大众的车子怎么样，大众的汽车的质量怎么样子呢

本文目录一览

1，大众的汽车的质量怎么样子呢
2，大众车怎么样
3，平心而论大众的汽车质量到底怎么样
4，大众的车怎么样
5，大众的汽车怎么样可以么
6，大众的汽车怎么样
7，大众车怎么样啊

1，大众的汽车的质量怎么样子呢

是德国合资企业，懂点车的人都会知道，德国的轿车在世界上也算是不错的车了，大众也不例外，车子性能不错，板金也很结实，我家的车就是大众系列的．很耐用！

大众的汽车的质量怎么样子呢

2，大众车怎么样

大众4000更好

经久耐修，车子性能无话可说，价钱也是非常能让人接受，只是车子外形无任何变化，感觉特不入流。不过在油价飞涨的今天，也不妨是个不错的选择

不错，适合中国国情．

second to none

就那样

进口大众很好在德国大众也是平民车很普通不过车很好

不错。

大众车怎么样

3，平心而论大众的汽车质量到底怎么样

你好，大众的车子质量还是不错的，皮实耐用，车子口碑比较好市场保有量大，维护费用低。

你好！大众的汽车质量还是可以的，特别是发动机和变速箱技术都是比较好的，口碑也出色仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

你好，大众这个品牌的汽车整体质量还是比较好的。技术还是比较成熟的，后期问题也比较少。

你好，大众旗下的汽车质量是比较好的，口碑也比较好，安全性高，发动机技术比较成熟，性能稳定

大众汽车质量还是很不错的，国人认知度较好，发动机质量比较稳定，油耗较低，后期保值率也不错，可以考虑入手

平心而论大众的汽车质量到底怎么样

4，大众的车怎么样

我感觉不错车子质量好售后服务好我家新买的大众车各人觉得还不错有一项调查现实在不出大意外的情况下大众车可以保证12年不出毛病其实还在于你喜欢与否呵呵希望我的意见能够帮到你

大众是现在世界最大的汽车厂商了，他所产的车严谨，安全，虽然没有日系车那么时尚外观，但是内部还是很不错的，非常值得购买，现在大众在中国有南北两个，车型覆盖很全，看看你需要什么车型了

你好，以大众为代表的德系车，是世界汽车业内以质取胜的典范。诸如：奔驰、宝马、奥迪等。其做工精湛，发动机技术成熟，地盘扎实，车漆厚。可谓真正意义上的好车。10万以下推荐买朗逸、普桑20万以下推荐速腾、passat30万以下推荐途观、迈腾50万以上，如果你为人低调的话，辉腾。

5，大众的汽车怎么样可以么

德国大众很好不错的最近有和保时捷合并形成欧洲最强了

不错，现在的大众已经是世界三大汽车品牌响当当的了~德系车中也属于佼佼者~奥迪都被买下就是个好的列子~

说多了都是故事一气大众就是好不管是动力性还是安全性而且各种价位的都有从捷达到迈腾每一个性价比都很好捷达宝来家用实惠耐用速腾属于运动型的特别是速腾冠军版迈腾是成功人士的首选稳重低调总之就是不错

大众的汽车质量还是不错的。只是在内饰方面稍微照日式汽车差一点。但安全性都比较高。看你想购买价格的区间了在十万以内如果不在乎内饰和技术方面而且还比较务实的话捷达绝对是首选。在这个区间还有POLO可以选择，也是一款不错的两厢车，外形也比较漂亮。在十万~十五万区间的选择还是很多的。朗逸宝来速腾都可以作为选择的朗逸作商务车来用也可以胜任，宝来完全可以作为家用，速腾偏向于操控性高于十五万的车就不做比较了。

大众的车保养时间是7500KM 其他一般的是5000公里

挺好的，现在又上市了2009款领驭，还不错

Golf GTI可以

6，大众的汽车怎么样

口碑最好的车..最好的选择就是大众

技术还是比较硬朗的，比日本车要好，但是没有日本车省钱！

德国品质当然没问题普桑号称东方不败捷达宝来 passat 迈腾速腾这些都不错宝马奔驰奥迪保时捷这些好车不都是出资德国吗？德国车讲究的是制造工艺技术质量车身激光焊接镀锌车身选择它没错

大众车的好是有口皆碑的不用说了吧看看满街的PASSAT 志俊全新普桑迈腾多么的霸气多么的漂亮还有POLO 我们这里的女孩子80%买的都是它噢截达和高而夫不用说了吧全新的辉腾途锐全新傲迪A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q7 TT S8 R8 还有奔驰的旗舰S系 SL跑车比起美国车日本车好到那里去了况且日本车美国车敢比吗？？？除了凯迪拉克因为外型吸引人大众车整体感觉还是不错的,特点是车身焊接技术成熟,车身钢板厚,车的底盘裸露部分少,基本上不用做新车的底盘装甲.油耗情况还可以,但与日系车比还是稍大一点.比美系车要好一些.在驾驶感方面比较好,但就乘坐感来说不是太理想.大众车系在二手车市场上的保值情况目前是最好的.

