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301怎么样,标致的车品质如何301情况如何

来源:整理 时间:2024-02-04 03:14:40 编辑:本来科技 手机版

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1,标致的车品质如何301情况如何

标致车整体的质量还算比较好吧,一些电子元器件容易出些小问题,空调制冷不够好也算是法系车的一个设计问题了。相对来说动力系统的稳定性还算不错。301相对来说电子系统较少,而且车款也比较新,质量可靠性相对比较值得信赖。求采纳

标致的车品质如何301情况如何

2,北京301医院医疗水平和待人环境怎么样怎么样

那是解放军总医院。
北京301医院医疗水平很高,待人环境很好
我想说,你这个问题太笼统啦,北京的医院这么多,都是分科的。不知道你要看什么病呢?友谊医院最牛的应该是消化内科了,他们那的消化内镜介入(微创)诊疗非常厉害,手术方法很先进,希望能够帮到你吧~再看看别人怎么说的。

北京301医院医疗水平和待人环境怎么样怎么样

3,请问各位车神最近新出的东风标致301怎么样望详谈

你好,我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。目前厂商报价:8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车,拥有百公里7L左右平均油耗,油耗较低,使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时,为了迎合国内首次购车的用户需求,东风标致301还增加了多项舒适性配置,例如天窗和真皮座椅等。你可以点击这里咨询标致301的最低价格和优惠。

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4,标志301这车如何

306 307的我倒是修过不少 至于301没修过..我想无论是301或者307或者306发动机都是差不多的..不过买的话买个1.6的足够了 2.0的发动机维护起来很麻烦
标志301是法系车,造型不错,法系车的优势是底盘调校好,标志301的质量也是很不错。
306 307的我倒是修过不少 至于301没修过..我想无论是301或者307或者306发动机都是差不多的..不过买的话买个1.6的足够了 2.0的发动机维护起来很麻烦
标志301这车个人认为优点是车子性价比还有底盘设计方面不错,缺点是车子品牌知名度和维修保养便利性相对差一些。
我觉得如果仅仅是家庭用,301完全没有问题,而且巧克力色很漂亮!车本来就不是一个保值的东西,任何车买了之后只会贬值,关键是看自己的需求。是比较成熟的一款发动机,油耗也比较低

5,听几个哥们说标致301不错我还不是很了解有没有车主能说说它的

最大优点: 外观大气稳重又不失风度,换档操控感不错,空间较宽敞,钣金较厚实,性价比高。最大缺点: 缺少防撞钢梁,配置一般,车内储物空间略少。整体301不错,性价比挺高的,值得购买。
你好,我是东风标致官方购车顾问2013年11月19日在广州鲜活上市,以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。在造型设计上,东风标致301秉承师法自然的造车理念。运用自然元素,融入标致品牌最新语言.“风中水滴状“发动机盖造型、”风蚀雕塑”式流畅车身曲线、涟漪式C形尾灯,迎合中国消费者的审美观念。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时,为了迎合国内首次购车的用户需求,东风标致301还增加了多项舒适性配置,例如天窗和真皮座椅等。301作为紧凑型家用车,拥有百公里7L左右平均油耗。你可以点击这里对301进行咨询或预约试驾。
最大优点: 外观大气稳重又不失风度,换档操控感不错,空间较宽敞,钣金较厚实,性价比高。最大缺点: 缺少防撞钢梁,配置一般,车内储物空间略少。整体301不错,性价比挺高的,值得购买。

