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cosb=5/13,所以sinb=12/13,cosa=4/5,所以sinc=sin(a+b)=63/65,所以cpsc=65/63顺便说一下你的cpsc应该是指的c的余割吧,c的应该余割应该是写成cscccosa不取-4/5是因为sinb>sina所以b>a所以a不可能是钝角否则b也是钝角了,所以a是锐角所以cosa是正的不懂可以继续追问我
b。sina<cosb cosb=sin(90-b)因为c>90,a+b+c=180=> a+b<90=> 90-b>a=>sin(90-b)>sina=>cosb>sina

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2,现在品牌电脑的 排行

服务二个和他一句话
笔记本还是台式?
1联想39.3%1联想38.8%   2戴尔17.5%2戴尔15.3%   3惠普12.0%3惠普13.8%   4神舟7.4%4神舟8.5%   5清华同方4.2%5清华同方4.7%   6苹果4.0%6苹果3.7%   7方正3.4%7方正3.3%   8宏碁1.9%8宏碁2.4%   9恒翔1.6%9海尔new1.5%   10TCL1.5%10TCL1.2%   11其他7.2%11其他6.8%
最新笔记本品牌质量排行榜 根据美国美国质量学会(ASQ )报告,Underwriters Laboratories Inc组长,在2008年对所有IT品牌做了详细质量分析报告,同期,《21世纪},针对,儿童玩具问题,做出了质量强制认证标准的描述。 美国FCC标准/UL标准:对大多数电子、电器产品,要求符合美国联邦通讯委员会(FCC)保验商实验室(UL)的一系列标准。通过了美国军标,部标,同事结合了欧洲ROHS,对世界各大品牌,做出了详细的质量分析报告。 而CPSC(Consumer Product safety Committee)美国消费者安全委员会,做出了厂家,后期承诺书籍规定,而对消费争端,质量递归求诉,做出了长达150页的解释。 FTC(Federl Tyade Commitee)美国联邦贸易委员会,对质量认证中心的产品进行,贸易对策制定,充分发挥了国际贸易自由性,有利优秀品牌的良好发展。 IT计算机类质量排行(按先后顺序,同级不分先后): 名次: 1、联想IBMthinkpad、富士通、苹果、联想 ( 全免检) 2、HP、戴尔、东芝、索尼 (全免检) 3、印度本土厂商HCL Infosystems、PB、松下、宏基、华硕、明基 4、gateway、方正、同方、神舟

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3,最值得拥有的职业证书是什么

一般,我会建议 CPSC 或 ICSA 我对国内的秘书资格证不太理解。最近有点时间,我亲自在网上浏览了大约3000条秘书的招聘广告, 结果有点意外。 有一些被很多大学与大专逼着它们所有的秘书与文秘学生去考的证书,居然没有任何一条秘书招聘广告提及。 那就是所谓 “全国通用秘书职位资格鉴定证书”。 有一些做这个秘书证书生意的单位更进一步宣传,考了秘书证书之后,你的数据就会直接进入 “国家人才资料库”听起来蛮吸引,可是,同样的,3000 条秘书招聘的广告中没有任何一条提到这个资料库的。 到底这证书,包括对考取这证书的课程对一个人从事秘书有多少价值呢? 当这证书完全被 3000 条秘书招聘的负责人完全忽略了,真的,那应该是一个社会对这证书的评价了。 回观会计师招聘,好像大多数都要求要拥有 注册会计师证的! 这是不是社会对两个证书的绝然不同的反应。 曾经为了给一个朋友的办公室招聘人员,我们引来了很多文秘专业的应届毕业生。 这又让我们几乎跌破眼镜了!1) 所有的文秘或涉外秘书专业应聘者,都觉得他们的前届学长们,不怎么有人找到秘书工作的。2) 他们毕业前都被学校强逼,额外花钱,去考秘书资格证。3)一批中专生说, “我们的同学毕业前起码也能拿到 “中级秘书资格证。”4) 一位应届毕业大专生说,我已经拿到 “高级秘书证书了!" 所以,一个连一天的秘书职业都没有从事过的人,居然可以拿到高级秘书证书,那些根本未成年的中专生也都可以拿到中级秘书资格证,我就怀疑了,那么,初级秘书证书是给谁的呢? 相反的,我在美国教的学生 Barbara, 高中毕业后应聘到全世界最大的工程公司, Bechtel,获得等于当年本科工程系毕业生平均薪水的两倍的 起步薪水。 他的职位叫做 Assistant Secretary (副秘书,或助理秘书) 连初级秘书的等级都达不到! 我们对 “高级” 这两个字的使用是不是有些泛滥了?有一次,我让开我的课的培训公司试看,把我的专业秘书课程同样内容,同一个老师,改名为 “初级” 秘书, 把价格从约 4000 元降到 1200 元。 一个月过后,连一个咨询的电话都没有! 这是风俗民情吧! 下一个问题,对于那些从事秘书 5-10 年的人,我们跟他们什么证书呢?“秘书太师” “秘书太上大师” 证书如何?

