野兽骑行公路车怎么样，两万一下公路自行车选择

本文目录一览

1，两万一下公路自行车选择
2，野兽公路车轮组怎么样
3，野兽Leopard和Leopard pro公路车是什么配置有啥区别
4，野兽铝合金公路车Leopard AL是啥配置
5，想买个6000到10000的公路自行车
6，新手指教5000左右的公路自行车什么牌子比较好
7，野兽自行车两款公路有什么不一样
8，我想买野兽骑行SPEEDX的自行车想问下现在有人收到吗怎么样
9，死飞自行车什么牌子好什么价格性价比高
10，野兽动感单车怎么样首页锻炼黑科技野兽动感单车S1评测
11，野兽骑行自行车怎么样在京东上看到的想要入手一辆山地买过的
12，7000元左右公路车那款好

1，两万一下公路自行车选择

野兽的智能硬件很鸡肋，不考虑。骑记r1轮圈不好，牌子不响，认可度不高，但是比argon牛的是电子变速，argon更专业，可奈搭配的是机械变速。自己决定吧

两万一下公路自行车选择

2，野兽公路车轮组怎么样

反对答主的观点，我认为野兽在国产自行车品牌所做的创新性可圈可点，至于野兽自行车公司倒闭归根结底就是因为小蓝单车的市场运营不行导致后期融资或并购失败后带来的资金链断裂，不能将野兽的倒闭和野兽的产品混为一谈。

野兽公路车轮组怎么样

3，野兽Leopard和Leopard pro公路车是什么配置有啥区别

野兽Leopard公路车选用SHIMANO竞赛级全套105套件，配备TRP全隐藏式刹车、T1000+T800东丽碳纤维车架、久裕50刀圈成品轮组、铝合金弯把；　　野兽Leopard pro公路车是LEOPARD公路车的升级版，选用SHIMANO竞技级全套UT di2套件，配备TRP全隐藏式刹车、久裕50全碳破风轮组、碳纤维弯把。野兽Leopard公路车配置表野兽Leopard pro公路车配置表

野兽Leopard和Leopard pro公路车是什么配置有啥区别

4，野兽铝合金公路车Leopard AL是啥配置

　　野兽骑行Leopard AL公路车采用航空铝材制车架，选用SHIMANO 2*10速Tiagra套件，配备野兽骑行自主研发的SpeedForce智能中控，车载的2.2英寸320*240像素彩色显示屏，采用半反半透非触控技术，背光亮度自动适应户外环境，在阳光下屏幕内容也清晰可见。野兽铝合金公路车Leopard AL具体配置见下图

5，想买个6000到10000的公路自行车

这个价位可以买碳架的公路车，推荐国产的野兽骑行碳纤维公路车。　　T1000+T800的东丽碳纤维车架就完爆同价位的其他公路车了，还有配置的禧玛诺105套件、全隐藏式走线及刹车，再加上使用了烤漆工艺的喷漆技术外观更是漂亮。　　除了硬实力外还不得不说下软实力。野兽公路车配置的带有骑行教练系统的智能中控，个人觉得这是野兽最大的亮点，速度、里程、踏频、时间，码表、天气等等该有的都有了。

6K多一点的有JAVA费罗切我自己骑得费罗切去年八月份到现在五千公里左右入门来说非常够用 1W以下也有看图联系我

6，新手指教5000左右的公路自行车什么牌子比较好

相对于山地车来说，公路车价格较高，也更为专业一些。公路车品牌有很多，可以说是百家争鸣，公路车5000左右的列举下国内比较好的牌子：　　野兽智能公路车　　野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长，但凭借其智能、专业、轻便破风、高颜值、高性价比的特点发展迅速。（五星推荐）　　捷安特公路车　　捷安特是老牌自行车品牌，相信大部分人听过该品牌，其最大的特点就是结实、耐骑。其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到休闲用途的多人自行车都有涉猎。（四星推荐）　　美利达公路车　　美利达也是老牌自行车品牌，知名度和捷安特不相上下，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司。在很多人对捷安特审美疲劳的时候美利达就更加流行了，它以价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心。（四星推荐）　　美系公路车　　崔克、闪电、塞沃勒等等　　欧系公路车　　look、time、lapierre等等

