，CCC认证，ISO9001：2000认证，另外还通过了CE认证，产品远销东南亚、欧盟、美国、非洲等地。7. 江门长铃着力于国际市场，以现代化的管理方式，科学的管理方法，先进的技术设备和优质的产品质量为根本，以“进取在每一天”的企业精神和“千里万里，千方百计”的服务方针，竭诚服务客户。

现在的“长春”长铃摩托只是个杂牌，它的踏板车更不怎么样，质量比较差，毛病多车老化的也快，油耗大动力弱，这种杂牌踏板最好不要买，以后用着不省心。

6，尼康D80和D70谁的性能好一些

尼康D80作为D70S的升级版本，从定位上来看，D80应该是一款为进阶级摄影爱好者设计的中等档次的DSLR。它的定位介于D200和D70S之间。由于此次具备了原厂设计的手柄，可见该机对手感和电池续航能力更重视了。从这点来看，D80比以前的D50、D70S更讨人喜欢！　　作为佳能400D的主要竞争对手，D80采用和D200相似的1020万像素CCD、相似的菜单结构，具有多重曝光功能，全新设计的机顶。可以说D80更像是D200的“简化版”，或者说是同D200一样具备诸多新特性的新机种。从种种特征上来看，D80的确来头不小！尼康D80主要特点： 1020万像素DX格式CCD（最大分辨率为3872x2592像素的照片）第二代3D色彩矩阵测光系统（420万像素传感器） 11点自动对焦系统具有可以1/3步长调整ISO值（100-1600，可扩展到3200）具有多重曝光模式具有丰富机内后期润饰功能采用同D200相同的电池EN-EL2e 具有原厂设计电池手柄 D80采用了全新的1020万像素尼康DX格式CCD图像传感器，这款CCD采用两通道信号输出。而我们知道，同样为1020万像素的尼康D200采用的是四通道信号输出。所以我们不难猜想，这两款机型采用的CCD仅仅是信号输出的带宽不同而已。D80的连拍速度为3张/秒，而D200的连拍速度达5张/秒。为保证连拍性能，两者采用了不同带宽的输出系统，但实质上却是一样的，换句话说，如果处理器算法一致，D80的成像质量应该同等于D200。表面上看，D80采用了和D200相同的测光系统，即第二代3D色彩矩阵测光系统。其实不然，虽然同样为第二代3D色彩矩阵测光系统，但D80的只有420万像素传感器，也就是说它和D50的测光系统一样。能够确保在复杂光源的条件下，获得精确自动曝光的照片。同时还可以调节色彩、对比度、选择对焦区域和对焦距离等。此外D80的点测光精度达到了整个画面的2.5%。　　对焦系统也较之前的D70S有较大升级，它采用了和专业D2系列一样的11点自动对焦系统（Multi-CAM 1000），能够覆盖大部分对焦区域，对焦时间更快，而且每一格对焦点都可以独立对焦，中心区域还可以进行宽区对焦，全新的自动对焦区域模式可以通过测量11点对焦区域，自动判断哪一点为拍摄主体。

各有所长，机身的参数应该是D80好，其实D70也不错呀（只是停产了）比起D80来是入门级里很理想的机器，而且D70带的镜头要不D80好了好多，我个人比较喜欢D70，还有其实那个更好要看我们个人的感觉了，不一定是被人说好就一定好，尤其是单反机，还是自己亲自使用一下机器的好，看看手感和成像效果那个更适合自己。

D80好

d70是尼康第一代入门数码单反，d70s是其改型，算是哥俩；到d80第二代算是儿子，当然现在又出了d90算孙子了，一代更比一代强。

别看广告看疗效，成像效果当然是D80强！

建议再稍微等等因为D90即将上市

D70很老了 D80也不年轻但比D70强不少

7，请问富士9500和Nikon d70哪个更好一点价钱不是问题

既然都是二手那D70的成色是个比较关键的问题了消费级相机没有快门使用限制所以9500基本上不会考虑机械问题 D70好过9500是自然的但富士的9500有较大尺寸的超级CCD 而且基本上没有后续投入如果你要是在镜头上的预算非常紧张甚至只买一只镜头并且没有后续投入的话还是9500比较好仅拍一下风景富士的9500基本上不输给单反单反的优势也不在这方面工作用的话要是要求不高9500也够了 D70可以用胶片机的镜头而且只能用尼克尔镜头或者副厂尼康口的镜头不过在用手动头的时候不能测光

