智能车机博泰怎么样，博泰的产品怎么样那个叫inkaNet系统

来源：整理时间：2023-09-23 13:44:07 编辑：本来科技手机版

1，博泰的产品怎么样那个叫inkaNet系统

PATEO的inkaNet系统是通信业和计算机工业相融合的产物，包含了导航、远程呼叫、电话、资讯娱乐、下载应用等功能。是上汽与中国联通合作推出的一款基于Android平台的inkanet3G智能网络行车系统。另外，iVoka为inkaNet注入了最新元素——语音云驾驶。inkaNet车载智能行车服务系统拥有领先的科技配置，还与豆瓣音乐库实现了网络音乐播放与搜索的连接，能够满足爱乐一族的海量需求。功能很强大~

博泰的产品怎么样那个叫inkaNet系统

2，博泰擎Mobile怎么样与斑马智行比较有何优势

博泰车联网“擎Mobile”优势更明显，以上汽通用五菱宝骏车型为例，宝骏目前的新车RS-5配备有斑马智行系统，博泰的这一套新系统将在宝骏的RC-6和RM-7上配备，无线蓝牙版将于9月底面世，博泰擎Mobile是一个生态开放的理念，它不碰账号，不碰接口，不碰数据，不残留任何数据，就完美支持车载微信，而且像QQ音乐、爱奇艺、抖音都支持使用。相比斑马智行，博泰擎Mobile更开放，给用户的功能体验更多。

斑马更好

博泰擎Mobile怎么样与斑马智行比较有何优势

3，博泰的产品ivoka语音怎么样啊

博泰的ivoka语音，它被称为“人机对话的先行者”，是上海汽车自主研发的语音云驾驶系统。使用的是全球市场占有率最高的安卓系统和全球最好的中文语音识别技术。其突出特点是更安全、更便捷、更享受，即驾驶时收发短信、设置导航系统、收听音乐等等均无需手动操作。另外，iVoka还专为B级车提供有“一键服务”。我觉得使用起来安全快捷，很不错的。开车休闲两不误呢~iVoka领跑汽车语音云驾驶时代，2012年4月23日北京车展iVoka展示三大技术突破，a)行业技术突破，高速强噪下识别率突破80%；b)实现自由语意自由说；c)移动终端客户端发布，标志通过云互联互通车、PC和移动终端的三屏+一云构想成为现实。

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4，博泰是何方神圣能成为阿波罗Apollo计划的合作方

Apollo为百度推出的自动驾驶生态合作伙伴联盟，百度将从产品、技术、服务等多维度为合作伙伴提供智能汽车解决方案，赋予了开发企业快速响应市场需求和自动驾驶技术更迭，并与行业一起成长的能力。Apollo生态合作伙伴联盟体系宽泛，其首批50多家成员，其中就包括国内领先的车联网企业博泰。双方推出了智能对话式人工智能系统DuerOS在汽车场景下的应用，在此次发布的这套车机系统里，博泰和百度一起，集成了众多的生活服务内容，例如机票、酒店预订，美食信息、用户点评、旅游信息等等，不一而足，这些信息辅以强大的自然语音交互，给用户提供的使用体验以及生活便利，绝对超越以往。而这又是以海量数据、云计算、深度学习为核心的下一代人工智能的完美体现。

没看懂什么意思？

5，综合车联网服务提供商博泰哪位能介绍下

博泰是行业内少有的可以提供从主动安全、汽车电子、底层汽车软件、智能操作系统、应用软件、国内国际互联网汽车生态、手机互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PASS平台、Ai人工智能、IOT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商。此外，博泰积极参与中国车联网标准的建立，是车联网标准组组长单位。同时，它还是上海市优秀知识产权企业，也是上海市战略新兴项目企业，更是国家高新技术企业。博泰作为国家车载信息服务产业联盟副理事长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟成员单位，担任国家工信部车联网标准体系服务工作组组长单位、V2X 车间通讯工作组副组长单位，也是工信部十三五规划之一《节能与新能源汽车技术路线图》的起草单位。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

6，目前几大主流车机系统中博泰斑马智行 GKUI等哪家好

2016年，上汽荣威RX5上市，它所搭载的斑马智行在当时的车机系统里是一次飞跃式发展。无论是手机远程控制、精微语音控制、智能外设，还是高精度的地图，都为用户带来了前所未有的用车体验。但是，也正是因为它“开创者”的身份，没有任何成功的经验可以借鉴，所以也存在着一系列的问题。比如车机只能被动接受指令、缺乏个性化的服务。而且，也受限于当时的技术，它在人工智能方面做得并不到位，虽然后期通过迭代升级有所改进，但“先天不足”并不能根治。相比之下，GKUI则更显得有些“逆天而行”，仍旧使用智能手机界面和应用商城下载APP的交互方式，殊不知这样会给用户行车过程中带来多少分心操作的麻烦，在这场战役中注定要提前出局。反观博泰所应用的智能车机系统，就拥有得天独厚的后发优势。通过对智联网、大数据、云技术、人工智能等高新科技的整合，在硬件、UI、功能等方面均对先发的斑马智行系统完成全面超越。如果说三国对峙的根基是领土，那么车机系统之间的角逐，硬件就是决定胜负的一大基础。在硬件方面，博泰在这方面可谓国内独占鳌头，配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，配有4G内存(RAM)＋32G硬盘(ROM)的储存空间，在业内稳占上游;中控屏分辨率为1920*720P的高清电容触屏，比百万级别的豪华车还要高。基于此，博泰能够支持流畅的3D渲染效果，完全不会卡顿，大幅提升高级感和科技感。《汽车年轮》认为，车机系统的竞争，实际上是满足用户需求和解决使用痛点的竞争。博泰凭借硬件、UI和AI赋能的丰富功能，未来配备在客户全新车型上，势必将为用户带来极致的智能体验，在群雄逐鹿中拔得头筹。同时，通过单车智能的不断积累，为智慧交通，乃至智慧城市奠定基础。