7，野兽自行车两款公路有什么不一样

推荐2000-3000元的捷安特OCR3300、OCR3500，这两款都是公路入门级的首选，捷安特的质量可以放心OCR3300OCR3500细心的可以看出，3300和3500价位上差七八百，更明显的差别在于3500的手变头和3300的手变头不一样，3500的更加专业，3500的手变头无需推动整个刹车柄，而是推动刹车柄后的指拨器追问：呼和浩特有么？回答：一般大点的捷安特专卖店都有

看你个人的需求，如果功能、外形、尺寸、价格都合适的话可以考虑购买。关于业界对野兽探险自行车有什么看法的话。可以登录美骑网搜索"野兽"，有关于此车的业界报道！

8，我想买野兽骑行SPEEDX的自行车想问下现在有人收到吗怎么样

因为开车店10年的缘故，所以对自行车有非常多的了解。我先从商业模式的角度出发，野兽，烈风包括这两年出来的自行车是非常破坏了线下常态的利益的，这种就是把渠道利润打压死了，然后车店老板觉得会被抢走客流。而价格低就是这样做的。我觉得良心造车被其他品牌黑（个人见解，因为利益嘛，否则不可能在海外和国内都卖那么好）野兽自行车的评价吧，我觉得其一是宣传的碳纤维，这点我觉得T1000就是随便说说的宣传手段。因为环法级别的车也没有用全T1000的，T1000懂车的老鸟应该都知道民车只作为补强使用。我相信这点野兽采用的是东丽T800主料然后T1000作为补强，高端的能用上T1000补强挺良心了。而且之前在京东群，他们大胆晒出和日本东丽的采购合同。。。。给跪！而我们说说工厂，厦门碳众所周知，就连我们大闪电等国际品牌的碳车架工厂都在厦门，只不过厦门的工厂有高级低级的区分，这点非常重要！野兽的工厂用的是guru和swift的代工工厂，对的就是前段时间非常知名的国外主流小众品牌等级快到环法的。这点我是很震惊的，毕竟这个价位竟然不是用淘宝的代工厂是非常难得的。所以以这个等级我觉得车架碳纤维材质上是没有问题的不过营销吹嘘略大，性价比就摆在那里。另外说全内走线！真的特么很帅！！国内能做出全内走线简直我觉得这是专利的问题了，不过随后也有很多问题引发，就是售后问题和刹车手感问题。如果线下车店和技师能培训好这个是很有杀伤力的，毕竟大闪电venge，madone等车都是研究了小几年出的方案。这一点我真心希望野兽是能做好的。那这辆车买么？有闲钱或者准备入门公路的可以入一辆玩玩。对于车店来说，其实很清楚，黑这些性价比很高的车的无非大牌的人嘛。。竞争，对于一个退出做自行车车店的老板来说，这个行业在被这些企业颠覆，这个非常可怕！对于车店对于传统品牌非常可怕！对于用户来说，呵呵，就是捡了个便宜嘛。如果线下门店能拓展到百家，这逼格品质的智能自行车比一般的强点。貌似现在只在国内京东上面众筹，收货时间6月左右，吧~~~希望被采纳啦~

