米家骑记电助力折叠自行车怎么样，请教大神小米电助力折叠车是否值得购买

来源：整理时间：2024-07-09 14:53:57 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，请教大神小米电助力折叠车是否值得购买
2，小米电动自行车质量怎么样
3，米家骑记电动助力车骑行时车速超过 15kmh自行车车身会发出提示
4，小米米家电动滑板车好不好
5，小米米家自行车怎么样
6，米家骑记电助力折叠自行车何时出新的
7，小米的自行车适合长途骑行吗

1，请教大神小米电助力折叠车是否值得购买

平时随便骑一下那就没必要了是自行车爱好者可以考虑，他是自动助力自行车，跟其他普通自行车不太一样，价格也要两千多

可以试试

请教大神小米电助力折叠车是否值得购买

2，小米电动自行车质量怎么样

用电折叠那款小米自行车么。没什么区别，原理是一样的。硬要说区别的话，可以说小米的电动自行车小巧可折叠便于携带，其他载物航程什么的都弱帮了，也就是说装装B还行。

小米电动自行车质量怎么样

3，米家骑记电动助力车骑行时车速超过 15kmh自行车车身会发出提示

不可以，新国标自行车，要求自行车时速超过15公里必须发出提示音。

骑记折叠电动自行车的电路开关在那里

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

米家骑记电动助力车骑行时车速超过 15kmh自行车车身会发出提示

4，小米米家电动滑板车好不好

冷淡风的外观好看；一个按钮包含了开关、照明、节能模式，有点像home键的感觉，操作起来比较舒服；助力后油门才能被激活这点做的很棒；下压式油门设计比转动式的好很多，但是也要注意行走时不要压到，不然容易把人带倒(妹子力气小的话)；续航还不错，行驶中转化一部分动能为电能，延长续航时间；折叠后方便、拎起来方便；APP做的也还行。暂时想到这些。我自己是“车--代步”的形式去公司的，所以放在车子后备箱里短途代步很方便很不错。遇到不太平整的路面，车速不要太快，对轮胎不好，要是刚吃了饭能把饭震出来。太颠簸的建议直接下车推车。路上行驶一定要注意路面情况，上次我开了个小差，没看到前面一个很深的坑直接飞出去了。

5，小米米家自行车怎么样

骑记电助力自行车发售价2999元，这价位可买到大行经典款小折P8，当然两者定位完全不一样，但很难不想到这点。包装盒较大，长约1.3米，高约0.6米，看样子并没有完全折叠。包装盒上的产品标签表明使用的是16寸小轮，而折叠车和小轮车的主流是20寸。产品净重14.5kg，相当于普通尺寸的山地车。左车把上的控制器可以选择助力模式：健身、经济、平衡、加强，健身模式就是完全没有助力。还可作为智能码表查看速度、里程、卡路里消耗等数据，蓝牙连接手机目前看来除了导出数据外，其他意义不大。相对来说，前车灯比较敷衍，亮度和聚光度比起我用支架装在车把上的某国产小手电差远了。后灯较亮，其实可以有更多改进空间，比如增加动态显示左行或右行效果，给后方车辆提示。以我178的身高和已练成神功的铁屁股，米家骑记折叠自行车的固定高度车把没有不适，坐垫的短时间体验也很好。我们拿到地下停车库，从大约15度左右的坡度骑上来，用加强和平衡模式都非常轻松，加强模式还略有“过速”的感觉，最好只在上坡费力的时候使用。从重量、维护性、扩展性来看，并不适合长途骑行，比较适合讨厌挤公交地铁，上下班通勤距离单程20公里左右的用户，想锻炼可以关闭助力使用健身模式，固定速度巡航使用经济模式，赶时间用平衡模式，不过还是要控制好，安全至上，这辆折叠小轮速度可不低，轻易就能让女神变成女疯子。

