本田思域三缸的怎么样，三缸10T1159万起这台思域你买不买

来源：整理时间：2024-12-12 11:54:54 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，三缸10T1159万起这台思域你买不买
2，本田思域三缸机质量怎么样
3，思域三缸发动机怎么样
4，本田思域三缸机质量怎么样
5，思域3缸发动机够用吗
6，思域的三缸发动机抖不抖
7，思域三缸发动机怎么样会不会动力不足一开空调就没劲了
8，三缸发动机更省油吗三缸机到底好不好
9，颜值高操控动力佳10T三缸思域值不值得入手
10，三缸十大不建议购买的车
11，十代思域10t手动舒适版值不值得买
12，思域车好吗

1，三缸10T1159万起这台思域你买不买

三缸1.0T，11.59万起，这台思域优点是车子省油，价位相对便宜，不过缺点是车子发动机震动，动力性差一些。

三缸10T1159万起这台思域你买不买

2，本田思域三缸机质量怎么样

该品牌的三缸机质量整体上是比较可靠的。本田的1.0T三缸发动机在同级别中表现出色，操控和舒适性都处于上游水平。三缸发动机相比于四缸发动机，零件更少，结构更简单，维护更方便。虽然在同样的技术条件下，三缸发动机相对于四缸发动机在运转稳定性方面稍逊一筹，更容易发生抖动现象，但在同级别中表现出色。

本田思域三缸机质量怎么样

3，思域三缸发动机怎么样

你好，本田思域三缸的发动机，低速的时候会有点顿挫现象的。但是也不影响行驶。

思域三缸发动机对车子保值性负面影响不是很大，不过思域三缸发动机车型日常代步使用动力够用，爬坡或者高速超车的话动力性方面相对差一些。

思域三缸发动机怎么样

4，本田思域三缸机质量怎么样

良好的燃油经济性、高效率、可靠性高、动力强劲。1、良好的燃油经济性：由于三缸机的缸数少，因此能够减少燃油的消耗，具有更好的燃油经济性。2、高效率：三缸机具有较高的热效率和机械效率，能够提高燃油利用率和动力输出。3、可靠性高：本田思域的三缸机采用了先进的技术和材料，具有较高的耐用性和可靠性，能够保证长期稳定的性能表现。4、动力强劲：三缸机的缸数较少，但通过采用先进的技术和优化设计，能够达到与四缸机相当甚至更高的动力输出。

5，思域3缸发动机够用吗

思域3缸发动机是1.0T涡轮增压发动机，该车型动力日常代步使用使用还是够用的，不过车子高速超车或者爬坡的话动力性相对差一些。

思域三缸发动机对车子保值性负面影响不是很大，不过思域三缸发动机车型日常代步使用动力够用，爬坡或者高速超车的话动力性方面相对差一些。

6，思域的三缸发动机抖不抖

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的，在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势，这种发动机的燃油消耗低，尾气排放量低，这种发动机体积小，重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的，在日益严格的排放标准下，各大厂商都在积极研发三缸发动机。汽车之家报价