最值得拥有的职业证书是什么

4,怎么克服坐过山车的恐惧

如果想单纯不怕,闭着眼睛努力放松身体即可,视觉上的冲击其实是最大的恐惧来源;一定记着放松身体,尤其在弯道和俯冲中身体倾幅比较大的时候。如果要体会过山车的乐趣,还是要慢慢来,比如说,可以在期间将眼睛睁开一条缝,瞅一瞅,然后慢慢克服,最主要的是还是要相信过山车的安全性。扩展资料一个基本的过山车构造中,包含了爬升、滑落、倒转(儿童过山车没有倒转),其轨道的设计不一定是一个完整的回圈,也可以设计为车体在轨道上的运行方式为来回移动。大部分过山车的每个乘坐车厢可容纳2人、4人或6人8人,这些车厢利用勾子相互连结起来,就像火车一样。从最基本的层面来看,过山车不过是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机器。电影《死神来了3》当中宣称过山车的事故率约为1/2.5亿而现实当中,真正的数字可能还更低。根据美国消费者产品安全委员会CPSC)和六旗游乐园(Six Flags)的调查显示,2001 年当中搭乘过山车的死亡率约为1/15亿。这意味着:游客死于驾车前往游乐园途中的机率反而大些。参考资料来源:百度百科-过山车 (游乐设施)
玩过山车怎么能不害怕对于初次玩过山车的朋友来说,一定要先确定自己的身体状况适不适合这一个项目。因为过山车对于有心脏病晕车、晕船以及心理承受能力比较差的人来说危险系数很高。在玩过山车时,向上的路程一般情况下大部分人都可以承受,当向下俯冲时对于人的心脏会造成比较大的压力。在这个时候,我们可以通过深呼吸来调节以使得情绪稳定。同时我们也可以适当的转移注意力,这样也能够缓解乘坐过山车时的紧张情绪。除了深呼吸和转移注意力之外,我们也可以通过大喊大叫来释放压力使自己不那么害怕。有的人对于过山车项目的恐惧来自于超高的视觉体验,这时我们可以选择闭上眼睛看不到那么高的落差心里害怕也会减轻一点。玩的时候是越放松越好吗?人在紧张的状态下肌肉会不由自主的收紧,而身体放松又能够有效缓解压力。那么我们再乘坐过山车时身体是放松比较好还是肌肉紧张比较好那?其实正确的做法应该是在座位上坐好之后稍微的绷紧全身肌肉,这样不仅能对肌肉进行预热以免之后出现过度紧张发生肌肉抽搐,还能够让身体有一个紧张的初体验,更容易进入兴奋状态。如果在玩过山车时全身放松,那么当车辆在行进时人体会因为重力被甩了甩去很容易发生碰撞受伤。
首先还是应该找到一个你的好朋友进行帮助,提前给自己心里做好心里建设,然后和他一起坐上过山车,在这个时候应该让他握住你的手,这样你心里就会踏实很多,因为你信任她,所以也就给了自己信心坐过山车产生恐惧也是很正常的,首先不能因为这样就惊慌失措,可以做深呼吸,也可以先去上一个厕所,缓解自身的压力,而且和一些做过过山车的人进行简单的交流,对啊,对过山车的感受就有了一个基本了解,心里的恐惧也会在别人的印象下有所减少
我能说活了20多年,就做过一次过山车吗,回忆一下,那时候才是个十几岁的小姑娘,和朋友去坐过山车,晚上去的,游乐园搞活动,不要门票,过山车半价15元来着,就记得当时价格是不贵!不对好像当时是30元票价,买一送一,我也记不清楚了,其实我对过山车超级的恐惧,也许是听说,也许是看过新闻,总之就觉着会掉下来,真的实在是太吓人了!当时因为是4个人去的,我最后也是被朋友说了半天才上去的!真的是拗不过去了,第一次做过山车,是啥感觉,要死的感觉,就跟这个抹黑走夜路,一种感觉,前怕狼后怕虎的那种感觉!我客服空间的办法,就是闭上眼,想看的时候,把眼睛睁开一个小缝,秒上几眼,紧紧的抓住旁边朋友的手,在平稳的时候,紧绷着神经,尤其是在弯道或者是俯身往下冲的时候,张开嘴大声的喊出来,把心理的那种害怕,全部宣泄出来,告诉自己,自己系着安全带呢,很安全,一定要相信自己做的这个过山车是安全的,闭上眼睛,放轻松,相信他是安全的!我当时还想了,趁着年轻不赶紧玩一玩,等老了,等长大了,老胳膊老腿的,想玩人家也不愿意了,所以趁着年轻赶紧玩!不然以后会后悔的,毕竟这都是年轻人的活动项目,可能心里会放松些,多给自己点暗示,给自己鼓劲!
如果想单纯的不怕的话,闭着眼睛努力放松身体就行了,视觉上的冲击其实是最大的恐惧来源,一定记着放松身体,尤其是在弯道或俯冲中身体倾动比较大的时候。但是如果想要体会过山车的乐趣,还是要慢慢来的,比如说你可以在期间把眼睛睁开一条缝瞅一瞅什么的,然后慢慢克服。最主要的还是要相信它的安全性,你不会是那部分极少数的人的~记住:闭眼。放松。相信它!祝你玩得愉快~