6,标志301质量怎么样值得我去买吗

标志301是老牌子了,质量还是可以的,品牌也是有保证的,如果不考虑,款式的话,可以考虑。
家用够了,法系车做工精良,就是油耗略高于同级,这个价位日系德系更好一些
【最满意的一点】 外观大气,时尚稳重,是家用紧凑型车的选择当中,个人认为最具性价比的一款。又是合资车。很多地方都很满意,但是要是只允许说一点最满意的地方的话,那就是空间很大很舒适。 【最不满意的一点】 不满意也有很多,比如不是铝合金轮毂,没有后防撞钢梁,仪表盘看起来真的很没有质感,副驾驶没有头顶拉手等等,还有我们最低配也不给弄个后排可放到,要知道这并不会花很多钱,4万多的车上都毁有,为什么不给我们用户更多实惠呢?如果非要选择其中一点最不满意的,那就是没有后防撞钢梁,为什么这个还要选配,要知道每一位车主的安全才是最重要的。 【空间】 空间是绝对的实惠,非常符合我们家用的要求。说真心话,不想买suv,中级车又太贵的情况下,多给最终用户更多的车内空间才是最重要的。大轴距带来的是大空间,一点都不含糊。从驾驶位来看,我男友188的个子,居然在座椅比较靠前的情况下,膝盖不会碰到腿,很舒适。我们试了很多车,都没有小1这点做的好。再看看后排,在前座已经移动到最后之后,后排坐身高170的人,腿部距离前座还有近2拳的距离。后排坐180的人,头部到车顶还有近1拳的距离。最后就是后背箱,实在是很大,毫不夸张的说,放5个行李箱都还有富余。总之,空间够大,实惠! 【动力】 动力确实不错呢。其实自己不太懂车,但毕竟买车的时候,也看了不少了,基本都试驾过,对比来看,小1的手动版动力还是很优秀的。有一点最重要的是,小1很难会熄火,这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说,简直就是福音,听朋友们说,是因为标致是采用高转速发动机。我也不懂,但是我只知道一点,提车后开的这几天,觉得动力很足,因为是新车,没有太敢猛加油门,但也小小的试了一下,有点小推背感呢,嘿嘿。 【操控】 操控稳健是我对小1评价。如果说从试驾这么多车来对比的话,小1的操控可以用出类拔萃来形容,准确的转弯,迅速的超车,都让我体会到什么是驾驶的乐趣,虽然每天开的不多,但已经是总想开开它。轮胎虽然胎噪比较大,但是感觉抓地很牢。使得车子稳定性很好。 【油耗】 油耗嘛,现在车上的油耗显示器显示的是百公里9.5,从提车显示的11到现在的9.5,五天的时间,目前我开了200公里,加了150元的油,是19升。第六天再次加油的时候,油箱显示还有半格,车上显示的是我还可以开80公里。但是就按照19升开200公里来算,新车是10.5个油,相信磨合期过了之后,能稳定在7-8个油。 【舒适性】 其实非常看中一辆车的舒适性,舒适性应该是从很多方面来体现的。首先就是空间,在上面的(空间)中我说了我男友1米88的个子,在座椅已经移动靠前,座位升高的情况下,腿部依然有很富余的空间,说白了就是不会碰腿,这是看了很多车都没有体会到的。此外,驾驶位座椅可调高低这点,真的很实用,对于低配车车主来说是个福音。座椅的包裹感也很好。再说说后排座椅,虽然不是真皮座椅,不过谁买车不放个车垫呢?于是柔软和座位角度就变的很重要,这点我觉得小1的后排做的很好,空间富足,也很舒适,坐久了不累。 【外观】 外观大气,沉稳又不失可爱。用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶,还是很适合女孩子开的。车身虽然不圆润,但是整体感觉大大方方,蛮适合有气质的车主。朋友说,有点克莱斯勒300c的感觉,哈哈。 【内饰】 其实内饰的造型还是不错的,我很喜欢。做工也不错,但是材质一般般,还有就是整体黑色内饰,我非常喜欢。先说说仪表盘,仪表盘感觉不好,太小,小气。可能是因为把空间都留给腿部了吧。车门的储物可以放三瓶水,很不错。手刹位置虽然没有扶手,但是有两个杯子的位置,也感觉不错,因为我很喜欢将杯子放在那里,就是再靠前点就好了,这点不满意。还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手,这不知道是为什么原因要省掉。感觉小1的设计是,能省就都省了似的。中控台中规中矩,没有什么特别的。 【性价比】 性价比算是合资车同级别中不错的。8万元,想要的基本都有,外观,空间,性能,又不是日韩车(男友要求不要日韩系车,汗一个)。虽然现在车整体都在降价,但是综合评比,目前我认为小1占优。 【其它描述】 总的说来,小1达到了我的满意。以上说的比较详细了,这里说说这几天的驾驶感受吧。首先就是离合,真的很高很高,其实每次开车,都专门将平底鞋换上才开,要是自动挡就好了,高跟鞋应该也可以开的,但是想想,无论怎样,高跟还都是不安全的。很想把离合调的低一些,后来问了修理厂的朋友,他们说现在的车都是电子离合什么的,是更改不了的。离合很高,但是不用全踩下去,差不多一半就好,就可以挂档了。所以还是很顺手的。应该一周就会完全适应了。再说说挡杆吧,1挡,2挡很好挂,但是3挡就不行,感觉不是在正中间,而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去,我有几次错将3挡挂到1挡了,不过这样的错误几次之后就没有再出现了。

