amigo35怎么样，中欧全自动洗衣机质量怎么样呀好用吗

1，中欧全自动洗衣机质量怎么样呀好用吗

质量正规，每一台洗衣机都是经过很严格的把控的，洗衣机用着的确很棒

中欧全自动洗衣机质量怎么样呀好用吗

2，请问三田电动车的质量怎么样

一般般，还是洪都牌的质量好

我感觉不错

请问三田电动车的质量怎么样

3，钟爱电动车怎么样

这个牌子的电动车还真的没听说过，所以，这个牌子的电动车最多算是1个区域性的产品。即只在某个区域销售。

钟爱电动车怎么样

4，雅马哈p105怎么样

评测地址：http://bbs.cndzq.com/thread-182431-1-1.html 这琴还不错手感好 3000左右满足一般需求

5，谁知道爱玛三轮车质量怎么样

爱玛三轮车是全国十大品牌，质量过硬，价格可能有一点贵，但是好的产品都贵，我家的用了3年3，还没换电并，我认为还行，建议你选择爱玛，反正我喜欢＂爱就马上行动＂。

还行

还行，我家的就是

问题提到的品牌是知名品牌，质量还是可靠的，爱玛主要产品是两轮车，三轮车是后面才上的产品，从品牌来看是不错的。

6，尼康1835这支镜头怎么样

优点：锐度高，反差大，色彩饱和，典型的N家风格。画面一致性比较高，缩小光圈后边角成像提升很明显。对焦迅速准确；轻便，装在D700上平衡性比较好。眩光和紫边不明显。可以装滤镜，平时挂个UV保护镜头用。缺点：对焦环会转动，有时可能会打手。不过非超声波的镜头多数都这样。形变有些大，不过超广角是难免的，用NX处理一下就好很多。最大光圈下成像有点散。

如果目前资金够上中端，以后还要烧的话强烈建议佳能40D 尼康的话还是D80 D90,以后如果烧的不是太厉害的话也可以考虑宾得K20D 索尼 A700 1000元以内我说的这5款都够。如果只要佳能或尼康的话就佳能40D+佳能的17-40L，这个头在40D上算一个广角到中焦的标变，大概加起来也快9000了，尼康的话D80吧，镜头的话尼康18-70还可以，这一套是5000多，还可以根据需要再上个头，或者D80+腾龙的28-75/2.8。再补个银广角18-35。D80可以换成D90,如果你不喜欢用闪光灯补光，而且拍摄的光线不是很充足的话就别用D80了，考虑D90,或者佳能40D.镜头买好的以后就别再换了，不好的镜头不经影响成像，也影响使用者的心情。以后再选好的是一直要烧的吗？如果以后的投入不是非常大的话不建议上佳能，还是尼康要相对实惠点。宾得K20D也不错，镜头相对便宜，而且机身也很有性价比。看你自己怎么想的了。

7，英菲尼迪FX35这车怎么样

X5 ML350 Q7 价格贵和FX35明显不在一个价格区间里，现在年前FX35超越有的地方优惠10个还有礼品都办下来80多点，X5 ML350基本都需要加钱3-5个，而且都是美国造，你懂的，都下来最低配置110。实在没有可比性你可以看看论坛现在fx35对手除了日系就是X3 35I之类的，当然FX35是豪华SUV级别要比X3 35I高一档了。所以我说如果你想买FX35首先考虑是价格如果不在乎几十个就上双B 第二是品牌英菲尼迪虽是豪华品牌但和双B比差的远接受不了就别买，至于说配置，英菲尼迪FX35标准版就够用了而且比贵20个的X5入门版配置上强的多。这根本不是问题。操控什么的，和普通百姓无关。FX35是闷骚车，给人的感觉和X5 ML350完全不一样，如果你是45岁以上还是不要考虑的。至于说Q7前两年挺流行的，这两年不行了，看上去有点傻，不过车还是好车。

不错，好车，帅气的

英菲尼迪FX 加速快动力充沛是公路级SUV越野性能一般X5 偏向越野的城市SUV 越野能力高ML350 和Q7 典型城市越野越野能力一般途观和以上几款不是一个级别的 2辆抵别人1辆

4楼的根本就不懂途欢跟FX35就差25W？想什么呢？随便百度搜一下也能看到途欢最便宜的不到20W呢 35全下来不到90W 我开的是FX35 跟你起边两款车相比较就是品牌的知名度不如前两个至于才空性跟X5 还是有点差距但是ML350 不作为评论 FX35我只能说是性价比最高年轻人喜欢动感张扬的外观建议选择FX35 如果岁数大点就X5吧希望对你有帮助

FX35跟X53.0，ML350不是一个级别的（都是最低配的话价格相差15万+）。途观跟FX35也不是一个级别的。（价格相差25万+）这你让怎么比较嘛。只能说，不差钱X5，Q7，ML350。差钱FX35。再差钱就途观吧。还差钱就CRV，RV4，实在不行就瑞虎了

fx35搭载了与350z跑车相同的vq35ed发动机，vq35在发动机家族中大名鼎鼎，它最大的特点便是异常的稳定，据说它是世界上抖动最小的发动机，在怠速时发动机可以立上一支烟。从全时四驱系统到跑车调较悬挂系统，无不显示出fx35超强的公路性能。正所谓有得必有失，fx 在“跑车化”的时候也彻底把本该是suv 特长的越野要求放在了非常次要的位置。说起来这也不见得就是“失”，按照其设计思想，这样的偏重恰如其分. 英菲尼迪的产品优势之一就是造型设计，虽然也是标准的豪华suv的身形，但在具体尺寸比例上却特点鲜明。fx35的外观造型依然堪称前卫，当然，操控性能也是该车所诉求的重点。在内饰以及空间运用方面，可以说原厂过于注重外形，以至不惜牺牲功能性，这款尺寸宽大的suv，内部空间并没有想象的那么好，储物空间太少，特别是后座部分更显得单调。以豪华车标准来衡量，fx35的中控台、门板等局部用料还是采用硬塑，明显不够档次；前座化妆镜这种细节部分，打开后竟发现边线不齐整，塑料配件边缘还有一些粗糙的毛边。另外，由于行李厢的地板底下安放了备胎，占掉了不少行李厢高度，不能形成纵深足够的平坦空间，因此，对于这部轴距长达2850mm的五座suv来说，行李厢的实用性实在有限。