5,美国的阻燃标准是什么英标和建筑的是什么

美国最新联邦阻燃标准16CFR Part 1633介绍 据美国消费品安全委员会(CPSC)日前的一项研究显示,1999年至2002年间,美消防部门接到的15300件家庭失火案中,由于床具和床垫失火而造成的案件占据第一位,但如果家庭使用不易燃烧的床垫(尤其是在着火初期),那么使用者逃脱的几率将大大提高,从而有效地降低床垫失火带来的风险。 2006年2月16号,美国消费品委员会一致通过了针对床垫阻燃的新的联邦标准16CFR1633,该标准将从2007年7月1日起正式生效。专家们预测,此项标准的实施将很有可能每年使330人免于丧命,1680人免于受伤。 早在2004年,美国加州政府率先通过了床垫新的阻燃安全法规TB603,并在2005年正式开始实施。法规要求2005年1月1日起,所有进美国加州市场的床垫必须通过TB603的测试标准。规定任何主辅材料(包含面料、无纺布、填充棉、海绵、乳胶、毛毡、椰棕、滚边带和缝纫线等)无论采用任何阻燃方式,只要成品床垫能具有阻止明火蔓延燃烧的能力,在一定的时间内让火焰自行熄灭,就可被认定为通过燃烧测试,达到TB603的标准。 最新的联邦法规16CFR Part 1633是美国各州以加州TB603为基础而推出的,并于2006年2月16日开始实施,其详细标准和要求可以从以下的网址下载: http://www.cpsc.gov/library/foia/foia06/brief/briefing.html 该项联邦标准设定了两个指标来限定火焰在床垫或床垫套装上的蔓延,其分别是在用喷燃器进行试验时: 在30分钟的测试时间内,床垫/床垫套装的最高量热释放峰值不得超过200千瓦(kW)。 在测试的最初10分钟内,总热释放量必须小于15兆焦耳(MJ)。 基于该标准的意图,条款中涉及下列床垫产品,但不应只限于下列床垫产品: 成人床垫 青少年床垫 婴幼儿床垫 便携式婴儿床垫 双层床床垫 蒲团 折叠椅(无固定的靠背或扶手) 冲气床垫(床垫冲气芯与床垫套之间有其他填充材料) 水床(床垫充水芯与床垫套之间有其他填充材料) 躺椅 可脱卸的沙发床垫 拐角组合床垫 户外坐卧两用长椅垫 折叠床床垫 母子床床垫 活动床床垫 基于标准意图,可豁免的产品有: 床垫衬垫 床垫上使用的垫子 睡袋 无垫子的填充料家具 被套及床垫芯之间无填料的空气床垫 被套及床垫芯之间无填料的水床 枕头 婴儿汽车座椅衬垫 手推车衬垫 提篮衬垫 婴儿车及躺椅衬垫 梳妆台衬垫 应式手推车衬垫 婴儿床缓冲垫 平躺式婴儿围栏衬垫 根据联邦标准,所有在标准生效当天或以后制造、进口及翻新的床垫和床垫套装产品都必须符合该标准要求。所有在美国境内制造、进口和销售床垫的厂商都必须以文件和标签来证明产品符合或高于标准要求。