好

7，大众车怎么样啊

用的车身钢材质好，厚实，比较安全。驾驶感来说比较沉。驾驶感操控感很强。舒适感一般悬挂一般偏硬朗。外观是每个人审美的不同来分的。大部分也是偏商务稳重大方。总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点，大众车会贵点

大众的车子确实有比同级别驾驶起来有高级感，nvh和底盘确实给人一种比同级别好那么小半档的感觉，方向沉重但是蛮精准的，就是内饰，特别是这几年，实在是落伍了，比较老气，人机工程学也有问题，中控屏幕放在空调出风口下面每次操作都要离开驾驶视线这个在同级别里真的算差的，油耗说实话也就高速路之类的涡轮增压稍微省点油，市区内综合油耗其实并不好，在同级别里面也算差的，即使是用了7速dsg的新帕萨特这类的车。其他还真没遇到什么问题，而且大众在中国保有量很大，二手车能卖个不错的价钱，维修保养也不一定要到4s店，基本每个汽修店都能维护大众的车。而且不管怎么说，从普桑到帕萨特新领驭，十几年了，没有一次把我们扔在路上。网上所说的烧机油啊什么的我真的没碰到过，但是凭良心说，大众这几年真有点不地道，各种加价减配，而且tsi＋dsg可靠性也并不是那么好，销售还特别牛逼，已经不是五年前的大众了。而且大众车子要看级别的，朗逸及以下这种级别的车大众其实并不好，不值这个价钱，配置其实也稍显偏低，而且朗逸的驾驶乘坐质感是很差的，有亲戚开朗逸，我试过，深有体会。帕萨特迈腾及以上还是挺不错的，高尔夫也算很均衡没什么缺点的，所以具体也要看什么级别的车车才能说大众好不好。前大众粉，现大众车主怒答一发。06年家里买了第一辆大众，捷达王春天。都说捷达皮实，也确实，目前车身前后杠依然是原车的。不过其他小毛病不断，例如空调冷热开关失灵，每到夏冬天要到维修厂找师傅开关制冷。这里或那里的异响，换个小配件，很便宜，而且好配。09年第二辆大众，迈腾，也是目前我在开的。同样也是因为这辆车，粉转路人。就这么说吧，从这款09年的老迈腾6岁之后，我不是在修车，就是在修车的路上。小毛病多的令人发指。空调遥控面板坏了需要换，四儿子店报价4000。大灯疝气灯泡变色，一个灯泡最便宜的800，好的2000。自己京东买自营的欧司朗或者飞利浦的都是200多一个。空调鼓风机异响，四儿子店又让换，我没问价格，去外面维修厂给鼓风机打了点油解决了问题。发动机灯亮，去四儿子电脑检测，节气门脏了，清洗。清洗完了跑两天又亮灯，电脑检测火花塞要换。换完了跑两天又亮灯，电脑检测可变进气风板有问题，需要换进气风板，报价又是几千。天窗开关不灵敏，动不动就做俯卧撑，需要换开关。烧机油，但是还不特别严重。一走坑洼路，车内各种异响，不知道哪里的配件又不贴合了，哒哒哒的响。之类之类。媳妇的车是2012年的新Polo，1.4L。仅在市里代步，目前没有任何异常车况，只是有一点，太肉了！太肉了！太肉了！使劲踩油门，发动机嗡嗡的，车还是慢慢加速。如果有知友考虑入手Polo的话，推荐1.4T。真的省油，14年常规保养后去拉高速，高速上时速100，油耗5.1，极速到180就再也上不去了。2013年老爷子买了A6L，2.5L。买车之前我跟他说别买德系了，不如买个雷克萨斯，毛病少，省心。老爷子来一句，不买鬼子车，而且皮薄。现在我就在等A6L到6岁之后是个什么样子。本人自大众粉转路人后，目前还没粉任何车系。以后如果换车，只想换一个除了磕碰维修和保养，几乎不用去四儿子店或者是维修厂的车。我母亲还有一辆索纳塔八代，11年买的，目前状况还可以，就是车太轻，跑到150左右会明显感觉飘。我净高190，索八的驾驶座椅没法调很低，我开着稍微有点顶头，开的很少，所以对这个车不多评价。我爱国，但是不爱国产车，因为不值得我爱。所以我是国产路人。我从未开过美系、法系、英系的车，也更谈不上粉或者黑

多少年的品牌了，可以的

好，啊。