开车问问评价怎么样啊，雪佛兰科帕奇怎么样有人开么评价一下啊

来源：整理时间：2024-05-27 20:59:43 编辑：本来科技手机版

1，雪佛兰科帕奇怎么样有人开么评价一下啊

操作非常舒服，视线也非常的好油耗也不是太高。很好的车车头也满霸气的，至今也没什么毛病

雪佛兰科帕奇怎么样有人开么评价一下啊

2，威仕特开车问问是什么

开车问问，是威仕特旗下新推出的汽车语音智能后视镜品牌，现在已经推出了开车问问3产品，在威仕特天猫旗舰店有卖的。

威仕特开车问问是什么

3，威仕特的开车问问3怎么样

开车问问3是一款具有导航、行车记录仪、电子狗、雷达、音乐等多功能于一身的全语音智能后视镜，外观采用2.5D玻璃全贴合技术，具有强大的智能语音识别系统，同时还深度集成ADAS车距过近车道偏离和OBD车载诊断预警系统，能够随时为出行保驾护航。

我卖一个！可以去闲鱼上看看。

可以参考说明书啊，不想麻烦可以自己布线，也不是那么难，如果没有时间可以找一个汽配店帮忙安装，不贵。

天猫上查了一下，价位三千多，质量应该对得起这个价格，应该还不错吧！！

威仕特的开车问问3怎么样

4，起亚智跑怎么样求详细评价

车子不错，内饰隔音在市区开的话都还可以，如果走过几次复杂的路面后，用不了2年中控车门说不定哪个地方就会经常发出异样的声音提醒你：好车要走好路面，你看，响了吧，知道哪儿错了吧？？

2010年入手，2.0两驱Premium，是第一批车，全办下来23W，不知道是不是因为是第一批的原因，质量还是不错的，开到现在7年+，10.5W公里，一直在4S店保养，没有什么问题。自吸发动机，起步虽然比不上带T的，但是绝对不算肉的。开高速120公里超车，发动机依旧输出充足，油门响应及时。总体来说还是不错的。

网上黑智跑得太多，可你们开过没？我说说…自动档2.0的车子开着算舒服，发动机声音很小，方向也轻，提速算不上快也没那么肉啊！稳稳的踩油门(自动档踩油要适中，开习惯一个车就习惯了，别太用力，也别太轻，不知道咋说)上80公里还是很快的，再加速就有点慢了，120公里往上就一点点往往上悠吧！我最快开160公里没再开高了，没必要 A柱就向网上说的太粗，拐弯身子要往前弯腰才看的全，喇叭刚开摁不到，这可能是我开上个车习惯了现在习惯就好了安全方面也可以吧你自己搜下可能是什么欧洲什么评测，五星我也不懂这个…车我看行

智跑有种让人眼前一亮的感觉，外形设计很有视觉冲击力，虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系，但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势，驾驶风格还是偏向舒适，轻盈的操控和不温不火的动力是这款车的特点，前段加速还可以，再往上就显得力不从心了。还有就是由于智跑的腰线较高，车窗很窄小，内饰是全黑的，坐在车里显得很压抑，不过有带全景天窗的一款车要好得多。总体看，不高的油耗，轻松的驾驶，较高的配置和不高的价格，智跑是值得推荐的。

5，你有购买朗逸吗如有驾驶对这车评价如何呢值得购买吗

车不错。我的是1.6 MT的，3W多公里，目前没出一点毛病。就是在窗口有时会有点风声，不过没有什么实质性的影响。 1.6开起来会感觉有点肉，尤其车上要是带了人感觉更明显。但要是作为一个家庭城市用车这动力还是足够的。推背感说不上，但超车还是比较干脆利落的。MT变速箱1档不踩油门的话速度很慢，所以红灯起步后要马上挂2档，否则后面就会“滴滴”了。但3档的范储偿臂锻赚蹬辫拳播哗围很大，注意点的话可以从15——40KM。一般4档和5档最省油。我市区最少跑过不到6个，上环城的话还会再少。总之省油还是很不错的。大众造车还是挺实在的。都说这车不是纯德国车，这倒也是实话。这车外形的确是中国人设计的，核心技术还是德国人的，所以用就是了，不必担心。这家伙品质绝对比国产车好。不建议买1.4T的。带T发动机好是好，但一般人用不到。这是追求性能的东西。但真的有钱去追求这个性能的就不会买朗逸了。大众里高尔夫GTI是个更好的选择。另外对于楼上的说法我也报以极大的怀疑。新宝来的发动机糟糕都不是新鲜事了。都现在这个时代了，居然还装载8气门的发动机（一缸2气门）到处跑。新宝来这一点很坑人。去看看现在稍微入流点的A级车，卡罗拉、凯越、朗逸等，甚至威驰、雅力士之流哪个不是16气门的（一缸4气门），我在学校里搞的十几年前的破发动机才是8气门的呢。这技术实在太老，既配不上这车，也跟不上这个时代。最后建议，这车真的可以买

