丰田混动怎么样，据说丰田混动技术很吊凯美瑞实际开起来怎么样能省多少油动力

来源：整理时间：2023-07-19 19:33:37 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，据说丰田混动技术很吊凯美瑞实际开起来怎么样能省多少油动力
2，如何评价丰田的混合动力车
3，丰田凯美瑞双擎新能源汽车怎么样
4，关于混动卡罗拉双擎大家觉得怎么样
5，丰田雷凌双擎E这款车怎么样
6，丰田混动跑高速怎么样
7，混动汽车怎么样

1，据说丰田混动技术很吊凯美瑞实际开起来怎么样能省多少油动力

丰田的电池寿命官方就质保十年而且不用任何维护只保养发动机就行了保养也便宜动力很足比锐志2.5提速还要快些百公里油耗后期车主口碑在5-6个

据说丰田混动技术很吊凯美瑞实际开起来怎么样能省多少油动力

2，如何评价丰田的混合动力车

全世界只有两种混合动力车型，一个叫丰田混合动力车型，一个叫其他混合动力车型

你们是不是在开玩笑呢?普瑞斯是一款特别省油的混合动力汽车.他的油箱就能装45升油.而且能跑1300多公里,(在市内)高速相对要费一些.那也能跑1000多公里.它的燃油标准是95号油以上.不能加93的.

如何评价丰田的混合动力车

3，丰田凯美瑞双擎新能源汽车怎么样

凯美瑞双擎新能源全新的丰田家族外观大气时尚，轴距为2825mm空间表现出色，配置实用，性能可靠，发动机动力输出好，手自一体变速箱换档平顺，提速较快，油耗9L，维保便宜，更具性价比

凯美瑞双擎不是新能源，因为目前，新能源车主要分为ev纯电动车、phev插电式混动、hev油电混动、fcv燃料电池，这四大类，但在国内，ev纯电动车和phev插电式混动是被政策认可的新能源车型。

丰田凯美瑞双擎新能源汽车怎么样

4，关于混动卡罗拉双擎大家觉得怎么样

车无完车，到底值不值的购买，对于不同的人来讲是不一样的，有句话叫“千金难买我愿意”，不是么？但是从客观角度讲，增程式混动（丰田目前的所有混动都是增程式）是不符合远期历史潮流的，也必将是最先被淘汰的混动形式。增程式混动的理念是尽量省油。尽量省油，说到底还是要烧油，油耗虽低，但跟小排量车相比，油耗没有绝对优势。而且价格同样很高，在用车周期内，很难省回差价。动力就更不用说了，非常差。而插电式混动对于大多数人来说，日常是可以做到0油耗的。虽然价格也很高，但是其纯电里程长，纯电模式下驾驶非常安静，动力又强劲，性价比是直逼豪车的，也算是物有所值。在可以预见的将来，当城市充电桩慢慢普及后，冲不了电的增程式混动将被首先淘汰。当解决了汽车充电时间长的问题后，插电式混动也会慢慢被淘汰，最终迎来纯电的大普及。

卡罗拉是世界汽车销量的总冠军，也是近年来世界汽车单一车型销量的第一名，很全面，这次生产双擎，算是在这个价位上推出了独一无二的新技术，动力很强，油耗很低，推荐选择。

5，丰田雷凌双擎E这款车怎么样

首先在技术层面上来说，丰田应该是混动车的鼻祖了，因为不管是混动技术，还是混动车型，丰田都是第一个研究出来的。双擎E+技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的，都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的，并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长，同时可以外插电为电池充电。今年以来，电动汽车频频发生自燃事故，令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠，丰田汽车研发中心(中国)有限公司（TMEC）专门建了一座电池安全实验楼，进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试。雷凌双擎E+纯电续航55公里，纯油续航930公里，综合续航达到985公里，目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的，可以说在限牌城市来说，不仅解决了牌照问题，用车成本也非常低，性价比高，另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务，而且跟车不跟人，不影响后续二手置换问题，保值率方面也有一定的保障。而且售后保养也和双擎车型费用基本一样。这车整体性价比还是不错的，丰田品牌、稳定性高、养护成本经济。建议有意向购买的话，可以到店多了解，试驾体验，了解清楚补贴（目前国补1万，经销店补贴各限牌城市会不一样）、购车条件（上海地区的话，需要有安装充电桩证明和征信证明）、还有就是按揭贷款是否有免息等等，购车前到店了解清楚，希望可以帮到你。

