宏s3010560V怎么样，有人买五菱宏光s的嘛感觉咋样啊

本文目录一览

1，有人买五菱宏光s的嘛感觉咋样啊
2，国产汽车五菱宏光S3到底好不好
3，宝骏310v和五菱宏s谁好
4，我比较看重车子的减震和隔音效果大神能解答下五菱宏光S3在这方
5，有没有哪个买了五菱宏光s这车怎么样好开吗值得买吗
6，五菱宏光s性能如何
7，家用五菱宏光S空调怎么样

1，有人买五菱宏光s的嘛感觉咋样啊

质量可以啊！性能也不错，性价比很高

有人买五菱宏光s的嘛感觉咋样啊

2，国产汽车五菱宏光S3到底好不好

五菱宏光S3车型个人认为优点是车子价位，实用性方面比较好，缺点是车子舒适性差一些，车子的配置相对低一些。

五菱宏光s3真的让我失望！三个多月维修了近10次，控制系统维修3次，屏幕烧2次，方向键修1次，喇叭维修1次，挡风玻璃维修1次

国产汽车五菱宏光S3到底好不好

3，宝骏310v和五菱宏s谁好

宝骏310v（应该是310w吧）和五菱宏光s相比家庭代步使用个人认为还是宝骏310相对适合，拉人或者拉货为主五菱宏光s相对适合。

宝骏310和五菱宏光v一个轿车一个微面车型，应该没有可比性，代步使用就买宝骏310好了，如果拉东西还是五菱宏光v好一些。

宝骏310v和五菱宏s谁好

4，我比较看重车子的减震和隔音效果大神能解答下五菱宏光S3在这方

宏光S3在整车怠速情况下，在驾驶室内感受不到发动机的转动，整车噪音可控制在70分贝以下，车内可以轻松交谈，车子隔音效果不错。

五菱宏光S3优化升级动力底盘，使用液压悬置、带联轴器、变管径等速节的传动抽，有效降低传动系统的震动、噪音，在车里基本上没有什么噪音。

身份证号变动了

五菱宏光S3在相近价格的车型中，车子的减震、隔音效果真的好。本人也对噪音敏感，该款车严格按照乘用车标准，增加了中央通道下隔音垫和杂物箱隔音垫，有效阻隔噪音，使车辆静谧性达到较高的水平。

5，有没有哪个买了五菱宏光s这车怎么样好开吗值得买吗

你好！五菱宏光s整体质量还是很不错的。五菱宏光s 在10万元以内mpv车型，车厢的高级氛围好；发动机降噪较为完善；动力系统匹配完善，平顺好开；内饰设计达到自主品牌mpv一流；多媒体系统功能完善；车厢座椅乘坐舒适度好；中排座椅可选装两座、三座形式；第二排配备独立风量控制空调；第三排带有储物格和扶手。 .....

首先说下，你是买来干什么，家用不推荐，拉东西可以勉强买，拉东西多或者经常拉东西，直接买个更便宜的，性能拿1.5的来说，也只能说够用，82千瓦的，因为你看小车，才座5人，动力有的都比这个多，在说噪音，老款的噪音大异响等毛病那是通病了，1.5的不太清楚，所以不太好说，油耗，我看了下数据，8个以上油百公里，也算废油的，保养一次估计在400左右，这车我看过评测，重心依然很高，所以在高速的时候110左右，空车应该也还是有飘的感觉，重车应该不存在，顶天了估计也就跑个110，在往上虽然能跑，那就很不安全了，价格确实不便宜，所以，不推荐购买，你自己考虑考虑你主要的用途了，还有这车就是个面包车，别信什么广告商务车，这车你开出去走到那里，别人都说的是面包车，7万的价位，还有东风帅客，江淮和悦rs这些至少算mpv，空间也还可以，反正多看看。

