infinity燕飞利仕音响怎么样，Infinity燕飞利仕音响怎么样

1，Infinity燕飞利仕音响怎么样

差不多

不错啊，是名牌。

该品牌是哈曼国际集团旗下的高端品牌

Infinity燕飞利仕音响怎么样

2，决定改装infinity燕飞利仕的Perfect系列四门音响不知道搭配KAPPA

我改装车音响时，门店里师傅建议的搭配就是：燕飞利仕Perfect系列+一个K4功放，改下来效果确实如师傅所说的惊喜，而且 K4功放是自带高低平调节，可以直接原车高电平输出不需要接高转低。另外还有蓝牙功能，操控起来也挺方便的。

还行

决定改装infinity燕飞利仕的Perfect系列四门音响不知道搭配KAPPA

3，Infinity的Beta音乐震荡波音响真的那么好吗

还可以的，不错

音质上来看，infinity beta更偏向于低音方面，声音刚劲，穿透感强，仿佛能直接钻入人的耳朵深处，在比较小的听音环境里可以达到非常震撼的效果，这得益于infinity beta的100hz-200khz的频率响应范围、80db声压级，可以非常轻松地把《numb》之类的摇滚歌曲表现得淋漓尽致

Infinity的Beta音乐震荡波音响真的那么好吗

4，infinity车载音响怎么样

你好、对普通乘客来说够用了、对一些发烧友的话、那得再给音响升个级了。

infinity车载音响是新一代索纳塔八高配车型专属的音响系统，强大的信号处理器可以对多信源多格式的输入进行处理，包括mp3、ipod及usb等多种音源接入，音响主机管理系统还具有对速度进行感应并且自动控制音量的功能，单独的滤波器可以对路面的噪音进行补偿。

5，有没有改过燕飞利仕Infinity喇叭的效果如何值不值得入手啊搜

我的别克君威前段时间在途虎上买了一个四门喇叭加四声道功放的组合套装。前门是REF-6520cx套装喇叭，后门是REF-6522ix，2个同轴喇叭，功放是REF-704A，改装完以后，感觉真的是很不一样，现在喇叭的声音表现很自然，人声突出，DJ表现简直可以用炸裂来形容，中低音饱满浑厚，整体的环绕感、层次感也变好了，我觉得还是很值的

infinity是美国的一个高端音响品牌，相比很多杂牌的汽车喇叭，效果肯定要好很多的，像我选的就是他们的perfect 600套装喇叭安装在前门，后门配了ref6520cx套装，还搭配了高端的kappa k5功放推动以及ref1200s的低音喇叭强化整体效果。改完调试好以后，层次感就非常明显，尤其是低音，深厚沉稳，效果very good！

6，燕飞利仕6011cs汽车音响怎么样

INFINITY，中文译燕飞利仕，少数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号，但是很少有人知道燕飞利仕居然是美国的几大名牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音箱。如果你听了它播放弦乐时的清新甜美的声音，你会自然地认为面前音箱是英国制造的，直到交响乐的宏伟气势和广阔的音场再现在你的面前，你才会发现这是“MADE IN USA”。在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名，被丹麦“尊宝”列为最强劲的竞争对手之一，可见这是一个来头不小的国际名牌。 Infinity一贯致力于声音技术的研究与开发已经超过35年的悠久历史了，这期间，Infinity在音频技术上取得了一系列长足的突破，也缔造了扬声器领域的里程碑。Cascade当然也传承了Infinity的这一优良传统，采用新开发MRS （Maximum Radiating Surface）平面发声技术，喇叭通过以特制陶瓷金属（CMMD）振膜，实现更好的“线音源”效果，Cascade以其绝对的震撼力，符合设计潮流的外形延续了Infinity一一丝不苟的声音表现力 (以上文字来自网络，以下手打）品牌毋庸置疑，是世界品牌，它属于美式风格。选音箱主要选它的风格，我简单介绍一下它的风格，你参考一下。速度快，爆发力强适合影院。如果你喜欢电影院的风格，它就是你的菜。如果你还想兼顾音乐，那你选欧洲的音箱。

7，燕飞利仕的音响听无损音质和高品质音质差别明显吗

嗯，一般人用耳朵是听不出区别，但二般人不用耳朵也能看出两者的区别。

infinity(燕飞利仕) infinity，中文译燕飞利仕，多数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号，但是很少有人知道燕飞利仕居然是美国的前3音响品牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音箱。如果你听了它播放弦乐时的清新甜美的声音，你会自然地认为面前音箱是英国制造的，直到交响乐的宏伟气势和广阔的音场再现在你的面前，你才会发现这是“made in usa”。在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名。infinity（燕飞利仕）一贯致力于声音技术的研究与开发已经超过35年的悠久历史了。 1968年，infinity（燕飞利仕）在美国加州创立，三位空气动力学工程师cary chrisic、arnold nudell及jack ulrick是这一品牌的发起人，公司最早的场地只是加州的一个小车库，但是凭借他们三人对音响的热情及从航天科技中得到的专业知识，很快就研究开发出了第一件产品servo static 1，这是一款以2.1声道概念有源伺服方式推出的高级扬声器系统，很快就获得了音响界的认同，在当时轰动一时，同时也为infinity（燕飞利仕）以技术领先，追求永恒无止境的品牌理念奠定了良好的基础。从此，infinity（燕飞利仕）在音响界一直没有被淡化和遗忘。 1978年，燕飞利仕率先开始采用polypropylene（聚丙烯）材料做低音振膜，1979年“emim”（electromagnetic induction midrange）电磁感应中音单元被研发出来。由此不难发现20世纪的燕飞利仕是一个不断研发，不断创新，灵感不断的品牌。 1982年，infinity（燕飞利仕）富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团，哈曼国际集团的实力雄厚，在专业音响上拥有jbl、crown、dbx等国际知名品牌，在专业市场的占有率达75%，同时，infinity开始在汽车音响领域加大投入，推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统，并获得了良好的市场反馈，目前，汽车音响已成为infinity的一大主营业务并成为许多高级汽车厂商的指定品牌。dynaudio(丹拿) 丹拿（dynaudio）这个音响品牌，其公司由wilfried ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受loins/1000w的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。