9，死飞自行车什么牌子好什么价格性价比高

相对于山地车来说，公路车价格较高，也更为专业一些。公路车品牌有很多，可以说是百家争鸣，公路车8000左右的列举下国内比较好的牌子：野兽智能公路车野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长，但凭借其智能、专业、轻便破风、高颜值、高性价比的特点发展迅速。智能是野兽自行车的标配，野兽骑行的所有自行车均配备了自主研发的智能中控。不但能记录分析骑行路线、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等数据，还要推出导航功能。野兽骑行目前有铝合金和碳纤维两种材质3款全隐藏式走线的公路车。（五星推荐）捷安特公路车捷安特是老牌自行车品牌，相信大部分人听过该品牌，其最大的特点就是结实、耐骑。其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到休闲用途的多人自行车都有涉猎。（四星推荐）美利达公路车美利达也是老牌自行车品牌，知名度和捷安特不相上下，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司。在很多人对捷安特审美疲劳的时候美利达就更加流行了，它以价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心。（四星推荐）美系公路车崔克、闪电、塞沃勒等等欧系公路车 look、time、lapierre等等

看你有多少钱罗～600来块钱就能买到架入门的高碳钢的无标死飞啦，性能一般，多数为三无产品。至于性能，自己想吧。800多能买到一些入门的品牌，如酷死飞这些，也是一些入门的车，性能哪些比三无的要好，至少质量哪些有保证，有售后这些问题。1500左右，能买到一些国内的好一点的4130的架子，如海啸啊，这些小品牌。也是差不多，只是车架好一点，人家再有个品牌卖贵几百是必须的。然后，3000左右一般是一些外国的车架，也差不多少的，只是人家是进口货，收你价格高是应该的，装X也得卖贵的啦。都说你听了，你自己看着自己的钱办事吧，对了，还有哪些500以下的，请不要考虑哪些都是神车来的，质量差得要命，骑着骑着就不知哪天出问题的，同样是三无产品，小作方出的东西，不怕死就上吧。

