大神f3怎么样，比亚迪F3怎么样

1，比亚迪F3怎么样

刚出来的时候感觉还行,但是自从F6出来了.F3就被挤下去了... 一句通俗的话F6比F3更象轿车

五六万元的车型来说，比亚迪的优势还是很明显的，三菱4G15系列发动机，外形大气，足够长的轴距，内部空间宽敞，配置齐全，油耗在同尺寸同排量车型里也是比较低的。整体质量过关，小毛病还是有的，例如电动门窗故障等。但是如果您就想在这个价位区间购买爱车，我觉得选择F3没问题。答案补充 F3现在的销量已经直逼30万辆了，市场占有率越来越高，服务网点也不少，所以值得考虑。

比亚迪F3价额适中外观较大方,目前购买的人较多,普认为先期吏用时小问题较多.

比亚迪F3不错，性价比很高的车

比亚迪F3怎么样

2，用过酷派大神 F2的朋友评价一下这款手机怎么样

我正在用这款手机它的性能还可以基本能满足我的需求只要不玩太牛的游戏就没问题而且价格低廉。但它也有缺点 1 WIFI连接不稳定 2 全身塑料材质不耐摔（但它很轻，算是一个优点吧）3 电池只要2500毫安持航能力差

这是我写给卖家的评论你看看吧我总体还是很满意的，个人感觉比红米系列好，红米我也用过不太喜欢，大神ui很人性化，大爱双击开屏灭屏切歌等功能用了大概两周了除了耗电快没有任何问题特意用了一段时间才来评价，对比了n多个机子以后双十一总算是决定卖这款了，手机优点：配置够用，偶尔会有卡顿不过可以接受，外观比较喜欢，尤其是小圈home键，ui也很不错，虽然不是最好但算是比较人性化的设计了功能很多，gps比较准，wifi也比较稳定而且感觉wifi上网比3g上网还省电一些，然后个人很喜欢双击亮屏功能但是休眠太久会失效估计对应运行内部软件被清理待机很牛逼充满电放了一个晚上第二天还是100%的电！很不错！缺点：耗电不是一般的快啊是不是因为电池容量小的原因玩儿游戏大概2个小时就掉到5%了有点让人失望而且不知为什么3g网比wifi 还耗电这个有点无语屏幕太大导致太费电，而且不好携带口袋放不下放得下也很难看置于包装我看是有封条，塑封的... 就这么多吧，发现问题再追评，纯手打，希望对大家有帮助

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3，2017款比亚迪F3怎么样

总体来说F3外形漂亮，性价比高，动力充沛，在同级别车型中空间也算宽敞。再从动力系统看，2017款F3的发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。与老款发动机相比，2017款F3的发动机主要升级了两项技术：EGR（废气再循环）和VVL（可变气门升程技术）。这两项技术使发动机实现了两项性能上的提升：动力性能和燃油经济性。这两项技术提高了压缩比，提高压缩比后，高压气体在点火后燃烧更快，提高了动力性能；同时使缸内的温度提高，燃烧更充分，排放性能提高；燃烧性能的改善使燃

这款比亚迪f3，车子外观漂亮，性价比不错，而且配置也比较丰富，价格不贵。耗油量不高，经济实惠。

整体性能还可以，外观比较大气，车身长：4.5米。基本上没有大毛病，国产车的通病是小毛病多些，不过价位在那摆着，总体说的过去。

2017款比亚迪F3的燃油经济性，维修保养，性价比方面不错，缺点是车子做工，保值性方面相对差一些。

2017款F3还是不错的，单从动力系统来看，2017款F3使用的BYD473QE发动机+6速自动挡的动力组合不光参数抢眼，驾驶起来也轻松便捷，充盈的低转速扭矩输出非常适合城市路况。