放任自流蕾速 zhishah684

小米之家是服务机构，不卖货

6，米家骑记电助力折叠自行车何时出新的

1、既然“米家骑记电助力折叠自行车”已经有了一款自行车，就不太可能短期内升级这部车，形成一个系列了。2、因为不管是小米公司、还是骑记公司都不是专业的自行车制造企业，小米出钱，骑记出策划和设计，找专业厂家代工，合作制造自行车，这完全是玩票性质的。产品线不会太长。3、你看米家骑记已经出了3部自行车了，第一台公路车R1（卖点就是让人人有功练，自带功率计。）；第二台电助力折叠自行车、第三台公路车R1的降级版本（R1太贵，销量不好，只好降低点配置没功练了，拿掉功率计，降价提高销量。然鹅。销量还是不行。毕竟愿意花费上万购买碳架车的骑友，更愿意选择一辆专业厂家的辨识度很高的名牌碳架车了。）、第四台就是单盘11速的山地车了。说是四台车，其实只算是三部车而已，已经涵盖了山地车、公路车、折叠车、电助力。销量都不太好，所以不太可能在出新的车型。其它的间歇的除了点电动滑板车、儿童车等，基本的设计路线就是涵盖所有的车种，但是不会在那一方面深入下去，形成专业的系列产品。（从这些设计思路，就可以看出是玩票性质，不会专业做自行车的。）

先说优点：1.加速什么的很平顺，特别是起步，妥妥的超各种电瓶车自行车。2.一路骑过来确实不累了，上坡也很轻松。3.续航够用，我通勤来回24km全程增强模式大概耗电60%左右。4.外观还行，折叠也比较方便。再说缺点：1.没有避震，12公里骑下来屁股疼，加了坐垫套也没啥用。2.骑5公里左右合适，再多就会出汗，通勤来说会不舒服。3.限速20会感觉太慢，变速器没啥用，app也没啥用。4.没有脚撑，挡泥板不太方便，重量也略重

7，小米的自行车适合长途骑行吗

1、小米是和骑记合作推出了Qicycle酷玩车辆，有自行车、电助力车、电动滑板车等。目前他家推出的自行车就两款：R1碳架公路车；电助力小轮折叠车。2、长途骑行？看你咋样定义了。对普通人来说，可能超过20KM都是长途了；但是对真正的骑行者来说，50KM以内都是日常的休闲通勤距离；长距离骑行，一般对于真正的骑行者来说，分这几种类型：单日骑行200KM以内，时间一天内来回的骑行活动叫休闲小长线，一般利用一天的休息在附近转转，吃吃、喝喝、玩玩，只要有时间就可以玩玩（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）；单日骑行200KM左右，在外住一夜，时间两天内来回的骑行活动叫周末长线，一般利用双休日在附近吃吃、喝喝、玩玩，可以经常定期举行（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）。单日骑行100KM左右，连续4~5天在外住宿的叫长假小长途，一般利用51、101长假期间举行的休闲旅游骑行活动，一般一年2次左右（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头、气罐等户外装备了；如果在沿线比较繁华的地段骑行，吃住都可以靠软妹币解决的休闲骑行。其它车辆也可以。）；单日骑行100KM左右，连续15天以上在外住宿的，叫休假长途，一般利用51、101长假+请一段时间的年休假（甚至是辞职去骑行几年的）举行的休闲旅游骑行活动。一般一年一次或者多年一次。（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头等户外装备了；这类长途没有旅行车背户外装备不行，多半就不能用其它车种了。不过像是318川藏线、环青海湖、环海南岛等非常成熟的骑行路线话，也有大神靠公路车、山地车旅行的。）3、R1碳架公路车和电助力小轮折叠车，其实都是定位于城市酷玩、休闲运动通勤的车。讲真是不适合普通人或者普通骑行者来玩长途的。因为两种车的车架强度都不足以支持安装长途货架来背负大量的户外装备。当然不排除有土豪大神可以用这种车玩长途的（人家只负责骑车，后勤装备有专用的后勤车跟着。）。适合不适合你的长途计划，自己掂量吧。