这几款车都是简配的，隔音棉都被减去不少，第一推荐大众凌度，第二别克威朗，价位比你说的这些车同配置贵一万多

朗逸很不错啊！综合性很强，我刚买2个月，前几天还去跑了几百公里的盘山路，都没问题！我的是自动挡，这车油耗比我想象的低很多，城里六七毛，高速四五毛，反正买了没后悔！

如果预算不紧，还是买明锐好，同样配置大概贵个1万多吧，明锐很多细节都做的好。朗储偿臂锻赚蹬辫拳播哗逸就是开开也挺好，没什么大毛病，就是这里那里有点小声响。这是朗逸的普遍现象，异响。

6，奥迪q5这车评价怎么样

满意：满意的地方应该就是比较喜欢这款车的外观和动力操控方面。圆乎乎的外表，看着很敦实，2.0T高功率动力不容小觑，能做到所谓的给油就蹿。不满意：开了3年多的Q5不满意的地方也很多，现在过颠簸路面时隐约能感觉到天窗和门板的轻微异响，开起来一点也不像40多万的车，还有就是每次踩刹车的时候刹车盘发出的“吱吱”的声响，真实都不用按喇叭了。内饰异味也是相当严重，刚提车的时候不开窗户都呆不了人，憋得够呛。油耗：现在车跑了48000KM，平时感觉冬天油耗比较高，市区大概在12个油左右，夏天就好很多9个多一点。对于1900KG的整备质量的Q5而言整体还不错能接受，操控： Q5的操控还是很稳的，80KM/h的速度过弯驾驶员身体几乎不会有很大的侧倾，方向也很准。动力：别看Q5圆乎乎的看着挺敦实，但是跑起来可一点都不笨，2.0T高功率发动机+8档自动变速箱，换挡平稳没有顿挫感提速也很快。偶尔挂一下S档还能体验下强劲的推背感。配置： MMI多媒体系统用着很不错，唯一不满意的就是导航升级费用太高。舒适度：舒适度方面还不错，多方位调节带腰部支撑的座椅，坐起来还是挺舒服的，奥迪车内降噪效果也挺好的，正常跑70KM/h的时候几乎听不见什么噪音，而且原车的米其林轮胎胎噪也很小。

q5车很好，我也一直在期待！ q5是奥迪继q7之后的第二款suv，是奥迪公司针对宝马x3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪q5是一款缩小版的q7，属于五座四轮驱动的紧凑型suv。七挡dsg双离合器变速器，q5将配备2.0升fsi和3.2升(或3.6升fsi)v6汽油发动机，甚至可能有4.2升v8发动机。和q7一样，q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用torsenawd全轮驱动系统。车身颜色：幻影黑、冰冷银、石英灰、深海蓝、石榴红、朱鹭白、达喀尔米黄，共计七种,内饰颜色：黑、豆蔻黄、浅灰、棕、星银，共计五种,内饰嵌入装饰：微型金属铂、胡桃树根木棕、白蜡树木自然棕、铝网银，共计四种。座椅面料：哈瓦那布、米拉诺皮、优质软皮（澳洲优质小牛皮）、阿尔坎塔拉皮革（保时捷cayman s运动版与奥迪tt rs的座椅采用的就是这种皮革），共计四种。无钥匙启动、驻车辅助、电热杯架一应俱全。驻车辅助，在车辆上坡或下坡停车后保持车辆静止，此系统通过按键激活，省去了手刹，提高了舒适性。后备箱盖电动开启和关闭，通过遥控钥匙按键，司机门按键或后备箱把手软触开关开启后备箱，通过后盖内侧的按键关闭后盖，带有关门辅助。后盖开启角度可自行设定。智能钥匙,进入和启动准备系统，只要把钥匙带在身上就可以了，打开和关闭发动机可通过中空平台上的start/stop按钮，开车和锁车可通过4门外面的按钮，后备箱盖也可以开启车辆动态转向，在换道、停车和转向过程中，通过驾驶条件的不同，q5可动态调节转向动作、转向角，方向盘圈数自动调节，以提升舒适性和驾驶动态性三种不同模式的底盘调节，舒适、自动和动态，通过mmi还有个性化模式。侧面辅助，在车辆行驶过程中，通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆，当视野死角内有车或后部有车辆接近时，通过外后视镜的led灯提醒驾驶员。