6，五菱宏光s性能如何

您好亲这款车质量稳定，性能优越，高速130很轻松五菱宏光S 1.5优缺点：优点：在10万元以内MPV车型，车厢的高级氛围好；发动机降噪较为完善；动力系统匹配完善，平顺好开；内饰设计达到自主品牌MPV一流；多媒体系统功能完善；车厢座椅乘坐舒适度好；中排座椅可选装两座、三座形式；第二排配备独立风量控制空调；第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度；驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心；动力较平淡，满载时影响信心；两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；较低配置型号的安全配置不足。五菱宏光的销量奇迹，一方面是五菱品牌对原本微面消费群体或潜在消费的号召力，另一方面，它实现了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本没有微面固有的那些缺点。五菱宏光S很好地满足了那些注重乘坐、对第二排要求较高，同时又有一定商用车需求的用户群体。在乘坐方面，它做到了一辆真正MPV应该有的那些素质——轿车化的内饰设计用料、足够舒适的座椅、人性化的车厢装备、完善好开的动力系统等等。而且这些方面都做到位，在同级中均处于上游水准。总的来说，五菱宏光S是一辆名副其实的七座MPV，而绝非微面。相比对手，五菱宏光S的车厢高级氛围不输于像和悦RS、风行景逸等纯轿车化MPV，完胜10万元以内其他商用化MPV；另一方面，宏光还有充裕车内空间、七座、VIP式乘坐待遇（如选择中间独立座椅的话）等优势，和悦RS、景逸这样的对手充其量算是个五座大两厢车，而长安欧诺第二排又没有VIP的待遇，全面性正是宏光最大竞争力所在；当然，五菱宏光S也有一些“微车痕迹”的副作用，比如入门型号的安全气囊配置不够，整体的驾乘素质还是不如纯轿车底盘MPV供您参考，还望您能设为最佳答案，谢谢

这款车质量稳定，性能优越，高速130很轻松五菱宏光s 1.5优缺点：优点：在10万元以内mpv车型，车厢的高级氛围好；发动机降噪较为完善；动力系统匹配完善，平顺好开；内饰设计达到自主品牌mpv一流；多媒体系统功能完善；车厢座椅乘坐舒适度好；中排座椅可选装两座、三座形式；第二排配备独立风量控制空调；第三排带有储物格和扶手。缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度；驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心；动力较平淡，满载时影响信心；两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间；较低配置型号的安全配置不足。