你好比亚迪F3皮实耐用，后期保养维护费用低技术成熟稳定销量高，保值率比较好

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4，比亚迪F3如何

优点: 1、价格低配置高，凸显自主品牌性价比优势 2.来自三菱的发动机，省油的同时也很省心 3.一体冲压车身，连接点和接缝处工艺有保证缺点 1.外观上模仿九代花冠，缺乏原创性 2.遮阳板内没有化妆镜，便利性有所欠缺 3.2年或6万公里的保修还可以再延长一些网友评价比亚迪F3 好评这车不错！我买了3年了，感觉很好。油耗低，故障少，高速稳定，时速140KM以下发动机声音变化不大，较小。感谢比亚迪，愿比亚迪走得更远更好！寒假期间从无锡到安徽九华山跑了一圈，大概近一千公里吧。感觉车子性能稳定，发动机声音较小。底盘在安徽九华山碰了一次，本来以为要出问题，回来后检查一下，车子没有问题。现在国货的质量越来越好。包括汽车。觉得这个价格，真的很值差评名字不好听啊，我和很多朋友都认为车的性价比不错，就是名字太难听了，很多人都听说是要改了名字再买综合外观还可以！是我喜欢的类型，但是速度不好！油耗底，好，反正各方面比较还好我08年7月31日买得F31.5手豪，现在跑了3000多公里，这期间发动机的水温表不时的就没了指示，到4S店询问，工作人员说必须不指示的时候来才可以测试（当时指示），真的是这样吗？还有回来后发现发动机的螺丝有的生锈了，怎么新车就生锈了呢？不明白。年前降税，出手买了部手豪F3，全包72000（上牌、税、保险）。现在行了1200公里，总的来说算可以。出现的小问题：1、刚提车出门到加油站加油，发动机亮黄色，后回到售后部，用电脑重新启动后OK，原因是新车带油太少，开到加油站后发动机神经错乱。 2、开了一个星期时，前底盘刹车时有异响，开到售后部打紧底盘螺丝后OK。不过第二天前底盘在启动到3档间还是有轻微异响，再开到售后重新检查加固底盘螺丝，到现在OK，没听到有异打败洋人，树立民族品牌，为国人争光外观：比亚迪外形设计的确不错，远看很美观。但近看却太难看了，机盖的缝隙太大了，且不整齐，缝隙上小下大，设计者是怎么了，难道毫米刻度都做不到吗这车最突出的就是外形了，和花冠的很像，比较大气。几年前就买了，觉得它性价比很高，进口车没法比，我当时天天泡网上、跑4s店，硬是没在同等价位的车中找到比它配置更好的。当初买F3除了外观、内饰、空间，还有就是考虑到它的发动机，三菱的，省油，性能也是很好的。我们一家三口出行都靠它，到现在出过一些小毛病，我觉得都还能接受。感觉汽车都这样，三天两头跟你闹点小别扭，无非就是要你关注它，顺着它，像爱老婆那样爱它就万事大吉了。现在比亚迪F3技术应该更成熟了，4s服务点的服务也比之前好了很多倍。你现在买的话，比我当时幸运多了。资料来源：加大码汽车交易网

比亚迪F3质量在国产车中性能还可以。　F3新白金版延续了F3靓丽的外形和高效的动力以及贯有的节油性能，在配置上做了全方位的升级。新白金版在原车型的基础上，取消了驾驭款，增加了标准型和旗舰型两款车型，配置更加丰富和实用，标准型在实用型的基础上增加了镀铬横向前格栅、电动调节外后视镜、LED自发光式仪表、电动门窗、前排超宽中央扶手/双层储物盒、镀铬内侧门把手、防潜滑高级打孔豪华座椅、前座后方储物袋、ABS(带EBD)、电子防盗系统、遥控车门开启装置、CD音响系统(带MP3接口)等10多项实力配置，拥有同级车无可匹敌的性价比优势。更值得一提的是豪华型和新增加的旗舰型，综合实力达到了A级家轿的顶尖水平。豪华型拥有中文八方向防眩目内后视镜、双层双模天窗、抗静电鲨鱼鳍天线、木纹装饰中控台和四门扶手座、多功能豪华方向盘、前后阅读灯、防潜滑高级打孔豪华座椅、后座中央扶手、SRS双安全气囊、倒车雷达、高位刹车灯、方向盘音响控制系统等多项个性化和实用性配置，而旗舰型在豪华型的基础上，还装配有数字式自动恒温空调、NAVI语音电子导航系统、HUD车速显示、后窗隐藏式遮阳帘等极高档装备，让消费者享受A级车带来的B级车驾乘感受。维修费用比亚迪F3的工时费不算贵，单独更换机油机滤是45元，而更换机油三滤的工时费为50元，一次小保养的材料费用（更换机油机滤）+工时费是145元，而更换机油三滤的材料+工时费共为207元。可以说是紧凑型轿车里的超值保养价格了。比亚迪F3车型的材料费用可以说是很便宜的，行驶6万公里时的总材料费用共为1921元，也就是说您驾驶F3三年花费的保养材料费用仅为2个多月的汽油费。