厂商必须对其床垫及床垫套装产品的原型确认样,生产中的产品都依照该项标准要求进行测试,获得相应的合格测试报告,并在产品上依照CPSC的要求附上永久标签。 产品原型是指产品上市前详细设计的产品模型,产品原型所涉及的材料、部件、设计及装配方式必须与最终产品的一致。其中原型测试一般由生产或装配工厂承担,每一款原型需要测试至少3个;确认样测试是产品上市前测试,是相关厂商确认其从其他生产商或原型开发者处获得原型品质的测试;生产测试是针对用于销售的最终产品在生产过程中的随机测试,是整个质量保证体系的一部分(详见1633.3,1633.7要求)。 根据新的标准,厂商被要求保有以下5类纪录: 1)测试结果(包括未通过纪录)和1633.7所规定的相关细节; 2)根据1633.7所规定的,每款床垫测试的录像或至少8张照片; 3)原型的档案记录; 4)确定联合测试的纪录; 5)品质保证纪录。 对以上所有记录要保留3年,而当地相关的纪录必须有床垫产品的制造或装配工厂保管。对于进口床垫产品,一份完整的纪录备份必须保留在美国本土某地,并在产品标签上注明。关于完整的记录保存要求参照以下标准和要求: 1)每个遵从标准的床垫或床垫/床底架要有一个永久的、显著的和易读的标签(1633.12),应包含: a.厂商的名字; b.厂商的地址,包括街道、城市和州; c.生产的年、月; d.模型的鉴定; e.床垫的原型的识别号; f.证明床垫符合标准的证书。 2)以上这些规定要求的信息要与显示在标签上的其他信息分开,且显示在标签上的其他信息、标志和描述不能干扰、简化和弱化以上要求的信息,或者与其发生冲突。 3)除了最终的消费者,其他人都不能撕毁,或致使、参与撕毁规定要求的贴于任何地方的任何标签。 这个最新标准的推出,对全美床垫厂商产生了一个成本可能上升的压力。因为如要符合该项新标准,不考虑到厂商的规模,评估预计每件产品的成本上升会在6.05-19.49美元之间,平均达到12.77美元,其成本的上升主要来自于材料(如,阻燃剂等)和人工,还未包含测试成本。 为了缓解这种可能的压力,该联邦标准允许两家以上的工厂共测同一个原型,产品不重叠(即无市场竞争)的小厂商可以联合进行测试和进行质量控制,从而降低成本。此外,为了降低该标准对小厂商带来的冲击,CPSC还取消了关于保留实物样品的要求。同时,依照1633.13(C)的要求,单一款式(One-of-a-kind)的床垫套装有可能豁免测试。 为此,我们要提醒国内床垫出口厂商在床垫设计时务必对床垫的定价、舒适度、耐久性及安全性(包括材料的防火性能和环保条件)等因素进行综合考虑。为了顺利突破这道新的“防火墙”,将影响降至最低,国内相关企业最好预先联系有关的专业防火检测公司,对新标准有一个完整而详细的了解。

