高7手动2015带涡轮增压的怎么样，最新2015高尔夫7的16手动怎么样

来源：整理时间：2025-01-27 18:00:20 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，最新2015高尔夫7的16手动怎么样
2，大众高尔夫7rline运动怎么样
3，涡轮增压手动挡车操控性怎么样
4，2015款14t手动舒适高尔夫7怎么样
5，高尔夫2015款怎么样
6，东南dx7 2015款 15t 手动精英型怎么样
7，比亚迪s7 2015款 15t 升级版手动尊贵型怎么样

1，最新2015高尔夫7的16手动怎么样

质量不错，性价比一般，配置还可以1.6手动平原地区、市区够用了，山区乡镇、郊外爬坡费点事属于简单好开的家用车

最新2015高尔夫7的16手动怎么样

2，大众高尔夫7rline运动怎么样

这车挺好的，搭载了一台EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机（280TSI），最大功率110KW，最大扭矩250N.M，操控上悬挂系统是前麦弗逊后扭力梁，稳定性较高，很扎实，轮胎尺寸225/45R17，比普通高尔夫宽，抓地性更高，质量很好，值得入手

大众高尔夫7rline运动怎么样

3，涡轮增压手动挡车操控性怎么样

操控性不知道，但是直道王是肯定的。我父亲曾经开过老奥迪100,1.8T的发动机。手动挡（转动效率高）他说：低速的时候没什么感觉。一旦上了100码，只要轻轻一点油门，瞬间就上了140码了。比他开过的3.0 V6的老马自达 MPV 自然吸气（自动挡，现在已经没有了）提速都快。。。而现在他开的1.5自然吸气的汽车，上了100码，往140码走，指针爬的比蜗牛还慢。。他还开过V6的老红旗(2.6还是2.8的排量忘记了）也是自然吸气，操控性比1.8T的奥迪100好。但是提速还是1.8T的快。所以带涡轮增压的手动挡车还是一个难得的佳作，一定要好好珍惜。

涡轮增压手动挡车操控性怎么样

4，2015款14t手动舒适高尔夫7怎么样

大众的1.4T系列的最好是谨慎，如果是DSG的变速，果断放弃，技术还不是很成熟，斯柯达DSG已经大部分召回了~

15.6万，落地

已经快开一年了

貌似。很凶的样子

很好，值得购买

高尔夫口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.3分高于同级6.04% 优点：隔音效果好 144 动力充沛 80 底盘好 48 推背感强 39 功能齐全 39 缺点：噪音问题 153 舒适性差 76 油箱问题 51 动力疲软 30 噪音过大 29

5，高尔夫2015款怎么样

高尔夫7共有七款车型，售价区间为12.19-18.29万元。跟上一代高尔夫相比，新车将1.6L自然吸气车型减少到了三款，1.4TSI涡轮增压车型为四款，其中增加了一高功率版本车型——也就最贵的1.4TSI旗舰版。而这台大众家族在国内唯一款高功率单增压的1.4TSI发动机，从新高尔夫和野帝开始正渐渐铺展开来，这倒令人有点小期待。

高尔夫7在海外上市时公布的起步价格为16330英镑（16.5万元人民币），比起高尔夫6的起步售价16425英镑（约16.6万人民币）低了将近1000元。根据这个价格差，国产的高尔夫7入门车型售价会比现款车型降低大约3000元左右，而高配缉常光端叱得癸全含户车型的价格有可能保持不变，在11.58万元-16.78万元之间。

6，东南dx7 2015款 15t 手动精英型怎么样

挺好的，省油，动力好！

2016款东风风神ax7新搭载了dfma14t发动机，直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103kw、峰值扭矩达196n·m，可媲美2.0l自然吸气发动机。且dfma14t发动机涡轮介入更早，更快达到峰值扭矩，低速动力性更优，城市工况下起步更敏捷，超车更是从容不迫。2016款东风风神ax7搭载的1.4t发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6l。东风风神ax7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。2016款东风风神ax7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级。根据c-ncap五星安全要求，全系标配esc车身电子稳定控制系统，同时配备前排侧气囊/前后排侧气帘、胎压监测、360°全景影像、制动优先、遥控关闭车窗等超多安全配置。车身尺寸分别为4690*1850* 1727mm，其2712mm的轴距带来宽敞内乘空间，底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市suv，性价比高配置好。