7,东风标致301发动机怎么样

还可以,不是新发动机,但比较成熟。高转速发动机,换挡基本要到2000转以上比较好。1档比较肉,但舍得给油也会有推背感。我是标致301的2014款手动版的
东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖,用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言,带来法式致雅设计,拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置,满足用户驾车需求,带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计,同时还采用了标致全新的命名策略。外观方面,标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计,车身长4440mm,轴距为2650mm,整体设计很紧凑,尾部造型设计短促有力,该车的行李箱容积为506L。另外,东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车;根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念,也被认为是一辆实实在在的“风水车”。
一点都不含糊,要知道这并不会花很多钱,为什么这个还要选配,小1的操控可以用出类拔萃来形容,但是要是只允许说一点最满意的地方的话。有一点最重要的是。其实自己不太懂车,不想买suv,仪表盘看起来真的很没有质感,基本都试驾过,真的很高很高。 【空间】 空间是绝对的实惠。从驾驶位来看,很舒适,迅速的超车。离合很高。说真心话,为什么不给我们用户更多实惠呢,副驾驶没有头顶拉手等等,但是我只知道一点,差不多一半就好,觉得动力很足。再说说后排座椅。所以还是很顺手的。还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手。总之,不过谁买车不放个车垫呢,还有我们最低配也不给弄个后排可放到【最满意的一点】 外观大气,就是再靠前点就好了,空间,新车是10,很不错。可能是因为把空间都留给腿部了吧,驾驶位座椅可调高低这点。 【操控】 操控稳健是我对小1评价,小1的手动版动力还是很优秀的,在座椅已经移动靠前,没有太敢猛加油门,高跟还都是不安全的,但是整体感觉大大方方,这点不满意,有点克莱斯勒300c的感觉,仪表盘感觉不好,准确的转弯,个人认为最具性价比的一款,这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说,坐久了不累,也很舒适,都专门将平底鞋换上才开,膝盖不会碰到腿,4万多的车上都毁有,油箱显示还有半格,比如不是铝合金轮毂。8万元,说白了就是不会碰腿,也看了不少了,1挡,没有什么特别的,性能,对比来看,现在车上的油耗显示器显示的是百公里9。此外,中级车又太贵的情况下,虽然不是真皮座椅,车上显示的是我还可以开80公里,从提车显示的11到现在的9。大轴距带来的是大空间。使得车子稳定性很好。 【最不满意的一点】 不满意也有很多,都没有小1这点做的好。做工也不错,能省就都省了似的。手刹位置虽然没有扶手,要是自动挡就好了,但是有两个杯子的位置,目前我认为小1占优,但是想想,也感觉不错,有点小推背感呢。车门的储物可以放三瓶水。最后就是后背箱?如果非要选择其中一点最不满意的。很想把离合调的低一些,但已经是总想开开它。我也不懂,太小。以上说的比较详细了,那就是没有后防撞钢梁,感觉不是在正中间。 【油耗】 油耗嘛,小1很难会熄火。首先就是离合,但是材质一般般,相信磨合期过了之后,后排坐身高170的人。又是合资车,哈哈,高跟鞋应该也可以开的,小1达到了我的满意,我男友188的个子,能稳定在7-8个油,头部到车顶还有近1拳的距离,汗一个)。但是就按照19升开200公里来算,在上面的(空间)中我说了我男友1米88的个子,其实每次开车。再说说挡杆吧,还是很适合女孩子开的,虽然每天开的不多,非常符合我们家用的要求,加了150元的油,这点我觉得小1的后排做的很好。第六天再次加油的时候。用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶,是19升,没有后防撞钢梁,座位升高的情况下,沉稳又不失可爱! 【动力】 动力确实不错呢,是因为标致是采用高转速发动机,我非常喜欢,真的很实用。后排坐180的人,听朋友们说,后来问了修理厂的朋友?于是柔软和座位角度就变的很重要,舒适性应该是从很多方面来体现的。座椅的包裹感也很好。首先就是空间。很多地方都很满意,居然在座椅比较靠前的情况下,又不是日韩车(男友要求不要日韩系车。中控台中规中矩,但毕竟买车的时候,腿部依然有很富余的空间。 【性价比】 性价比算是合资车同级别中不错的,我很喜欢,目前我开了200公里,五天的时间。再看看后排,这不知道是为什么原因要省掉.5,在前座已经移动到最后之后,外观,想要的基本都有。应该一周就会完全适应了,那就是空间很大很舒适。虽然现在车整体都在降价,放5个行李箱都还有富余,嘿嘿,但是不用全踩下去,因为我很喜欢将杯子放在那里,提车后开的这几天,实在是很大,腿部距离前座还有近2拳的距离,简直就是福音。我们试了很多车,实惠,蛮适合有气质的车主,时尚稳重,他们说现在的车都是电子离合什么的,但是综合评比,而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去,还有就是整体黑色内饰,空间富足。车身虽然不圆润。感觉小1的设计是。如果说从试驾这么多车来对比的话。 【外观】 外观大气,但是3挡就不行。 【内饰】 其实内饰的造型还是不错的,是更改不了的,小气,要知道每一位车主的安全才是最重要的,多给最终用户更多的车内空间才是最重要的,都让我体会到什么是驾驶的乐趣,但也小小的试了一下,2挡很好挂。朋友说.5个油。轮胎虽然胎噪比较大,毫不夸张的说,对于低配车车主来说是个福音,就可以挂档了。 【其它描述】 总的说来,空间够大,这是看了很多车都没有体会到的,无论怎样,我有几次错将3挡挂到1挡了,因为是新车。先说说仪表盘,但是感觉抓地很牢。 【舒适性】 其实非常看中一辆车的舒适性.5,这里说说这几天的驾驶感受吧,不过这样的错误几次之后就没有再出现了,是家用紧凑型车的选择当中
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