6,头盔的功能和原理在运动中起了什么作用

头盔的功能和原理木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料,但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计,这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为"发网",因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人,其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是,它的防撞击性能较差。软头盔是一个重要的发展,这种盔看上去有点像带通气孔的碗,这种头盔用聚苯乙烯材料制成,包有合成弹力纤维材料(LYCRA),后来又在里侧加入了泡沫垫。自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的,如SNELL基金会,美国国家标准局和美国检测材料学会。那时,仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是,自行车运动员却拒绝戴这种头盔,因为这种头盔又重且不透气。为此,BeLLBiker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔,它是用ABS塑料做外壳,内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说,自行车头盔起码要能经受两次撞击过程,第一次是和别的骑车人或车相撞碰时,第二次是骑车人自己摔倒撞地时,而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。从自行车头盔出现以来,其形状发生过许多变化。圆形的头盔早已过时,现在的头盔沿边变得较小,而且通气孔也有了很大的变化,真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理。如今年的一次国际自行车用品展览会上展出的LimarF111型自行车头盔的空隙多达37个,而去年头盔气孔最多的也仅有23个。除了公路自行车头盔外,随着山地车运动的出现,其车盔也随即出现了。如BELLX-RAY,其个头较大,与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理,这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。如今天的COOLMAXLINERS的头盔,这些头盔几乎是多功能的,因为它还能帮助吸附潮气。一般来说,大多数头盔在运动员向后摔倒时,不会起什么作用。这一点引起了头盔厂家的注意,为此GIRO公司研制了一种定位系统,以保证后脑勺紧扣在头盔中。如ROCLOC型头盔用带齿的扣带就是该公司的一个创举,该公司也采用了10种位置来调节头盔以保证头盔的合适性。而SPORTSCOPE头盔一改常见的体系风格,推出了用6块强度大、有柔韧性的尼龙网眼材料拼凑而成,各成一体的材料块可依使用者的要求而变化。这种头盔排除了对垫衬的需求,并可减少头盔与头颅之间的距离。自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明:骑自行车死亡的人数有98\%未戴头盔,而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85\%,另外带头盔不仅让人感到很酷,而且确实很爽。同时,头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。用句老话说,清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。最后,补充一下头盔保护头部的原理是,戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止,而不戴头盔者若在地面撞击头部时,往往会使大脑水肿造成出血,而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力,避免了这些不幸事件的发生。
构成现代头盔主要由盔壳、衬里和悬挂系统等构成。由于从事各种活动使用要求不同,头盔的结构和式样很多。通常,头盔的壳体都由强度较高的材料制成,如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等,通过它的变形来吸收大部分冲击力;衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能,军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能;悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分,通常可以调节,以适应不同的佩戴者头型的差别。一些特殊用途的头盔,还安装有耳机、话筒,留有安装摄像头、照明电筒等附加设备的插口。作用头盔作用于军事、建筑、采矿和一些运动,如美式足球、脚踏车、棒球、滑雪、冰上曲棍球、赛马、马术、运动、赛车、机车等。
头盔的功能和原理木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料,但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计,这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为"发网",因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人,其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是,它的防撞击性能较差。软头盔是一个重要的发展,这种盔看上去有点像带通气孔的碗,这种头盔用聚苯乙烯材料制成,包有合成弹力纤维材料(LYCRA),后来又在里侧加入了泡沫垫。自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的,如SNELL基金会,美国国家标准局和美国检测材料学会。那时,仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是,自行车运动员却拒绝戴这种头盔,因为这种头盔又重且不透气。为此,BeLLBiker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔,它是用ABS塑料做外壳,内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说,自行车头盔起码要能经受两次撞击过程,第一次是和别的骑车人或车相撞碰时,第二次是骑车人自己摔倒撞地时,而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。从自行车头盔出现以来,其形状发生过许多变化。圆形的头盔早已过时,现在的头盔沿边变得较小,而且通气孔也有了很大的变化,真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理
问题不是很高深的问题,运功头盔提供遭遇意外冲击时的防护和缓冲是主要功能。此外透气、照明等是可选的辅助多功能。