7，家用五菱宏光S空调怎么样

空调不错的我试过10款宏光空调都不错

动力表现无论是长途高速奔跑还是满载情况下使用，1.5l的动力都能比较从容应付，这一点印证了我们选择1.5l车型是明智的。在满载状态下，宏光s也能从容的起步，不过上到高速，特别是80km/h之后再加速，速度攀升得缓慢一点，但总体速度还是愿意上升的。从匹配完善程度来说，宏光s和这个价位的其他mpv车型相比也是数一数二的。离合器宽容度高、接合点清晰，手动变速箱的挡位行程离合、入挡手感也很好，驾驶起来的亲和度相当好。更重要的是其在油门和离合配合起来的“默契”程度与同价位的轿车没有什么两样，让人很容易忘记你开的是一台mpv。当然在有限的条件下想做得十全十美还是比较困难的。这套动力系统在高级感的营造上还稍欠火候，与轿车相比还有差距。例如宏光s的发动机在低于2000转的情况下会有明显的共振，发动机的噪音也会比较直接地传递到车厢内。当然对于这种情况，我们发现还是可以通过驾驶技巧在一定程度上躲避，至于实际如何操作，详细可以点击这里查看。操控与乘坐感对于一款mpv，很多买家关注的是空间上的表现。就宏光s来说，其前、中、后三排的乘坐空间都很宽敞。特别是第三排的乘坐空间更是值得肯定，毕竟市面上虽然有很多定义为mpv的车型，但实际上第三排的乘坐空间则是用“狭窄”来形容，乘坐一个成年人都极为勉强。而长期期间，宏光s的第三排经常处于三人满负荷的情况，没有人对它的空间表示抱怨。当然除了关心空间之外，消费者在宏光s和轿车间举棋不定的另外一个原因是乘坐舒适性。我们还特定做了一个有趣的小测试予以验证（详细请点击这里）。实际体验下来，坐过宏光s的乘客都对第一排和第二排的乘坐舒适性都是持肯定的态度。但第三排因为座椅稍微偏硬，加上又固定在后轴之上，而后悬挂因为还要兼载重能力，悬挂设定偏硬，所以第三排的乘坐舒适性一般，特别是遇到大坑洼的时候会有明显的抛跳。至于操控性方面，宏光s的车身重心高，想必以为会在操控性上给不到驾驶者信心。实际探究下来发现，宏光s的确实比轿车稍低，但其操作换挡的水准以及轻松易加的程度都与轿车齐平。不得不赞扬的一点是，宏光s车身腰线低，坐姿也高，造就了日常很好的驾驶视野。只是在高速上一遇到横风，车身高重心的缺点还是显露无疑，会出现明显的车身左右摆动，高速稳定性略显不足。车厢与装备符合身价是我们对宏光s车厢的评价，无论是用料、做工还是整体设计上，宏光s的内饰都与同级别轿车看齐，这也是我们认为宏光s的内饰很有轿车感觉的原因。中控台的小时钟设计、质感良好的真皮座椅、带有纹路的中控台设计等等，在这些细节也显示出厂家是在努力提高宏光s的质感。宏光s装备了多媒体系统、倒车影像等功能，虽然宏光s价格不高，但这些配置用起来不显廉价感。倒车影像系统不仅成像清晰，而且在位置的设定上也很讲究，能清晰地通过倒车影像判断自身的位置。多媒体系统我们也已经给过评价，好用是它的一大特点。至于更详细的信息可以看《表现称职的多媒体系统》。空间与便利性对于宏光s的空间与便利性，宏光s的长测的网友也非常清楚。正是因为其出色的装载空间，宏光s经常被我们征用来做各种工作车。不过在实际中发现，要是宏光s的第二排座椅也能全平放倒，那么其储物空间更是巨大。关于更多宏光s空间上的表现，大家可以查看《获选年度最佳工作用车》。实际油耗宏光s半年期间经历过多种路况，也得出了很多具有代表性的油耗数据。一般高速状态下，宏光s的油耗为7l/100km多左右，如果是高速和市区对半的话，油耗会维持在8l/100km。半年总平均油耗最终定格在8.3l/100km，这个数值相比同排量的轿车稍高，不过考虑到风阻较大，加上动力调校兼顾的是满载时的动力表现，所以这样的数字还是可以接受的。维护保养与二手车价格长期期间宏光s进行过两次常规保养，前两次的保养间隔为5000km，单次的保养费用为270元。别看保用费用低，其实宏光s也用上了sm等级的机油，机油规格是很高级别了。就算和同价位的轿车相比，宏光s的保养费用也是很划算的。宏光s的二手车价格大概在5.8万元左右。对于宏光s，保有量大、口碑好这些特点都能提高其二手车价格，但最终还是没能逃出自主品牌“70％”的二手车价格命运。长测总结长测开始前，我们一直担心五菱的首款mpv车型——宏光s，究竟能否对得起mpv的称号。实际表现证明，我们一直担心的问题都是多余的。无论在乘坐空间、乘坐舒适性方面，还是驾驶品质都已经很接近轿车底盘的mpv，更重要的是其灵活多变的储物空间是轿车不能比拟的，更体现出mpv的优势。综合起来看，宏光s已经是做到mpv的份上了，况且这个级别中也很少有宏光s这类的mpv车型，五菱算是第一个吃螃蟹的厂商，所以也就不难明白其销量如此高了。【新车评】钟永坚希望对你能有所帮助。