7，思域三缸发动机怎么样会不会动力不足一开空调就没劲了

思域三缸的不行，平时开的话动力勉强够用，一开空调就不行了。

三缸不代表动力不是，1.0T和1.2T推功这样的车完全没有问题。

思域三缸发动机不稳定，1.0T排量动力一般再看看别人怎么说的。

动力可以，不过共振会比4缸高，就是抖动厉害点！

8，三缸发动机更省油吗三缸机到底好不好

其实从实际使用效果来看，在同等条件下，三缸机确实要省油一些。比如我开思域，三缸的和四缸的确实不太一样。主要体现在动力、油耗和驾驶体验三个方面。动力方面，我分别驾驶了1.5T和1.0T的车型，1.5T是四缸，而1.0T则是三缸，四缸机的提速确实要比三缸机好很多。但是从油耗上来看，三缸机确实要比四缸机省油。第一个：动力不同。因为三缸机少一个气缸，所以动力相对于四缸机来说要小一些。不过发动机的总体重量确实也轻了很多。虽然三缸机也可以进行涡轮增压，但是在提速上我觉得还是不如四缸机。当然差距是非常细微的，因为我体验的时同一款车的同一个系列，所以车辆的状态都是差不多的。所以差距还是比较细微的。毕竟思域本身就是小钢炮。在其他车型上可能体现得更加直观一点。第二个：体验不同。三缸机有个最大的问题——抖动。由于气缸的设置，三缸机在工作的时候，震动并不是那么平均。虽然厂家在造车的时候会通过各种各样的手段来规避震动，但是结构上的缺陷并不能依靠其他设备来避免。比如转子发动机，无论你用什么手段，也不可能规避它的高磨损，更不可能规避它更耗油的事实。第三个：油耗不同。由于三缸机在结构上少一个气缸，那么就少消耗一定的燃料。所以三缸机要比四缸机更加省油。但是真正决定是否省油的，还是个人的驾驶习惯，驾驶习惯比较好，那么车辆就相对来说比较省油。如果个人驾驶习惯有问题，那么车辆就会比较费油。你要是天天跑市区路段，那么不费油才怪。但是你要是天天跑高架桥，那么车辆肯定会相对省油。反正对于三缸机来说，真的是萝卜白菜各有所爱。有些人就非常喜欢三缸机的设置，而有些人则非常不喜欢三缸机。比如我就不喜欢三缸机的设计，曾经有一段时间非常想买个飞度，就是因为受不了三缸机，所以才选择了1.5T的思域。虽然按照造车企业现在的技术，三缸机的振动问题短时间内不会出现，不过我还是不太信任三缸机。毕竟这是结构上的缺陷，不是人工制造时出现的缺陷。为什么三缸机会出现呢？很大原因就是人们认为四缸机能够提供的动力太多余了。设想一下，我一顿饭吃一碗米饭就能吃饱了，为什么要盛出来两碗呢？在这个需求的冲击下，三缸机出现了。虽然现在的三缸机存在一些问题，不过我个人觉得，三缸机和四缸机的争端，会随着新能源的崛起而消弭于无形。

9，颜值高操控动力佳10T三缸思域值不值得入手

1.5T的思域的差价差不多等同于配置，这样算下来等于1.5T发动机是白送的，还有人去买1.0t？？？？？

您好，思域建议还是直接上四缸

不建议入手1.0T，因为不值得，一个一米五的小个子穿了一双45号的球鞋，你觉得合适吗？1.0T的油耗是根据路况决定的，建议入手1.5T手动，毕竟价格差别不大 1.5T的手动13万多上路，177马力，动力不错，但是没有数据上显示的那么牛逼，空间还不错，隔音效果差，操控偏软，快速过弯支撑力差，内饰提现了一股浓浓的低端气息，后期可以自己改总体来讲思域十代就是一款有颜值，动力好一点的家用轿车，是值得购买的