综合还是很不错的一款车安全性能高配置又好又省油。推荐的。

雷凌1.2t，现在是值得入手的。作为广汽丰田的当家花旦，雷凌旺销已经很长时间了，个人认为这个车还是相当不错的，外观好看又时尚，内部设置也还过得去，这就要看你买什么档次的了，一般人都不会买最低配，最高配又贵许多，个人感觉还是中配更好。至于1.2t的动力够不够用，这个也是要看你对动力的要求了，对于一般人来说，已经够用，并且绰绰有余了，如果你想要体验所谓的动力澎湃，这个车并不合适，因为它的定位就是普通家用车，上下班，接送孩子，家庭旅游等等。

你好！丰田雷凌双擎E+这款车总体来说个人认为经济性方面还有可靠性比较好，缺点是车子舒适性方面一般。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，丰田混动跑高速怎么样

跟普通车一样，烧油的，没什么怎么样，丰田车的质量信的过。

很多人说，世界上有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动。当然随着越来越多的人开始在购车时倾向于混动车型，混动技术似乎并不再是一家独大，而是变得百花齐放。同为日系品牌的本田就是其中之一，丰田混动or本田混动是很多人在买车时会纠结的问题，今天侦探就来和大家分析一下丰田混动和本田混动在技术上的区别。丰田混动为何被立为标杆？丰田的混动THS作为最早实用化的混合动力技术，在1997年推出的第一代普锐斯PRIUS是最早的量产混合动力车。而丰田的THS也是目前全球范围内公认的可靠、稳定。丰田的THS混动主要围绕着一套被称为ECVT的行星齿轮变速箱打造而成，配合阿特金森循环的内燃机和电动机。丰田的混动系统追求的是发动机和电动机互补的工作状态，起步、低速、匀速行驶时由电动机来输出。因为这种工况下发动机的工作效率并不是最佳的状态，而电机则可以弥补了这个缺点。电机的工作特性让它可以直接达到最大动力输出，就不需要发动机在一个不够经济的条件下工作，从而间接提高了燃油效率。

双擎和平常的汽油机车一样都是加油就可以又不用充电，除了省油以外没什么区别，还有就是后备箱小了不少是个问题，其他都一样。

一、丰田凯美瑞。8代混凯和7代混凯丰田的混动体系不用多说，这是丰田的拿手好戏，有句话不知咱们是可传闻过，世界上只要两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动，可睹丰田在混动范畴里的位置。现在大街上还常常能看到20年前的丰田普锐斯，状态照旧很好。丰田的混动体系和本田不同，能够说比本田杂乱的多，带动机和电机能够配合发力！那么现在就说一下咱们最关怀的问题，丰田混动跑高速或许国道，究竟省油不？首先答案是肯定的，绝对省油！丰田油电混动轿车，在跑国道或高速时，其实不像咱们想的，超越几许速度了，就是发动机零丁工作了，电机就闲着了，其实不是多么的，丰田混动在高速的时刻，假如逢到紧迫减速，或超车等状况，电机即速会发动，辅佐发动机发力！而且假如在高速或国道时，坚持油门深度不动，车在滑止的状态下，电机相同会辅佐发动机发力，再有就是混合动力轿车的“阿特金森”发动机，本身也比汽油机发动机热效率要高，所以，丰田油电混动双擎轿车，岂论是在市区，仍是在高速行进，都是省油的！二、本田雅阁油电混动技能能够说一贯都是丰田的专利，但本田也有了自己的混动技能i-mmd混动体系。本田混动比丰田俭朴，主要是电机驱动车子行进，而发动机的主要作用是为电机充电的！所以许多时分，开端混动雅阁的觉得，更像是开着一辆电动车。十分的冷静。然则在高速行进的时分，发动机发动的噪音真实是不敢阿谀。噪音太大！混动雅阁在油耗方面也是十分低的，动力呼应和加快，都要比汽油车好许多。