5，比亚迪F3怎么样

这车最突出的就是外形了，大气，和花冠的很像。几年前就买了，觉得它性价比很高，进口车没法比，我当时天天泡网上、跑4s店，硬是没在同等价位的车中找到比它配置更好的。当初买F3除了外观、内饰、空间，还有就是考虑到它的发动机，三菱的，省油，性能也是很好的。我们一家三口出行都靠它，到现在出过一些小毛病，我觉得都还能接受。感觉汽车都这样，三天两头跟你闹点小别扭，无非就是要你关注它，顺着它，像爱老婆那样爱它就万事大吉了。现在比亚迪F3技术应该更成熟了，4s服务点的服务也比之前好了很多倍。你现在买的话，比我当时幸运多了。祝你早日买到合意的爱车！

国产车中算差不多的~但是7W9的价格~我建议你还是买合资的车~6W多一点的雪福来乐风不错.还有6W多一点的现代,开出去牌子和质量都要比F3好的多了```

比亚迪f3 价格在4.9-8.08万，这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、厂家有实力、唯一美中不足的就是内部装饰粗糙了点；另外一大致命弱点就是目前的市场占有率偏低；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

我觉得买一次，好不容易的，还是买F6吧，在F3的基础上有不少改观，更漂亮了，价钱也差的不多了。是不是？仿大奔的车身和尾灯，还有装饰条，都是同级别车中最醒目的一款了

你好，07新款F3增配上市 07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化，依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部，很有中级车的典范；车身钣金做工精细，车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察，就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线，细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。打开车门坐进车内，内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料，换成了高级打孔皮座椅，坐上去感觉软硬适中，而且透气性好、美观大方。应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，比亚迪F3原来的配置就相当丰富，而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入，在原有配置的基础上，新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看，改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适，做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是，新增的MP3接口，在高保真音响系统上设置了一个USB接口，可将MP3插入接口，播放里面的歌曲，使车主在驾驶时更享受。试驾时，记者特意拿了MP3插入连接端口，曼妙的音乐就飘了出来。操控灵活，宽敞舒适 07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化，仍采用三菱4G18汽油发动机，看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。钥匙旋至ON位置，数字、刻度及指针一一清晰呈现，无论昼夜都有良好的辨识性，仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙，F3的发动机在平稳中启动，挂上1挡后，车子稳稳地启动，转速上升到3000转左右换上2挡，感觉挡位清晰，加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸，并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾，在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后，车迷马先生颇为满意地评价道：“平滑流畅且强劲有力的加速性能，动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下，游刃有余、轻松应对，充分发挥随需而动的特性。” 跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试，吴先生坐在后排依然一脸的怡然，还跷着二郎腿，“这车后排座椅明显宽敞了许多，坐起来非常舒适，后面要是坐上三个成人，也不会觉得太拥挤。“ 性价比优势更明显虽然多项增配，让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年，但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度，重新树立了该价位车型的标杆。比亚迪汽车厂方负责人表示，“鑫禧攻势”之后，凸现的是比亚迪紧盯“性价比”的战略，一年前，F3正是凭借“性价比”在竞争激烈的中轿市场站稳脚跟，创下年销5万辆的佳绩。增配之后，比亚迪对于07新款F3更是寄予厚望，月销目标直指1.2万辆，期待为2007年写下一个全新的起点，在此之前，F3于去年12月份突破6000辆，并在局部市场超过了伊兰特等合资品牌。业内人士认为，比亚迪此次的“鑫禧攻势”显然是极有针对性的，在车市忙着以降价、各种促销活动清仓“老款”车型的同时，比亚迪以07新款F3“突袭”车市，以增配打击对手促销，以新款应对对手降价。市场反应速度之快令业内瞩目。而对于消费者而言，比亚迪的“鑫禧攻势”，“新”在其车，“鑫”让消费者，这对于消费者无疑是一个“喜”报。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，比亚迪的目标是将F3系列打造成自主品牌的一个经典车系。在经过一年多的市场磨练后，F3的做工和内饰精细度已经达到一个新的层次。选择这个时机推出07新款F3，既是根据市场变化，重新树立F3的性价比标杆，同时也是为了在春节之际回馈消费者一年来的支持。据悉，F3车系的另外一款车型F3两厢也正紧锣密鼓地筹备上市。