现代领动静音怎么样，现代领动14T活力型有点像轮胎绑着了塑料袋的声音车子速度越快

来源：整理时间：2024-09-07 17:09:47 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，现代领动14T活力型有点像轮胎绑着了塑料袋的声音车子速度越快
2，现代领动的舒适性如何胎噪声音大吗
3，北京现代领动冷车启动后噪声大正常吗
4，领动和朗动哪个隔音好些感觉同事朗动
5，现代领动音响效果好吗有威朗好吗隔音怎么样
6，北京现代领动
7，北京现代领动这款车的质量如何

1，现代领动14T活力型有点像轮胎绑着了塑料袋的声音车子速度越快

轮胎里有没欠的小石头，轮毂上有没有装饰

任务占坑

现代领动14T活力型有点像轮胎绑着了塑料袋的声音车子速度越快

2，现代领动的舒适性如何胎噪声音大吗

还好不大

如果确定是胎噪的话可以做个轮旋隔音，就是四个轮子周围的铁板上贴上隔音板，还有就是换成品牌的静音轮胎，这个造价可能会高一些。

现代领动的舒适性如何胎噪声音大吗

3，北京现代领动冷车启动后噪声大正常吗

正常的，热车变小了就行

你好正常。冷车因为各零件机油还没有润滑到位，所以声音大。再看看别人怎么说的。

所有车早上冷车启动噪音都大

北京现代领动冷车启动后噪声大正常吗

4，领动和朗动哪个隔音好些感觉同事朗动

领动和朗动都是属于现代品牌的紧凑型级别轿车，两款车总体来说在隔音性方面差别不大，建议两款车都试驾一下看哪一款更适合您。

凯美瑞隔音做的相对好，毕竟朗动跟凯美瑞一个是a级车一个b级车！

5，现代领动音响效果好吗有威朗好吗隔音怎么样

主要看参数呀，型号不同，效果也不一样的。

我的原车音响的缺陷比较突出　　实在听不习惯　　最后还是去伟强汽车音响改装弄了一下　　这会舒服多了

看型号吧！我个人觉得代领动音响效果好

6，北京现代领动

一般是收音机里边有一个喇叭得图标，点进去会有均衡器调节，音场调节，或者看看设置里有没有关于音场得调节

北京现代领动性价比还有外形设计方面不错，不过与该级别主流合资品牌的日系和德系车型相比在做工，保值性还有品牌知名度方面还有一定差距。

7，北京现代领动这款车的质量如何

北京现代-领动购买车型领动2018款1.6L 自动15周年特别版购买时间2018年03月裸车价格10.98万元平均油耗6.0L/100km行驶里程700公里优点：第一个要说的就是觉得领动这款的动力感觉是相当相当的不错的，采用的是自然吸气式的发动机。觉得发动机的效率是特别的高的，并且跟6挡手自一体变速箱之间的配合是相当的完美的，每次在紧急加速的时候就会非常迅速的降低档位，连同整个车子的转速都会迅速的拉高的，所以动力的水平相当不错。还有就是觉得这款车的内饰水平也是同级车中的中上档的水平，用料讲究并且做工细致，每处的衔接都非常到位。外观设计也是精巧时尚的风格，很有一种年轻的范。心仪之处很多很多。缺点：因为不知道别人开这款车是怎样的感受，就我个人而言，我认为这款车子有两个不是令我很满意的地方，一个是空间，另外一处就是这款车的舒适度。空间就是后排的空间就觉着不是很大，虽然可以坐下三个人，但是也不能说是轻轻松松的坐下的，成年人坐下去还是感到很紧凑的。舒适度的话我认为每次过坑洼路面的时候减震就不好，后排要是过减速带的时候就会觉得跟蹦起来似的。噪音方面就是底盘隔音效果做的不是很好。外观：一般在街上看到的车都是黑色的或者是白色的，就像我的这种银灰色的车我觉得还是很少的吧。就是看着不论是颜色还是造型吧都会很犀利。看着也比白色或者黑色的有质感一些的。当然了，每个车都有每个车的特点，有的人喜欢有的人不喜欢。我喜欢这款，毫不犹豫就是它了。内饰：内饰真的可以称得上是良心设计了，用的材质用料都是软塑料的，所以气味什么的我觉得是根本不存在的啊，完全没有一丝丝的塑料感，买车前就已经对比了很多车子，进本就是对比同级别的车子，觉得都没有这款车的内饰富有科技感。还有这个价位的车对比一下日系的车就会知道有多么的豪华了。仪表盘看起来很有科技感。方向盘大小储物格的设计完美，中控台上的按钮很大用起来很方便，一切设计的都刚刚好。空间：空间也是我不满意的地方，别的车后排坐三个成年人就会有轻轻松松的感觉，但是领动这款车并没有这种感觉，反倒是感觉异常的拥挤，坐在那就会不舒服。还有头部的空间就不是很大了，我仅仅是176的个子都会感觉头部的空间不是很充足，难以想象180的人坐在里面是怎样一种压抑的感觉。但是车子的后备箱还是挺大的可以放得下很多东西呢。配置：底盘转向采用的是电动助力，现在基本上大部分的车都会有电动助力所以更实用方便。这款车还具有上坡辅助、安全带未系提示、电动天窗、感应后备厢、车内中控锁、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统、多功能方向盘上下前后四个方位调节各个配置不仅增加了行驶途中的安全系数，并且更加的省力。座椅还可以高低调节，减轻了路途中的疲惫感。反正配置是真的多。动力：动力是我最最最满意的地方，起步的时候就会明显的感觉车子的提速还是非常的带劲的，发动机也是反应很积极。毕竟是1.6L自动吸气式的啊，130马力，非常不错的了。之前试开的同价位的车相比较还是这个车的动力更足一些。变速箱的表现很棒，和发动机之间的配合非常完美。变速箱换挡的时候是很迅速，急加速超车的时候变速箱会急速的换两个档位。特别的满意。操控：不得不说这款车的底盘确实是比较稳的，我开起来还是很有信心的，方向盘很轻盈啊，而且是电动助力的方向盘一只手打方向盘都没得问题。开起来灵活，转向手感感觉都很满意。也或许是本来这款车的轮胎都大并且宽的原因。所以跑高速的时候真的挺稳的。油耗：我是刚刚行驶了700多公里，所以高速上并没有跑过多少。即使是新车在磨合期，市区内的油耗也不是说很多的。稍微计算了一下，一公里大约会花五毛钱左右吧，综合的油耗大概就是在七个或者八个油耗左右。但一般是不会超过八个油的。这款车的发动机也确实是很省油的。看起来省的不多，但是日积月累下来，确实是一笔不小的数目啊，喜欢，油耗经济。舒适：这一点是我比较纠结的，很多方面我都很喜欢，就是舒适性不得我心啊。车子的底盘是比较硬了，所以过减速带的时候就要减慢一些速度的吧，要不然车子内的颠簸就会特别的明显，特别是在后排坐着的人，就会有要蹦起来的感觉了，坐着绝对的不舒服。还有这车的噪音还是比价明显的，速度过快就会有很明显的胎噪声，隔音控制的不好。路稍微差一点就会听到坑洼路面摩擦底盘的声音。