乐车邦保养怎么样，乐车邦比4S店便宜4S店接乐车邦的单后保养会用心吗

来源：整理时间：2024-11-18 22:11:09 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，乐车邦比4S店便宜4S店接乐车邦的单后保养会用心吗
2，谁用过乐车邦做过保养的靠谱不
3，有人用过乐车邦去4S店保养吗
4，谁用过乐车邦这个汽车保养软件怎么样
5，乐车邦保养汽车靠谱吗
6，在乐车邦保养会脱保吗
7，汽车保养是乐车邦好还是4s店好
8，乐车邦保养车靠谱吗
9，谁用过乐车邦做过保养的靠谱不
10，乐车邦保养车靠谱吗
11，乐车邦有人了解吗
12，乐车邦是做什么的汽车保养可以用吗

1，乐车邦比4S店便宜4S店接乐车邦的单后保养会用心吗

都一样的，乐车邦对4S店根本都没有威胁，到店之后骗你做别的付费项目就好了

去过的啊，首先肯定的是，给用车带来很多便捷，特别是在这里保养，提前两个小时越好就可以了。

乐车邦比4S店便宜4S店接乐车邦的单后保养会用心吗

2，谁用过乐车邦做过保养的靠谱不

用过，不错！服务好价格公道。重要的是不要轻信4s店忽悠，自己该保养什么就保养什么，按照软件里设置好的保养就行。

谁用过乐车邦做过保养的靠谱不

3，有人用过乐车邦去4S店保养吗

去过的啊，首先肯定的是，给用车带来很多便捷，特别是在这里保养，提前两个小时越好就可以了。

具体原因不清楚，可能是给4s 店带来更多的订单而让利顾客吧，哈哈，只要便宜的东西，品质好我都喜欢。

有人用过乐车邦去4S店保养吗

4，谁用过乐车邦这个汽车保养软件怎么样

听过，但是没去用过，网上有很多案例都说它不好，而且没便宜多少，就一直都是买gt魔力红机油，然后带去外面的修理厂做保养，这样我才是最放心的，边和师傅聊天，边看着保养，还能和师傅沟通，有些小问题大致是什么原因什么的。

5，乐车邦保养汽车靠谱吗

听过，但是没去用过，网上有很多案例都说它不好，而且没便宜多少，就一直都是买GT魔力红机油，然后带去外面的修理厂做保养，这样我才是最放心的，边和师傅聊天，边看着保养，还能和师傅沟通，有些小问题大致是什么原因什么的。

你好楼主，乐车邦能够在4s店进行保养；不够有个前提就是该4s店有和乐车邦有合作关系。下单后只要去指定的4s店进行保养就好了。

6，在乐车邦保养会脱保吗

乐车帮的维修不在保修期外，无论在哪里维修，都不会对业主的“三包”权利造成任何威胁。国家“三包”政策没有明确规定4S商铺维修与“三包”服务的关系。根据“三包”政策，只要按照厂家规定维护，就不会超出保修范围，“三包”期间出现的所有质量问题都可以享受“三包”服务。如果与维修无关的部件出现故障，享受三包服务绝对没有问题。但是在实际操作过程中，发动机出现了问题，质保期内的保养没有在4S店做，所以要求三包服务有点麻烦。国家没有规定保修期内必须去4S店维修。汽车不再是高科技产品，大部分常见故障的维修店都可以维修。因此，消费者不必认为4S的店铺更专业。可能车主更担心路边店配件的质量和真伪。车主可以在网上或汽配城购买自己需要的主要产品，如机油、三滤等。，然后选择正规或熟悉的维修店支付工作时间进行安装。百万购车补贴