10，野兽动感单车怎么样首页锻炼黑科技野兽动感单车S1评测

对于我们来说，健身从来都不是为了减肥，而是让我们以最好的状态去追求理想的生活。它这是关于在两点一线的生活中保持自律。减肥只是健身带来的额外奖励。从大学毕业到现在，在fun run，星期天骑行已经成为每天晚上的习惯，就像一日三餐一样，也给我带来了很多好处。但是流行三年后，我逐渐把户外运动变成了室内运动。最近经常有跑友问我如何选择室内运动器材。我需要在不打扰邻居的情况下锻炼身体。在这里，我推荐我正在使用的野生动物动感单车S1。在这里，我跟大家详细说说我为什么要把这款自行车推荐给朋友。我之所以推荐S1野生动物动感单车，是因为我目前正在使用它，它也非常好。它的高度可以在各方面自由调节，加上丰富的课程内容，不仅我自己可以使用，家人也可以进行一次非常愉快的锻炼。其次，动感单车是一种可以同时实现无氧运动和有氧运动的器械，不仅可以提高身体素质，还有非常好的减肥塑形效果。更重要的是，动感单车在使用时不会像跑步机一样产生很大的震动。而且从观感上来说，野兽动感单车s1的外观和我们的公路车很像，使用起来感觉像是在户外骑行。整体色调以白色为主，灰色为辅，红色点缀。看起来很简约时尚，正好符合现代人的审美选择。更重要的是，它可以搭配各种家居装修风格，不会给我们带来任何突兀感。野兽动感单车s1整体尺寸为1010X510X1180mm，实际占地面积为0.5平方米，将方便大多数家庭存放和使用。同时，野兽在自行车前面为我设计了两个滑轮，这样我们可以在抬起自行车后移动它。野生动物动感单车S1采用1.5mm厚的全精钢钢管车身，车底四周有防滑垫，可以保证我们做各种骑行运动时，单车的稳定性和可靠性。它的最大载重量是85公斤。同时，为了减轻自行车的重量，S1野生动物动感单车将传统的铁飞轮换成了铝飞轮，使得自行车的重量比传统自行车轻，但仍然重达36Kg。当然这个体重对男生来说不是问题。至于传动带，野兽动感单车S1采用的是众所周知的高强度威格尔无声带，而这种带最大的优点就是光滑无声，特别适合家庭场景，让我们在运动的同时不打扰家人休息和娱乐。座椅可前后调节，高度可调节，扶手高度可调节，支架角度可调节，适合各类人群使用。无论男孩、女孩还是青少年，都可以根据自己的身高调整最佳身高。为了进一步保护我们的安全，野兽S1在踏板上配备了一个可拆卸的固定带。在使用自行车的时候，我们可以用绑带来固定我们的脚，防止我们的脚在蹬车的时候打滑，撞到自己。野生动物动感单车S1采用磁控阻力系统，通过车架中间的红色旋钮可以控制0-100段的阻力。而且这个旋钮采用无级调节，我们可以准确的找到最适合自己的运动强度。同时这个开关也是一个急停开关，按下它就可以让飞轮快速停止。野生动物动感单车S1使用蓝牙连接手机和其他设备，并使用CR2477纽扣电池供电。我们连接手机后，可以在野兽上看到自行车的实时运行状态，我们的运动阻力和踩踏频率 app。如果说以上是动感单车的基础，那么我认为野兽的运动软件Yesoul就是动感单车的灵魂。在app中，不仅可以定制属于自己的专属锻炼计划，还有丰富的视频课程。无论你是第一次使用动感单车的朋友，还是健身房的常客，都可以在这个app里找到自己的课程计划。我推荐野兽动感单车S1的很大一部分原因是因为Yesoul这款应用。首先，app界面非常直观，可以定制自己的锻炼计划，选择自己的锻炼方式。不管是免费骑行，有专业教练骑行或者快燃训练，Yesoul为我们提供了丰富的资源，这是最好的。同时，我们也可以在软件中清楚地查看自行车的参数。举个例子，我现在的自行车功率是15W，我已经骑了0.03Km，现在的踩踏频率是29，目标踩踏频率是26%，现在的卡路里燃烧是11.3kcal，左边有现在的排名列表。有了这些参数，我们就可以更好的和专业教练一起锻炼，整个氛围营造的相当不错。在家里，我们可以很快进入状态。当然，这个软件还有一个很有意思的功能。例如，我们不我不想跟着教程走，但我们只想骑自行车去观光，所以它当你打开实时取景时，看着路上的风景是非常愉快的。如果你打算在家里开始健身器材，但不如果你不想在锻炼时影响到你的家人或邻居，那么这款S1野生动物动感单车就非常适合你。首先，它不使用时不要发出令人不安的噪音。其次，它拥有丰富的专业教练视频资源，甚至你还可以和骑手实时PK卡路里，让我们在家锻炼时不孤单。我想知道你如何看待这样一个野生动物旋转自行车S1？欢迎大家在评论区讨论和留言。那今天就到这里评价。下次见！王者之心2点击试玩