第一你说的机器全都没新货的第二不要拿卡片和单反来比较成像CCD大小不一样 D70 秒杀9500 不过单反后期镜头很花钱哦呵呵自己选择好

个人9500比较好点，比较实用，款式经典。佳能的有些功能不容易掌握！个人见解！

9500和D70都已经停产多年

富士9500

NIKON相机其实主要是分三大类的：1，F系列，FILM（菲林胶卷）的意思，主要有：F6,F5,F4,F3,F75,F75D,F65,F55,F80,F100,F90X,FM10,FM3等。其中F6是最高档的，现在售价还在15000左右，类似现在数码单反的D2X，F80类似D70S，F100类似D200,F55和F65类似D502，D系列，就是现在的数码单反相机，主要有D2X,D200,D70S,D50,D70,D2HS,D1X，D2H,D1H,D1.90年代初的还有E2,E3,E2NE2NS等。富士的单反相机从S1开始全部是用的NIKON的机身和NIKON的镜头卡口。最早的科达数码单反DCS100,DCS200,DCS420也全部是NIKON的机身和镜头。中间曾经转过一次佳能的机身和卡口，最后还是又转回NIKON。50年来NIKON的F卡口从来没被改变，通用性非常强，我看有点类似AMD和INTEL，AMD的SOCKET A接口在市场上坚持的时间成就了大批用户才得以和INTEL抗衡。3，COOLPIX系列，就是消费级数码相机，无论是高端的8800还是最低档的NIKON数码相机都通称COOLPIX，这点类似佳能的POWERSHOT,SONY的CrberShot，富士的FinePix,松下的LUMIX。关于这个系列如何细分，要看什么时期的什么机型。比如经典的摇头机，从900S开始，升级到950，到990，再到995结束。4500从各个方面都超过以往的摇头机，应该是个划时代的产物，所以没有被命名成999。最新的摇头机S4各个方面都不如4500所以不可能命名为6500，定位于时尚机系列。严格来说属于SQ的升级。COOLPIX 5000升级为5400，5400又升级成8400，这一系列代表广角。长焦方面5700升级为8700，8700简单升级成8800，类似于D70到D70S的升级。经典的5200，缩水为5100，5100又升级为5600，同时像素延伸，2200，3100，4200，4100，7600。5600和7600的品质升级版5900和7900又诞生了。无论先后如何变化都是以5200为蓝本的，设计平台公用，减少重复投资的费用。有点类似于汽车公用同一地盘，发动机，生产出覆盖几个层面的产品。从去年开始有了新的变化，到目前为止分L系列入门级用户，S系列定位于时尚系列，P系列定位于高端消费。至于8800这种机器，NIKON好像是不愿意做下去了，打算用D50这种入门级单反来填充市场，2004年上市的8800，800W像素，10倍光学变焦，全手动，带VR防抖，全合金机身。即使拿到现在也比富士9500，松下FZ30，SONY 828，三星PRO815强很多。让那些没有单反技术的厂家去竞争高端消费吧。佳能的想法大概和NIKON相同吧，迟迟不见PRO1的升级版就是其中原因。消费级的数码相机这种相机没有快门计数器。单反的拍摄张数是通过机身内部的计数器传到卡上信息，然后用Opanda IExif 2.25 通过16位的换算得来的。最新的尼康数码单反D200，还有全球GPRS卫星导航系统，可以记录拍摄照片的地点，经纬度等信息。所有这些都要靠相机的功能来实现