7,求纺织品日本检测标准

1 适用范围 本标准适用于经染色的纺织品的耐摩擦染色牢度的试验。 备注:1.引用的标准 JIS L 0801 染色牢度试验方法通则 JIS L 0803 染色牢度试验用贴衬白布 J1S L 0805 沾色评级灰色样卡 JIS R 6223 耐水研磨纸 2.本标准对应的国际标准 ISO 105/X12:1993 Textiles-Tests for colour fastness-Part X12:colour fastness to rubbing2 原理 使用摩擦试验机,按照规定的方法,使试样与摩擦用白棉布互相摩擦,把摩擦用白棉布的沾色程度和沾色评级灰色样卡进行比较,从而来判定其色牢度。3 种类 试验种类分干燥试验和湿润试验。4、设备和材料 使用下列设备和材料。 (1)摩擦试验机 (1.1)摩擦试验机I型,克罗克摩擦试验机(Croct meter)。 如图1所示的试验机,由试验片台、耐水研摩纸、摩擦头、荷重臂、水平往复运动装置等组成,且符合下列要求。 a) 试验片台 b) 耐水研磨纸,符合JIS L 6253规定的CGC-P320或与此相同的其它纸,大小约140×110mm。 c) 摩擦头,直径16mm±1mm,顶端为平面,是可将约大小为50mm×50mm白棉布可靠固定的硬质塑料、木制或耐腐蚀材质等。 d) 荷重臂,磨擦头一端荷重为9N,而且,摩擦头可在试验片上作水平往复运动。 e) 水平往复运动装置 用曲轴等能使荷重臂上的磨擦头在试样100mm范围,10秒钟往复磨擦10次。 (1.2)摩擦试验机II型,(学振形)。 该试验机,如图2所示,由试验片台、摩擦头、荷重臂、水平往复运动装置等组成,且符合下列条件。 a) 试验片台 金属制台,表面半径为200mm的半圆柱曲面。 b) 磨擦头,表面半径为45mm曲面,纵向约20mm,横向约20mm,是可将约大小为50mm×50mm白棉布可靠固定的耐腐蚀金属材料。并且,摩擦用白棉布接触面积约为100mm2左右。 c) 荷重臂,一端与定轴连接,另一端与摩擦头连接,摩擦头荷重为2N,固定轴中心与摩擦头中心距离为110mm,固定轴可围绕中心旋转。 d) 水平往复运动装置 用曲轴、摇柄等使试验台能在120mm间以每分钟30次水平往复运动,摩擦头在100mm间往复运动。 (3)摩擦用白棉布,符合JIS L 0803规定的3号棉衬布。 (4)沾色评级灰色样卡,符合JIS L 0805规定要求5 试样的制作 5.1 试样片的制作,除按照(1)及(2)条规定外,还应按照JIS L 0801 5.1条(试验片制作)的规定执行。 (1)在试样为布的情况下 (a)用I型摩擦试验机试验时,试样的大小约为140mm×50mm,沿经纱或纬纱方向各平行剪取长条二块,摩擦用白棉布的大小约为50mm×50mm。 (b)用II型摩擦试验机试验时,试样大小约220mm×30mm,沿经纱或纬纱方向各平行剪长条二块,摩擦用白棉布的大小约为50mm×50mm。 (2)在试样为纱线的情况下 在试样为纱线的情况下,在(1)规定大小的长方形纸板上按长度方向将纱线平行地绕成一个薄层,或编结成适当的试验片。6 操作 6.1 干燥试验:将试样和摩擦用白棉布,应先在标准状态(1)放置4小时上。 注(1):JIS L 0801的6.(1)条规定。 (1) 用I型摩擦试验机试验时,把试样(2)固定在试验台上耐水研磨纸上,摩擦用白棉布固定在摩擦头上,向下压力为9N(3),在试样100mm间在10秒钟内往复摩擦10次。 