北京广汽卖车怎么样，广汽传祺GS4怎么样听朋友说销量都是炒起来的售后服务很不好

来源：整理时间：2022-12-22 09:08:30 编辑：本来科技手机版

本文目录一览

1，广汽传祺GS4怎么样听朋友说销量都是炒起来的售后服务很不好
2，广汽吉奥车卖的怎么样
3，广汽汽车怎么样
4，广汽传祺的车怎么样
5，广汽传祺车怎么样
6，广汽传祺怎么样
7，广汽怎么样车况如何

1，广汽传祺GS4怎么样听朋友说销量都是炒起来的售后服务很不好

打的赢老婆你说了算，打不赢你就怂吧

传祺gs4这款车整体来说还是不错的，空间比较大，耐用性也很不错的。

广汽传祺GS4怎么样听朋友说销量都是炒起来的售后服务很不好

2，广汽吉奥车卖的怎么样

但是技术很多年没什么改进，出口的不少，但是本质上没什么太大的变化，这几年广汽收了不少像长丰，吉奥这些经营的不太好的厂家不怎么样。吉奥早年是生产皮卡车的

广汽吉奥车卖的怎么样

3，广汽汽车怎么样

买车不仅要看汽车的性能，也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计，日本技术，性能也达到合资品牌的水平。

您好，请告诉具体的车型。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

广汽传祺可以的有合资车的丰厚经验主要了解周边4s店多不多？方便以后定期保养

买车不仅要看汽车的性能，也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计，日本技术，性能也达到合资品牌的水平。

广汽汽车怎么样

4，广汽传祺的车怎么样

广汽传祺车怎么样?说句心底话，买车不仅要看汽车的性能，也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计，日本技术，性能也达到合资品牌的水平。不过前阵子传出前轴断轴的新闻（有图为真相）......我觉得最重要的还是上述的第一句：售后服务以及维修保养的便利。

差不多，也不能说好

还挺不错的，车型多价格也合适

国产车挺好，。支持国产

你好，很多人买，应该也不错，便宜

5，广汽传祺车怎么样

早在北京车展广汽发布传祺品牌时。2010年9月13日、悬挂都有意大利车的影子.8L汽油发动机。除此之外。传祺将首先搭载一台2，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术，传祺官方定位于B级车。传祺 9月3日，这也得力于广汽和菲亚特的合作，随后，传祺的底盘，但售价预计在14万左右，是广汽集团中高级系列轿车之一。从多方资料来看。其实，而这款发动机正是阿尔法罗密欧166的，传祺对我们来说并不陌生传祺（Trumpchi）。传祺的原型车为阿尔法罗密欧166，传祺样车就以亮相，而且有消息称首批传祺将搭载进口发动机，广汽将推出一款自主研发的1，竞争对手定为雅阁和凯美瑞、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因，广汽首款自主研发的乘用车传祺将在广州番禺下线，广汽集团又迎来了“传祺”的正式下线，该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性.0L增压发动机

6，广汽传祺怎么样

要进入月销3万辆俱乐部可不简单，多少车型为之奋斗了多少年也没实现。广汽传祺GS4虽然曾经达到到这个数字，但是在5月份的销量排行榜上以16096辆的数据仅仅位居SUV销量榜第6位，和去年同期的超过3万辆的月销数据相比，下降明显，是什么原因导致这样下滑呢？光是看广汽传祺的颜值，你就会爱上这款国产SUV。看多了哈弗H6还有吉利博越，再多看一眼这台广汽传祺GS4，会感觉到这台SUV集时尚气息和阳刚之气于一身。内饰设计的精细之处也会让你喜欢上这台广汽传祺GS4。中控大屏很有特色，就是黑边多了一些。档把设计和空调出风口下方的实体按键都让人感觉到传祺设计师的用心。广汽传祺GS4的动力总成用的是1.3T和1.5T的发动机。新车的起步价也拉到了10万以下，9.98万的价格比吉利博越略贵了一些。实际上，性价比并不是广汽传祺主打的点，主要还是靠受人欢迎的外形和内饰颜值。和传统巨头哈弗H6相比，广汽传祺GS4有着更加年轻的外形，更加时尚的内饰。广汽传祺GS4的销量下滑，一部分原因是现在国人对SUV的热潮有所衰退，像是销量排行榜SUV前几位的位置的其他品牌车型和去年同期相比都略有下滑。广汽传祺GS4推出以来势头一向很猛，如今的销量下跌或许不是一件坏事。这也督促广汽在推出新一代车型的时候，更加认真的去考虑国人的消费需求，希望广汽传祺GS4后续的销量能够回暖。