7，比亚迪s7 2015款 15t 升级版手动尊贵型怎么样

比亚迪S7口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.6分高于同级15.28% 优点：空间充裕 7 功能齐全 3 底盘好 1 隔音效果好 1 时尚动感 1 缺点：刹车问题 1 噪音问题 1 舒适性差 1 内饰材质差 1

作为比亚迪的中高端suv车型，s7采用7座的布局方式使其具备更广阔的空间拓展能力。除此之外，之前在比亚迪其他车型上广受好评的涡轮增压系统同样配备在这款新车上，而s7也延续着比亚迪配置丰富的特点，智能钥匙、全景影像等科技配置应有尽有。可以说s7就像是武装到牙齿的野外战斗部队，具备挑战艰险环境的实力。特点鲜明的s7拥有着较为全面的综合表现，从其定位以及配置、工艺水平来看，s7显然比较适合对生活有一定品质要求的家庭用户、又或是对前沿技术比较好奇的年轻消费者。以产品特性来看覆盖面的确比较广，但可以肯定的是，比亚迪具备相当不俗的性价比优势。尽管外观造型上s6与s7有一定的相似之处，但2.0ti涡轮增压发动机以及更精致的科技配置使s7的定位偏向中高端用户，由此我们也不难判断比亚迪的市场策略：s6或许将主打平民路线，s7则像是穿上黄金圣衣的圣斗士，要对中高端suv市场发起冲击。其实s7的定位还是比较讨巧的，结合其售价来看，市场上很难找到可供较量的对手，在长城h8久久不加入战局的情况下，长安cs75以及哈弗h6是目前s7面临的主要对手，从性价比及科技含量上来看，s7还是具备了一定胜算。作为首款搭载搭载绿净系统的suv，主打智能科技的s7配置相当前卫，pm2.5净化系统以及360度全景影像系统在尊贵型和旗舰型车型上都有配备，旗舰型配备的12寸液晶仪表以及座椅记忆功能一定程度提升了驾乘舒适性，同时，三款车型都可选装比亚迪云服务，从而更加方便地为驾驶者服务。在安全配置上，比亚迪s7全系都提供了相当完善的安全保障，由于360度全景影像系统在低配车型中并未引入，因此，盲区可视以及倒车影像出现在豪华型的配置当中，算是相当厚道的做法。从上表来看，各车型间的差异并不大，前排侧气帘以及后排左右位的安全带在尊贵型以上的车款中都有配备，单从安全性能上来说，三款车型的表现还是比较接近的。依靠拓展性较高的车载系统，比亚迪s7在娱乐配置上的表现相当不错，顶配车型除了多增加了一项后排多媒体控制按钮，其余配置与另外两款车型完全相同，最大程度上保证了前后排乘客的娱乐体验。尊贵型相比旗舰车型少了方向盘四向调节以及主副驾座椅加热功能，从性价比上来看，个人认为4.3英寸的仪表足以满足正常使用，如果有特殊需要可以选择旗舰型上的12.1英寸仪表。动力方面，s7搭载全新2.0tid涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为151千瓦，百公里油耗8.6l。与之匹配的是6速手自一体变速器，日常出行完全可以满足。综合所有配置特点我们不难发现，旗舰版车型与尊贵版车型相差1万元，多出的配置是：12.1寸液晶仪表、座椅记忆功能、第二排多媒体控制、主副座椅加热以及迎宾踏板灯，个人认为对追求性价比的用户来说，尊贵版还是比较实惠的。