本田思域1.0t手动挡如果图价位便宜，对本田思域情有独钟还是值得考虑，不过这车的配置和动力性一般个人认为家庭代步不是很值得。

我更加推荐1.5t的那款，动力绝对充裕！三缸机还是有其先天性的抖动问题，没有四缸机安静稳定

不建议的呀，1.0涡轮的动力表现一般，不如选择1.5涡轮的呀！

10，三缸十大不建议购买的车

1、三缸十大不建议购买的车本田思域奔驰A级宝马X1福特福克斯别克英朗本田凌派吉利博瑞宝马X2吉利ICON雪佛兰路泽1本田思域为了响应节能减排的号召和降低价格的门槛，第十代的思域增加了10T三缸发动机。2、宝马X1作为紧凑型车使用三缸发动机是过分的，博瑞一款中型车使用三缸发动机是越位的而且，吉利也是个鸡贼配备48V电机，可以蒙混过关混动的称号，纸面数据也好看好在有四缸版18T纯汽油可以选择这个版本更符合中型车。3、8宝马X2 宝马X2只给最低配车型用了X1上的15T三缸发动机，售价与次低配相差了两万多，那么目的也就很明显，也是为了压低车辆的入门价格但是入门即使算上终端的优惠还是要22万，这样的价格买个RAV4荣放或者CRV。4、可以买福克斯三缸车吗如果你是追求福克斯的情怀，或者只是想要一款比较个性的两厢，那么福特福克斯两厢版确实可以考虑但如果买车只是为了家用，如果对车辆的实用性和经济性有很高的要求，不建议买这款车2019。5、2两厢车空间不够宽敞很多人喜欢福克斯就是奔着两厢车去的，但是这款车的尺寸并不大，所以车辆的第二排空间以及后备箱空间表现都不算出众，对于家庭用户而言在同价位下会更倾向于购买其他实用性更强的车型3三厢车。6、三缸车不建议买的原因三缸发动机比四缸发动机少了一个行程，在工作中容易出现抖动，声音也会更大一些另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性，需匹配一个大质量的飞轮，这样引擎的运转惯性变大，转速变得。7、三三缸不如纯电这是笔者赞成的观点，与其考虑三缸这种中间产物，倒不如干脆直接买新能源，反正都是当小白鼠而且现在很多新能源车能够给到我们非常好的体验，值得我们去尝试提醒在微信公众号回复选车。8、不建议购买三缸车三缸车除了具有严重抖动这个致命缺点之外，还具有其他的一些缺点，比如说三缸车的动力性能一般，而且它的保值率也相对偏低，对于三缸车的动力性能方面，一般在驾驶三缸车刚刚启动的过程中，是感觉不到它的。9、三缸发动机不建议买的最直接原因就是它抖动比较严重，相对于其他缸体发动机而言，三缸发动机只有三个缸体，因此在工作流程上容易出现动力传输中断的现象并且产生的噪音也大，给车上人员乘坐带来不好的体验感，这也是三缸机的。10、01 三缸车天生抖动吵闹动力输出不平顺油门响应不积极等缺点导致许多人不建议买发动机有四缸五缸六缸八缸十二缸，为什么偏偏就三缸发动机会被那么多人说抖呢，这主要还是三缸发动机的结构原因汽车上的发。11、就具体的表现来看，宝马的这台15T三缸发动机在部分车型上确实存在一定的抖动，但还算在接受范围之内，而且宝马的15T三缸发动机技术相对成熟，所以是可以入手的总结福特通用宝马都是发动机技术非常优秀的车企，而吉利。12、这样就会出现动力输出的空档期四缸发动机的工作顺序是1432，两上两下是平衡的而三缸发动机不管是132，还是123的工作顺序，三个活塞分布不是一上两下，就是两上一下，是不平衡的。13、虽然不建议购买三缸车，但是如果你预算不足的话，购买三缸车也是一个“理智”的选择首先它的价格非常的便宜，毕竟目前为止敢造三缸车的企业都是大的车企，即使这款车型不再生产，也不用担心配件问题毕竟车子价格合适。14、如果你是年轻人暂时还没有组建家庭，只是需要一台车代步，或者是第二台车，不想屈就但预算又有限，那么其实买一台调教相对较好的三缸车是一个很经济且性价比高的选择毕竟现在的三缸机和之前的三缸机比的确进步不少。15、这样引擎的运转惯性变大，转速变得迟钝，会感觉油门响应不积极三缸车的发动机的运转平顺性不如四缸发动机，并且噪音也要比四缸发动机更大由于先天的结构，导致三缸发动机的运转平顺性不如四缸发动机。16、拥堵的环境中，寿命都会大打折扣气缸越多点火的间隔越小，气缸越少点火的间隔越大，三缸发动机的点火间隔去到了260度也就是说三缸发动机的曲轴每隔260度才有力去推动，作用力的间隔比较长所以就会产生比较明显抖动。17、噪音大，不稳定对于三缸发动机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，但在里面我们听不见关于三缸发动机为什么油门响应不积极，那是由于为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性。18、至于说的质量以及技术发动机的不稳定等等，我认为应该不会有问题技术要求要是达不到的话，也就不会制造三缸发动机的车啦所以工作中容易出现抖动的现象，发动机的声音也会更大一些，虽然采用了平衡轴的技术解决了震动强度。