丰田混动凯美瑞车型个人认为优点是车子技术先进，燃油经济性好，缺点是车子比传统动力的凯美瑞车型维修保养成本高。

7，混动汽车怎么样

有优点也有缺点。混合动力汽车优点：1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。混合动力汽车缺点：1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机。2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。类型分类：混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。以上内容参考：百度百科-混动汽车

付费内容限时免费查看回答你好，混动汽车的优点就是在低速时使用的是纯电动进行行驶，在40公里以下的时候，是用高压蓄电池进行行驶的，还有电机进行行驶，这样的话，在低速情况下，也就是城市道路上车辆是相当省油的，比如说丰田和雷克萨斯的混动车辆，百公里的综合油耗在4.5升左右，比如说雷克萨斯的es 300相当于3.0自然吸气的发动机，但是百公里的平均油耗只有4.5升，像其他的自然吸气3.0的百公里平均油耗基本上都在13个人汽油左右，它这款车辆的低速的行驶平顺性相当的好，比较舒适，没有发动机的噪音，像油电混动的车辆，基本上是没有什么缺点的，而且这种车辆质保期都是非常的长的，有六年15万公里，蓄电池的寿命也比较长，轻易不会损坏唯一的缺点就是价格比较昂贵，如果一年跑不了很多的公里数，建议购买一个汽油的车型就可以，这样的用车成本还是比较低的，如果经常跑远程了，就是需要行驶的公里数比较大的话，建议购买一个油电混动的车辆，【摘要】您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~你好，混动汽车的优点就是在低速时使用的是纯电动进行行驶，在40公里以下的时候，是用高压蓄电池进行行驶的，还有电机进行行驶，这样的话，在低速情况下，也就是城市道路上车辆是相当省油的，比如说丰田和雷克萨斯的混动车辆，百公里的综合油耗在4.5升左右，比如说雷克萨斯的es 300相当于3.0自然吸气的发动机，但是百公里的平均油耗只有4.5升，像其他的自然吸气3.0的百公里平均油耗基本上都在13个人汽油左右，它这款车辆的低速的行驶平顺性相当的好，比较舒适，没有发动机的噪音，像油电混动的车辆，基本上是没有什么缺点的，而且这种车辆质保期都是非常的长的，有六年15万公里，蓄电池的寿命也比较长，轻易不会损坏唯一的缺点就是价格比较昂贵，如果一年跑不了很多的公里数，建议购买一个汽油的车型就可以，这样的用车成本还是比较低的，如果经常跑远程了，就是需要行驶的公里数比较大的话，建议购买一个油电混动的车辆，更多1条

混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为Hybrid Power Automobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

近些年来，混动汽车越来越流行了，不行也是趋势，比较环保还能省油，最主要是现在汽油的价格太贵，真是用不起呀~普通家庭如果养个车都会考虑到这个问题。比较成熟一汽丰田和广汽，卡罗拉双擎和雷凌双擎，都挺不错，近期卡罗拉好像要出十二代，可以关注一下。

优点:省油，节能，电动车静音，易操作。可以利用动力电池增加多种电器功能。又比纯电动车跑的距离更长，可以上高速路。缺点:1.纯电系统的行驶距离有限,换成汽油机系统以后发动机又太小，跑长途有点吃力。适合在城市周边转转。2.价格都不算便宜，且政府补贴很少。

混动汽车肯定是有它的优点，也自然就会有缺点，优点是：节能环保，车内噪音小，加速迅速，部分车型享受国家补贴，缺点：价格比同款车型要高一些，插电式混合动力目前使用还不是非常普及，所以在充电方面不是很方便，混成总成配件维修费用比较贵！总的来说目前的混合动力汽车还在发展，但日常使用还是完全没有问题的！