丰田混合动力怎么样，丰田混动哪一款比较好

本文目录一览

1，丰田混动哪一款比较好
2，丰田油电俩用双动力轿车怎么样
3，雷凌混合动力车子怎么样啊技术成熟吗
4，凯美瑞双擎加速怎么样
5，2016丰田卡罗拉双擎18动力怎么样
6，丰田双擎到底好不好
7，丰田雷凌双擎E这款车怎么样

1，丰田混动哪一款比较好

你好这个建议选择丰田的凯美瑞，这款混合动力车型质量很不错的！

丰田混动哪一款比较好

2，丰田油电俩用双动力轿车怎么样

丰田的混动车还是可以的，毕竟经过将近20年客户使用验证，就是这个混动的技术确实是高密度，真佩服丰田的工程师啊。

丰田油电俩用双动力轿车怎么样

3，雷凌混合动力车子怎么样啊技术成熟吗

去店里看过，不错的一款车子，技术方面放心，丰田做油电混合已经几十年了，雷凌双擎是继凯美瑞双擎之后的新成员，丰田的这一举措让双擎技术更加普及更加亲民，个人感觉不错噢

雷凌双擎是1.8的汽油机+电动机，动力方面没有问题，拥堵的时候用电，跑起来混动，省油，但是整体比汽油版的高出来不少钱，个人感觉还是汽油版的更实用一些

雷凌混合动力车子怎么样啊技术成熟吗

4，凯美瑞双擎加速怎么样

非常不错的车。丰田的混合动力技术非常成熟。双擎凯美瑞的隔音做得非常好加上电机驱动噪音几乎是0，动力能达到151kw接近3.0的自然吸气发电机。外观很大气（因人而异）时尚。内饰简捷易操作。节油性能就不用说了，综合5-6个油。缺点就是后备箱比其他凯美瑞车型稍小。

凯美瑞一直都能令笔者惊叹，多年不变的技术依然能够在市场成为热销车型，如今在大众强烈的技术攻势之下只用开始换代，全新的外观内饰在档次和审美方面个人感觉都要比上一代好了不少，全新升级的2.5自然进气发动机与6AT变速箱让其在动力方面成绩提高了不少，值得肯定的是油耗方面与保养方面也没因此增加，所以这代凯美瑞依然是一台能够满足中国消费者各项需求的产品。

5，2016丰田卡罗拉双擎18动力怎么样

车主印象：外形很时尚内饰科技感强配置很丰富动力很充沛油耗很经济优点：混合动力的车子非常省油，而且丰田这个混动技术很先进，配置齐全，低速纯电。缺点：虽然说低速纯电很省油，但是但部分时候发动机介入都是非常快的，因为电量不足，起步后一脚油过去就已经启动发动机了。外观：外观非常吸引我的，比雷凌好看多了。内饰：内饰只能说还行，并没有特别突出的。空间：后排中间没有突起，是后排空间非常宽裕，但是由于后排后面有一块大电池，导致尾箱空间大缩水。配置：配置很够用了，该有的都有，不该有的也没加来欺骗消费者。动力：动力强劲，超车无问题！操控：没有特别激烈的驾驶，在路上车子表现得还是很稳。油耗：油耗表现很优秀，现在的平均油耗4.5，全是市区道路舒适：舒适度五颗星，我就不多说了，自己体验把！

凡是双擎的车辆就不一定要按百公里计油耗了，因为用电动行驶的路程多少很难把握，比如你用市电充电时是不耗油的，充一次电可以跑80公里的话，不跑长途就不需要耗油，只要是一天内不跑到80公里，那每晚都可以用市电充电，这样就很省油。要是用燃油发动机行驶，发动机的油耗相对会比单擎的要高点，因为用发动机行驶中会一边充电一边行驶的，所以油耗会多点，至于是多少那就要从实际中把握了。

6，丰田双擎到底好不好

丰田的技术肯定没问题，好不好主要看买来了到底值不值，双擎和汽油机驾驶感受，舒适型等等是一样的，在北京双擎不算新能源车，也就是该摇号还得摇，并没有优势；其次是费用里面，凯美瑞同样排量汽油机10个油左右，双擎测试5个多，我们算算省的油钱能不能抵消多出来的车款，以一辆车使用10年为例，每年跑2万公里，5.7元一升的油价，一年省5700元，10年省57000元，使用年头和节省费用是成正比的，现在车主一般用不到10年就换了，国内油价也一直在下降，油的使用费用会减少；凯美瑞2.5q和双擎配置一样价格相差4万，双擎车保养外边没保障必须得在4s店，费用会多一些，二手车保值率目前没人敢说先排除掉，结论：如果使用固定车型时间很长，岁数大的人可以推荐，年轻人经常换车就算了。

丰田在美国用了接近20年的混动技术，如今国产了，在法规那么严格的美国都能成功销售几百万辆可见这套动力总成相当成熟，虽然说国产了，但是核心部件还是进口，所以品质确实放心，加上8年的保修！！！最后吐槽下国内外那些打着混动却只能放电瓶车的公司，没有动能回收系统就不算一个环保车型！

您好，或许现在的大多数人还是认为双擎的技术不成熟，从凯美瑞的双擎到雷凌的双擎，他们有一套完整的系统，技术已经很成熟了，现在销量是800万台。百公里油耗是4.2，而且不用外充电，自身充电。售价在13.98-15.98，性价比很高。希望回答能够帮到你！

丰田双擎的技术就是非常的可靠的，是可以进行购买和使用的。

丰田双擎当然是非常好的配置啊！技术也是很可靠的呀！

7，丰田雷凌双擎E这款车怎么样

首先在技术层面上来说，丰田应该是混动车的鼻祖了，因为不管是混动技术，还是混动车型，丰田都是第一个研究出来的。双擎E+技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的，都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的，并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长，同时可以外插电为电池充电。今年以来，电动汽车频频发生自燃事故，令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠，丰田汽车研发中心(中国)有限公司（TMEC）专门建了一座电池安全实验楼，进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试。雷凌双擎E+纯电续航55公里，纯油续航930公里，综合续航达到985公里，目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的，可以说在限牌城市来说，不仅解决了牌照问题，用车成本也非常低，性价比高，另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务，而且跟车不跟人，不影响后续二手置换问题，保值率方面也有一定的保障。而且售后保养也和双擎车型费用基本一样。这车整体性价比还是不错的，丰田品牌、稳定性高、养护成本经济。建议有意向购买的话，可以到店多了解，试驾体验，了解清楚补贴（目前国补1万，经销店补贴各限牌城市会不一样）、购车条件（上海地区的话，需要有安装充电桩证明和征信证明）、还有就是按揭贷款是否有免息等等，购车前到店了解清楚，希望可以帮到你。

综合还是很不错的一款车安全性能高配置又好又省油。推荐的。

雷凌1.2t，现在是值得入手的。作为广汽丰田的当家花旦，雷凌旺销已经很长时间了，个人认为这个车还是相当不错的，外观好看又时尚，内部设置也还过得去，这就要看你买什么档次的了，一般人都不会买最低配，最高配又贵许多，个人感觉还是中配更好。至于1.2t的动力够不够用，这个也是要看你对动力的要求了，对于一般人来说，已经够用，并且绰绰有余了，如果你想要体验所谓的动力澎湃，这个车并不合适，因为它的定位就是普通家用车，上下班，接送孩子，家庭旅游等等。

你好！丰田雷凌双擎E+这款车总体来说个人认为经济性方面还有可靠性比较好，缺点是车子舒适性方面一般。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。