7，如何评价速腾这款车

百度知道提问百度知道十分钟内有问必答立即下载凭什么这款车火，大众速腾车主良心评价回答我是速腾车主我个人认为速腾是最牛逼的，一点不撒谎就在前几个月我着急办事车速达到一百四五时侯为了躲车后轱辘压在路牙子上，车子当是就失控了，直接就奔路灯杆撞去，我心理想我死定了，就在一声巨响后车里都是烟，当时我双手紧紧地握着方向盘，心理想我还活着吗，我马上回过神来，开车门跑下车（我怕车爆炸）下车后我抖抖身上的粉尘，围车转了两圈太惨了，车子四个钢圈和轮胎都费了，机体也掉下来了，我在看看自己，我笑了，因为我发现除了左手臂磨掉点皮身上那都没受伤，我心想真是神仙保佑呀，后来我把车拖到修理厂，连修理师傅都不敢相信是我开的车，因为车破损很大我缺一点伤没有，然后他说这车还是好，要是捷达或是别的啥车最少也是个废人了，我说为啥那他告诉我说速腾正面撞车严重时发动机就会落下来卡在地面上所以没有受伤，我才知到速腾车关键时刻可以保命王金涛一号 1分钟前00分享修改回答headquarters for the region一切为了她俩 2017-02-0900分享长安福特挑战不可能更高置换补贴更低利率优惠轻松购车变可能即日起至2017年11月30日..长安福特汽车有限公司广告别克GL6 幸福不缺席全新上市幸福...别克GL6 为新生代大家庭多乘员,多用途出行打造的高档中型MPV,6座布..上海通用汽车有限公司广告百度知道十分钟内有问必答立即下载相关问题凭什么月销3万辆，大众速腾车主良心评价 1 大众速腾这款车怎么样，适合作为家庭的第一辆车吗？ 4大众速腾这款车的动力怎么样？查一下大众速腾这款车多少钱? 1如何评价速腾这款车？ 2为什么大众速腾断梁别的非独立支架没事呀 2上海大众速腾怎么样? 46更多相关问题为您推荐大家都在问关于汽车大家都在问些什么问题呢？相关行家linan_tianjin购车养车销售已帮助6240991人已回答19878人被点赞2553人蛋黄西瓜购车养车销售已帮助9982857人已回答27043人被点赞7177人向Ta求助十分钟内有问必答立即下载王金涛一号的知道退出反馈申诉电脑版 ?2017 Baidu京ICP证030173号-1 京网文【2013】0934-983号