7，汽车保养是乐车邦好还是4s店好

汽车保养首保最好在4s店，首保之后，如果经济条件与许可的话，可以到4s店。当经济条件不是特别宽裕时，可以到一般的维修店保养都可以。

乐车邦就是往4s店引流的啊，通过乐车邦还能省点钱

你好，去乐车邦保养是按照软件里所配的套餐在线支付的，去4s店给他看下订单号或者相关信息4s会帮你安排保养的。不需要再排队了，到店保养。

8，乐车邦保养车靠谱吗

乐车邦保养汽车还是比较靠谱的，现在讲究的诚信合作，要的是回头率。基本没什么套路。乐车邦成立于2015年2月，是中国4S店汽车电商供应链服务平台，致力于整合4S店和行业资源，为车主提供高品质、高性价比、标准化的一站式用车服务。主营业务包括：汽车售后服务电商、4S店托管以及4S店B2B零部件交易。乐车邦在2015年5月正式推出首款移动端产品，为用户提供接近综合维修厂价格的4S店原厂、标准化维修与保养服务。乐车邦开通无锡、常州、南宁、福州、济南、唐山、保定7个城市服务，目前上线城市已达31个。中国4S店养车旗舰平台乐车邦宣布上线16个新城市服务。乐车邦上线城市已经达到48个，合作精品4S店超4000家。众多的服务网点，相信它的实力还是很不错的。从2015年成立开始，乐车邦就致力于整合4S店及其行业资源，以低至5折的价格让用户享受到4S店专业的维护保养、钣金喷漆、清洗养护等服务，同时乐车邦还将4S店的维修工时分成了繁忙与闲置两个不同的时段，并以繁忙时段6-7折，闲置时段5-6折的方式为用户提供着高性价比的服务。其次，为保障用户的权益，解决车辆过度维修的问题，乐车邦将80个大品牌、数千种车型的官方保养手册录入了系统之中，车主只需输入车型及行驶里程，就能一键获取最优的保养方案，且各项服务价格公正公开、标准透明，既保障了车主的知情权，也省去了车主比价的烦恼。

9，谁用过乐车邦做过保养的靠谱不

好用！现在有很多活动，上次注册刚领了588的新人礼包

用过，看图吧，最新版本挺划算的，服务业很到位

用过，不错！服务好价格公道。重要的是不要轻信4s店忽悠，自己该保养什么就保养什么，按照软件里设置好的保养就行。

乐车邦是全国连锁的做保养什么的都比较专业很不错的。

上个月保养就是用的乐车帮，还是4S的人告知的，便宜了点，挺好的！

10，乐车邦保养车靠谱吗

可以参考一下我对卡拉丁上门保养这种互联网模式的思考。首先其实你要知道，一分钱一分货，如果你发现这个模式下，你思考出来的一些点，不太符合你所认知的尝试，那你大概会知道，有些东西可信有些东西不可信。就拿卡拉丁上门汽车保养来说，这个模式下，肯定会比一般的有门面的店，要价格低，因为少了很多成本，这个模式卡拉丁做出来也是为了在成本上压缩，然后降低层级去跟传统的渠道竞争。但是有个问题是，如果卡拉丁自建一个这样的网络，他同样需要很多的运营成本，因为上门保养这件事，如果要有固定的队伍以及设备，那就涉及到运营成本以及保养维护成本，而显然卡拉丁如果要降低成本，是无法负担起这个网络的搭建的。那很大概率卡拉丁是通过笼络线下的传统资源，然后通过网上获客转单给线下资源进行服务的模式。那么这个模式存在的问题就是，线下服务的团队，一定程度上是不受卡拉丁管束的，因为他们也只是合作关系，而不是雇佣关系，所以一旦出现问题，那么这个解决问题的链条会很长，时间也会很长，而且由于卡拉丁只是一个虚拟的官方，他是没有精力和成本去做维权的，那么只能是协调，而最终受到伤害的都会是消费者。其实现在的互联网公司，希望通过这种资源整合，低成本获客和低成本运营的模式打破传统行业的壁垒，把很多传统行业互联网化以及数字化，但是这些东西由于没有很好的售后保障以及风险控制和防范，最终都变成了消费者受伤害的假变革。就像人人车、瓜子二手车这些网上二手车平台，通过不断地打广告，不断地扩张非雇佣团队，做大量以后去卖广告，卖资源，去上市圈钱，然后消费者受的苦，都成为他们不断壮大的代价。说真的，理想很丰满，但是现实很骨感。

11，乐车邦有人了解吗

之前下载了app，本地没有奔驰4S店合作，推荐去本田4S保养，难道本田4S店还备奔驰用的滤清，一气之下就删了，再也没用过

建议你不要用，就是一个坑，说什么让你在4S店享受服务的同时还能花比4S店便宜的价格，想想就矛盾，你说4S店自己干的好好的，凭什么就以你为你这么个平台，干和平常一样的活但是挣的钱却比之前少呢，其实就是让大家去4S店花少的钱保养，然后让4S店给客户用“乐车邦”专用的零件，做专用的保养，都是以次充好的零件和机油，不然4S店怎么会愿意干一样的活，拿比平时少的钱，最后出了问题局可以相互之间踢皮球了，4S店不管，平台也不管，然后消费者嫌麻烦不了了之

12，乐车邦是做什么的汽车保养可以用吗

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。