日本卡车跑物流怎么样，现在货车跑物流怎么样

本文目录一览

1，现在货车跑物流怎么样
2，跑货运怎么样
3，买辆轻卡跑运输怎么样
4，大货车跑物流怎么样
5，听说帅铃出全能物流版了这车怎么样
6，日本物流与中国物流的优缺点
7，我是小白想做物流请问卡车先生怎么样

1，现在货车跑物流怎么样

就是一个稍微苦点行业，机灵点或者靠到哪个大的公司，一般经济不下滑，生意都还不错的！！就是苦啊！！

现在货车跑物流怎么样

2，跑货运怎么样

累，风险高，信息知识面要广，不好做

我认为搞货运还是很好的，因为我在家乡很难配到货车，并且价格很高，我一个朋友就有辆加长拖挂生意很好，据说两年就轻松赚一个车…我也有这样的志向，就是辛苦点，不过不辛苦怎么得到回报呢，必定我们没有商家的头脑和资本

跑货运怎么样

3，买辆轻卡跑运输怎么样

现在买车跑运输不是很好吧,现在的油又贵,做这行的人又多,竟争很大,你想买的话,福田不是很好,它有一些是用一汽解放的发动机和副件,解放的发动机不行,很快坏的,配件又贵,运气不好的话修车都修穷,买东风轻卡还可以,它是玉柴发动机,没有那么快坏,配件便宜,其它的副件也比较好,维候起来也比较便宜,多少钱我就不知道,我是搞汽车维修的.

好像就三四万吧

买辆轻卡跑运输怎么样

4，大货车跑物流怎么样

那也要和物流公司合作才可以啊。。向市区里面一般都是摩托车或者小面包车的。远距离一般都是由运输线来支配的。所以你事先联系下物流公司吧。。可能他们需要短距离城市之间的物流运输。有协商才有结果。一切皆有可能。希望对你有帮助。呵呵

看多大车

我不支持跑大货车，现在的大货车越来越多，价格底的很，现在没养路费了，手里有一部分钱的人就想买车，消费贷款，相比而言货车上没有欠账。一开始干没什么货源，就用价格取优势，被迫运费下降，也可以赚钱，但与你吃的苦不成比例。养车风险大！

5，听说帅铃出全能物流版了这车怎么样

跑物流挺不错的选择

帅铃全能物流版是江淮全能卡车最新推出的一款针对专业物流行业量身定制的车型，其充分解决了物流行业成本高、效率低的难题。简单的说，帅铃全能物流版较同级车型更宽更稳、容积更大。帅铃全能物流版可搭载捷特和vm动力，最高输出152超大马力，同时突破市场同类产品5000公里保养间隔，实现1万公里超长保养间隔。全新底盘平台的850mm超宽车架也使颠簸路段更平稳，更有效的提升了防侧倾能力，214mm加宽大梁更大大提升了承载力，全能物流版在气刹、车架、轮距、大梁、油箱、轮胎及后桥多方面对底盘全面升级，可以说是物流行业用车的一面旗帜了。

6，日本物流与中国物流的优缺点

第一、可以从现在物流的发展状况来全局看待问题；第二、可以从现在两国的贸易来考虑；第三、现在公路、铁路、飞机覆盖率；第四、日本是岛国，中国不是，这是非常不同的；第五、两国的消费意识等；不好意思，我现在有点事儿，所以我没时间系统回答你，有事可以问我，我晚上会在线；我大学正好是学物流的！

前途是光明的，，，道路是曲折的，特别是国内物流企业面对着国外各大巨头的压力，竞争。如何获得市场占有率，，如何抢走客户是关键。现在最主要的就是网络优势，，，若中国邮政能把服务态度扭转下，，价格市场话，相信在快递市场上就能看到越来越多的ems了。而不是dhl，ups等等了。

7，我是小白想做物流请问卡车先生怎么样

小白想做物流投资，我们力推“卡车先生”哦！卡车先生，让您先来总部考察，让您知道公司的实力，我们还会为您培训，让您从小白变成大神，投资就是为了收益，卡车先生作为物流领航者，现在加入你不会后悔的，等以后全国各地都是我们卡车先生，您后悔莫及哦！

轻卡只能是自己做点生意用用那车去跑运输养不活建议买点轻型自卸建筑工地小的你的车就有用处了买一汽红塔或者南骏小康一定要买80型后桥的能拉12-15吨轻卡不受超载限制如果人在农村还是有发展前途的不知道你是在城里还是村里老如果人在城里的话可以去小县城或者村里找人家建房子的人拉一般车这东西都是本大利大车越大赚的越多