速腾这款合资车的优点都有啥？看下车主们用车真实反馈吧！

捷达的第五代车型，到中国名字改成了速腾。外型使用了新一代大众车型的V型前脸，显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型，车身整体感觉很养眼。但是每个人的审美观点都不一样。说速腾漂亮的绝对是非常漂亮，说难看的肯定是非常难看，说一般的到是很少。漆面质量和装配质量都达到了很高的水平。轮毂略显一般。坐进速腾的驾驶舱你肯定没有豪华的感觉，但是我保证你一定感觉很舒服。摸一下排挡杆，音响控制按钮和空调控制按钮，一切都很顺手。各个部件接缝非常均匀，两条实木装饰条起到画龙点睛的作用，档次提高不少。驾驶坐椅绝对舒服，适合不同体形的人。令人不满的后排空间得到一定改进，但是还是不够宽敞带MP3功能的6碟CD。其实是单碟CD，但是音响自带的内存能够存储6张CD的容量，所以等于6碟CD。发蓝光的圆型仪表盘是大众典型的风格，看着很舒服不刺眼。大众轿车典型的大灯开关。并且大灯为自动感应式的，并且熄火后可继续保持1分钟，方便回家。为驾驶者设计的运动型轿车，驾驶坐椅非常舒适，适合不同体形的人群。多功能显示屏能够显示众多信息。瞬时油耗，平均油耗，平均速度，续航里程…… 中控台虽然不豪华，用料也不高档。但是做工很是精细，而且用起来也非常顺手。取车时来到“一汽大众”的停车场发现了3、4辆速腾，黑、银、红，选了辆最拉风的红色。办理好交接手续后，准备自己享受两天速腾，哈哈。取车的过程中有一个小插曲，因为我是开着自己的“银狗”来的，所以开车的习惯还是那种手档的感觉。开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。自己心里那个寒啊-_-b~，在看看一汽大众的朋友看着我的眼神，好像在说哥们行不行啊？其实这是我第一次领教速腾的刹车，随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解，刹车的全程都给你十足的信心，热衰减也相对较小。但是因为轮胎抓地力的关系，好像汽车之家测试的刹车距离不是太令人满意，建议一汽大众为速腾随车全部搭配固特异NCT5的轮胎。应该能提升不少刹车距离，嘿嘿。说说这两天的驾驶感受，首先从内饰做工上来说，德系车的做工扎实在速腾上表现的更是尤为突出，车内装饰的任何一点细节都让你无可挑剔。从细腻的中控台到对驾驶者包裹性很强的座椅，只要你做到车里就感觉是那么惬意。方向盘给人很充实能掌握一切的感觉，用最流行的话说“那是相当的舒服啊！” 速腾的人机交互方面也做的很好，所有的开关都在触手可及的范围内，多功能方向盘给驾驶者带来很大的方便，也减少了很多驾车的危险性。原车的音像系统居然还带有cd压缩功能。只要你不是音乐家的耳朵那么这套音像系统可以说是完美。拿车之后，老天爷发威，正好赶上一场不大不小的雨夹雪，速腾配备的无骨雨刷，刮的倒是非常干净，也没有那种难听的噪音，并且好像还能根据雨量的大小自动决定挂刷速度。全车的电子化程序也很高，但是操作起来确很简单，所有的一切都交给了CANBUS总线系统，也就是说你只要开车就可以了，其他的都交给比人脑更灵敏的电脑处理就可以了，拿车的时候发现全车的安全气囊是关掉的，找了半天原来在副驾驶的手扣中，有个钥匙锁，赶紧打开，气囊这东西可是救命的啊！（后来发现这个手抠居然是可以当冰箱使用，还有档把后面的手扶箱也有同样的功能能。）整车的ESP总控制在当把前方，如果关掉ESP，急速起步的情况下能响胎，嘿嘿～～但是过弯或者是躲避的时候这个电子稳定系统还是100％必要的。因为周六去植树，所以在车的后备箱里带上了很多工具，还有一些给网友准备的礼物。发现速腾的后备箱空间真是暴大，感觉添不满一样。这给经常驾驶“掀背车”的我一种不敢想象的感觉。三箱车的后备箱也可以做这么大啊。本人身高1.83做为了试验前后排空间，全部四个座位都坐了个边，前排空间一直是德系车的强项，在速腾上发挥更好，可调式方向盘加上多方位可调座椅，让每个人都能找到最舒服的姿势。后排空间应该是速腾不小的亮点，完全摆脱了bora来的狭小。同时被配了后排出风口和杯托架。双腿和头部空间都能让人感觉的十分满意。驾车去往门头沟有一条新修的莲石路，双向8车道，有很少有车辆形式。所以，速腾可以在这体验一下驾驶的乐趣。加速时推背感明显，6速自动变速箱的衔接也非常连贯。涡轮增压的即时介入，感觉到5000转以后还没有任何的衰减。使用S档，一脚油门能加速到5500转然后在换档，源源不断的动力输出让你对速腾的信心十足。随后进入门头沟地区的盘山道，这条盘山道一点也不比秋明山差，高低起伏的发卡弯，连续的S弯，还有很多杀人与无形中的胳臂弯。这是对车身悬挂和刹车最严厉的考验。行进过程中速腾高速过弯的姿态很好，车内乘客基本感觉不到侧顷。过发卡弯的时候如果车速过快，就能明显的感觉到E

怎么说呢，如果说没有断梁这事，我感觉不错。不过从客观角度来看，这款车不错，紧凑型车，性价比高，保值率不错，很适合家庭~

我觉得很好速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“sagitar”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代pq35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的fsi发动机，而国产车只沿用原来的1.8t，2.0和1.6发动机。在海外，速腾就以操控性著称，甚至有市场将它与宝马3系、马自达6相比较，可以说是一款a级豪华车。实际上“jetta”一直是历代golf(高尔夫)三厢版的名称，只有第4代曾经用过“bora”(宝来)之名，第5代又重新用回“jetta”。中国市场的“sagitar”是个全新的名字，这个名字在全球其他地方都找不到，可以说是大众专为中国而“发明”的，目的就是和目前仍存在于市场上的两个“先辈”——捷达和宝来区分开来。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。捷达作为一款中国车坛的常青树，国产化率高，维修保养方便，价格便宜，特别适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。