11，野兽骑行自行车怎么样在京东上看到的想要入手一辆山地买过的

昨天刚回答了一个类似的问题。野兽碳纤维山地车还是不错的，他们的Mustang AL还在众筹没见过真车不好评价，不过从官方的宣传和配置来说性价比还是较高的。他们的Mustang碳纤维山地车说说我的看法吧。　　喷漆工艺　　野兽单车的喷漆貌似不是采用传统的油料喷漆工艺，而是使用了烤漆工艺，可以称得上是类跑车级了。黑红的涂装配色堪称经典，再加上大号打SPEEDX LOGO，让我这个外观党也折服了。　　车架　　盗用老罗的一句话，漂亮的不像实力派。我本身对于碳纤维材料来源是存疑的，但前几天在某个论坛看到类似野兽进口东丽碳协议的东西，暂且相信原料是有保障的，更何况国内压根儿没有T1000，不进口从哪儿来呢？　　套件的级别　　7999的公路车采用105套件，入门竞技级别，对于一般车友也是够用了，一两万的trek、specialized也不过是105吧。但3999的山地只用到Deore，还不是全套，就有些差强人意了。　　中控部分　　野兽自行车的智能中控是产品的一大卖点了吧，这车的最大亮点也是基于此，这也是我买这台车的第二个理由。速度、里程、踏频、时间，码表该有的都有了，没有的也有一些：海拔之类的，车子到手以后才发现还有很多缺失的功能，比如：GPS等等，令人很是失望。确切的说这个中控目前只是个高档码表。还是很期待野兽公司尽快开发软件，完善宣传时承诺的功能。　　售后服务　　我比较担心的是售后问题，毕竟是线上购买的产品，售后可能是通病吧。全国500家店，现在也只看见100多家，离500还相差甚远，而且有些地区还没有。　　野兽山地车　　野兽碳纤维智能山地车是一台偏向骑行的入门车款，对于一般的爱好者已经完全能够满足骑行要求，甚至偶尔想进山野一把也是可以。野兽宣传的智能方面也比较人性化，即便是一直对智能产品不看好的我也没有感觉不适应。这台车外观出众，骑感轻快，的确是认真想做好单车的厂家的一个产品。　　野兽公路车　　优点：整车车身黑红配色，全隐藏内走线，隐藏刹车，智能一体中控是本车的亮点。有种让人眼前一亮的感觉，起步加速快，无拖沓感，巡航不费劲，电变及中控续航时间长，无须担心会突然没电。　　缺点：内胎配60L明显不太美观，中控受正面撞击的话十分危险，飞贼的坐垫实在太硬，车友们需要适应一段时间，如果能改进更好，下管上的水壶架螺丝原装太短，我这边装水壶架螺丝全换掉了。

12，7000元左右公路车那款好

相对于山地车来说，公路车价格较高，也更为专业一些。　　野兽智能公路车　　野兽智能公路车是国产自行车新锐品牌野兽骑行的产品。自行车上市时间不长，但凭借其智能、专业、轻便破风、高颜值、高性价比的特点发展迅速。智能是野兽自行车的标配，野兽骑行的所有自行车均配备了自主研发的智能中控。不但能记录分析骑行路线、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等数据，还要推出导航功能。野兽骑行目前有铝合金和碳纤维两种材质3款全隐藏式走线的公路车。（五星推荐）　　捷安特公路车　　捷安特是老牌自行车品牌，相信大部分人听过该品牌，其最大的特点就是结实、耐骑。其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到休闲用途的多人自行车都有涉猎。（四星推荐）　　美利达公路车　　美利达也是老牌自行车品牌，知名度和捷安特不相上下，是台湾自行车业界中第一家股票上市公司。在很多人对捷安特审美疲劳的时候美利达就更加流行了，它以价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心。（四星推荐）　　美系公路车　　崔克、闪电、塞沃勒等等　　欧系公路车　　look、time、lapierre等等

这价位建议选ocr3700和ocr3300，涂装比较好，性能也不差。捷安特ocr3700配置介绍尺寸：700x430mm,465mm,500mm车架：giant铝合金车架前叉：700c碳纤维前叉车把：giant win铝合金车把车把竖杆：giant 铝合金 3d锻造竖杆座垫杆：giant win sl铝合金座垫杆座垫：giant公路座垫变速把手：shimano sora st-3500 18速前变速器：shimano sora fd-3500后变速器：shimano sora rd -3500飞轮：shimano cs-hg50刹车：shimano sora br-3400大齿盘：shimano fc-3550 50x34t轮圈,花鼓，钢丝：vuelta zerolite comp road轮胎:giant700x25c轮胎ocr3300车架 giant aluxx 铝合金车架前叉 700c铝合金公路前叉车把铝合金公路横把车首竖杆铝合金3d锻造竖杆座垫杆 giant公路座垫变速把手 shimano claris前变速器 shimano fd-2400 后变速器 shimano rd-2400刹车铝合金公路车夹器飞轮 shimano cs-hg50 大齿盘铝合金39/53t 大齿盘轮圈铝合金轮圈花鼓铝合金快拆花鼓钢丝 14g钢丝轮胎 giant s-r4 700*25c 轮胎

野兽骑行公路车怎么样，两万一下公路自行车选择

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4，野兽铝合金公路车Leopard AL是啥配置

5，想买个6000到10000的公路自行车

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