注(2):试样为布时,应使试样的经向或纬向与摩擦头运行方向一致。 注(3):摩擦头质量约900g。 (2) 使用II型摩擦试验机时,试样固定在试验台上,摩擦用白棉布固定在头端,向下压力为2N(4),在试样100mm间以每分钟30次的往复速度往复运动摩擦100次。 注(4):摩擦头质量约200g。 6.2 湿润试验:摩擦用白棉布先用蒸馏水湿润成为大约100%的湿润状态,用其摩擦标准状态的试样,然后在不超过60℃温度下干燥。 (1) I型摩擦试验机试验时按照6.1(1)。 (2) II型摩擦试验机试验时按照6.1(2)。7 判定 摩擦用白棉布的沾色判定,按JIS L 0801中第9条(染色牢度的判定)的规定执行。8 记录 试验结果按JIS L0801第10条(记录)的规定执行,原则上按下列所示的干燥试验和湿润试验两个方面进行记录。例 摩擦试验(I型试验机) 干燥4级,湿润2级(经向) 干燥4级,湿润2级(纬向)具体的你还可以向检测机构咨询,谱尼测试这家检测机构的纺织检测很不错滴!
■ 检测项目 物理性能(physical property):密度、纱支、克重、纱线捻度、纱线强力、织物结构、织物厚度、线圈长度、织物覆盖系数、织物皱缩或织缩率、曲斜变形、拉伸强力、撕裂强力、接缝滑移、接缝强力、粘合强力、单纱强力、纱线的单位线密度强力、防钩丝、折痕回复角测试、硬挺度测试、拒水性测试、防漏性、弹性及回复力、透气性、透水汽性能、一般成衣燃烧性、儿童晚服燃烧性、胀破强力、耐磨性测试、抗起毛起球性等 色牢度(colorfastness):耐皂洗色牢度(小样)、耐摩擦色牢度、耐氯水色牢度、非氯漂色牢度、耐干洗色牢度、实际洗涤色牢度(成衣、面料)、耐汗渍色牢度、耐水色牢度、耐光照色牢度、耐海水色牢度、唾液色牢度 尺寸稳定性(dimensional stability):水洗机洗尺寸稳定性、手洗尺寸稳定性、干洗尺寸稳定性、蒸气尺寸稳定性 外观持久性(apperance after wesh):水洗机洗外观稳定性、手洗外观稳定性、干洗外观稳定性 化学成分分析(chemical analysis):ph含量、甲醛含量、含铅量、偶氮染料测试、重金属含量测试、吸水性、水份含量、异味、棉的丝光效果、热压、干热、储藏升华、酸斑、碱斑、水斑、酚醛泛黄等 成分分析(fiber content analysis):棉、麻、毛(羊、兔)、丝、涤纶、粘胶、氨纶、锦纶、含绒量等 相关的依据检测标准 gb 18401-2003 国家纺织产品基本安全技术规范 din 德国标准学会 aatcc 美国纺织品染化师协会 as 澳大利亚标准协会 astm 美国测试材料协会 jis 日本工业协会 us cpsc 美国消费品安全委员会 fz 中国纺织工业协会 iso 国际标准化组织 iws 国际羊毛局 bs 英国标准协会 idfb 国际羽绒羽毛局 can 加拿大标准委员会 以及更多…… 检验方法 一、甲醛含量的测定(gb/t 2912.1——1998) 二、ph值的测定(gb/t 7573——2002) 三、耐水色牢度的测定(gb/t 5713——1997) 四、耐汗渍色牢度的测定(gb/t 3922——1995) 五、耐摩擦色牢度的测定(gb/t 3920——1997) 六、耐唾液色牢度的测定(gb/t 18886——2002) 七、异味的测定 八、禁用偶氮染料的测定(gb/t 17592)
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