11，十代思域10t手动舒适版值不值得买

思域这款1.0t发动机起步慢，但油耗经济操控性不错优惠5000

在180turbo的两个配置中，均没有出现220turbo车型上面的全液晶仪表盘，取而代之的是机械式+一块圆形液晶屏幕的样式。在这一点上就有了较大的变化。仪表盘换了机械的还没完，就连中控大屏部分，思域180turbo的两款车型也没有配备，取而代之的是传统的收音机面板和一个小储物格。而这对于整个车内饰的风格改变较大。而且除此之外，包括前后排头部气帘，前排侧气囊，无钥匙启动和进入系统在180turbo上也都没有出现，前两项安全配置看似平常没用，但是在出事故的时候往往能够拯救生命。而无钥匙启动和进入，也是比较体现高级感的配置。同样的，由于取消了中控大屏，倒车视频影像自然就不会出现在180turbo车型上了。但是更过分的是连后部驻车雷达都取消了，这个改动实在是有点不够厚道。就算思域是一辆紧凑型车，但是仍然有着4600mm多的车身长度，至少要搭配3个驻车雷达才够，或者至少在cvt车型上搭载这些实用配置才够厚道吧。而上述的这一大堆配置差异也只是一部分，更多的诸如后排4/6放倒，后排中央扶手/杯架，前雾灯，隔热玻璃，后视镜加热，自动空调等等都没有在180turbo上出现，甚至连扬声器都少了4个。然而就是这样的产品差异下，180turbo和220turbo的自动挡只差了1万2千块钱，手动挡也只差了1万4千块钱。在这样的价差面前，仅仅是一款1.5t发动机都已经有足够的理由让我选择220turbo，更何况多出了这么多实用配置。结论：除非1.0t推出豪华版，并且价格只比舒适版贵5千左右才值得购买。否则现阶段的1.0t舒适版并不值得购买。

1.0的三缸思域，完全是个智商鉴定器手动1.0和1.5线下，价格差距2万左右配置比飞度还差，如果参照本田旗下的其他车型作为对比不难发现，如果1.5和1.0相同的配置下，这两个排量几乎是一样的价钱而且这台1.0T实际动力和油耗的都不理想，噪音抖动更是差到没朋友完全没有选1.0的理由

十代思域1.0T自动挡车型虽然车子价位相对便宜，不过该车型是三缸发动机，动力性方面相对差一些，个人认为还是慎重考虑。

不值得买。动力太弱了，连飞度都不如~ 紧急情况下超车都费劲……

1.0t三缸不建议购买，建议直接选择1.5t，否则你肯定后悔的，良心推荐

12，思域车好吗

各个方面都不错的就是安全差了不止一筹只要你技术高超，小心驾驶，思域还是非常好的一部车我向你推荐三菱翼神各方面比思域还好，就是内饰不如思域，说实话三菱车内饰都不咋的，不过外观超霸气大概这就是传说中的大丈夫不拘小节吧 - -安全是5星级的，发动机是原装进口的，车子没有偷工减料，思域有一点偷工减料的我考，楼上的，三菱当然不是前驱车的血统他是四驱车的血统，四驱车比你丫的前驱车好了N倍，你话不要说一半啊三菱和保时捷的四驱技术是现在所有车里最好的

思域有两个排量的动力可以选,一个是1.0T的三缸发动机,一个是1.5T的四缸发动机.建议还是买1.5T四缸的,这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机,1.5T的动力榨出了177马力,一直是思域引以为豪的动力.思域这个车一直都很热门，之前很长一段时间要加价或者加装饰才能提车，而且还得等。十代思域已经上市两年多了，现在终于有一些优惠了，你说要等也没什么必要等了，十代思域还是不错的，不然也不会这么火。目前的报价跟指导价一样，不加价已经不错了，我记得去年中我去问的时候，还是要等3个月才能提到自己想要的那个配置和颜色，不过我估计是加价策略，你要说肯加价，他估计马上让你提了的。这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。

civic type-r fd2是世界上做好的原厂ff车国产的civic fa1一般，操控性很好，发动机功率比较大，省油

我是车主，当时购车也纠结很久，每辆车都有优缺点，当时也试驾了不少车型，选择思域源于三个方面：1、外观和内饰漂亮时尚 2、1.8的排量1.6的油耗，高速160车子一点不漂（真实感受）3、本田思域是老型号在欧美销量也好，维修便宜方便！

有点偷工减料，但整体安全还是可以的。三菱也不错，不过别忘了思域是最强前驱车的血统。。。三菱不是