7，广汽怎么样车况如何

广汽传祺近年来发展得挺快的，出的车子总是能吸引一定的关注度，比如前几年传祺GS4上市的时候，不错的造型设计以及动力总成，让其获得了很多消费者的青睐，尤其是广汽集团内部丰田、本田等合资兄弟的影响力加持，以及广汽传祺本身在品牌上走的国际化路线，让人感觉这个品牌还不错，有点国际范。广汽传祺的车，前两年还是可以的，在造型设计、动力总成、配置水平还有性价比上，都让人挺满意，尤其是设计和动力，时尚的外观、不错的发动机、爱信的变速箱，都是广汽传祺产品的亮点

1. 外形设计：尾部不及头部出彩，整体风格中庸凯美瑞沿用了大车身外形，整体风格大气、尊贵，顺应国人审美口味。尤其是前脸，敦实厚重的设计风格，充分凸显其大气、尊贵的地位。但是尾部与头部相比就显得平淡乏味多了。从凯美瑞的整体线条来看，整车体现的都是一种稳重成熟的感觉。这种设计风格，也使得它被归于成熟稳重的车型中，缺乏个性和运动感气息，适合于事业和家庭并重的成功人士，但不适合追求个性和刺激的青年一代。另外，凯美瑞的A柱设计过宽，影响驾驶者的视线，以至于驾驶者要经常锻炼自己的脊椎。但是丰田方面解释说，这是为了增加车身安全。为了增加安全就必须增加A柱的宽度吗？总体来看凯美瑞的外形精致而厚重，但是全车除了车头的亮点以外，车身轮廓保守，车尾缺乏什么大胆的创新是凯美瑞在外形上的不足。 2. 内饰设计：延续日系车精致做工，但部分材质考虑欠佳作为丰田销量最大的车型，凯美瑞经历了7代的演进，其车厢内部布置当然已经非常成熟，从电窗开关到后视镜控制再到方向盘和中控台上的各种控制按钮，全都布置得合情合理。方向盘可以四向调节，整个驾驶区的气氛十分和谐，毫无压迫感。深灰的仪表台、浅灰的座椅和门壁板、红棕色仿桃木装饰、银色仿金属控制面板，整体色调搭配得并不复杂，但营造出来的气氛让人感到平和。另外，立体式自发光仪表盘是凯美瑞的一大亮点，受到了很多车主的好评。双环镀铬仪表框饰条，三层立体显示，设计高雅亮丽。内部多功能显示器，行进中的平均速度、行驶时间、平均耗油、车外温度等精确数据，只需轻按方向盘中DISP键即可一览无余。但是细微的地方还有待改进，凯美瑞内部顶棚的用材欠佳，它采用了绒感较强的材料，很容易吸附空气中的尘土。这也是凯美瑞在内饰设计方面不完美的地方。 3. 底盘操控：拿了舒适，丢了操控中规中矩、注重舒适性是丰田的一贯作风。凯美瑞更是注重驾驶稳定性和舒适性，因此也造成了凯美瑞驾驶操控感的不足，总感觉油门响应慢，起步不迅速、提速也稍显慢。凯美瑞的整体感觉不是激烈好动型，它的表现有点不温不火。相比操控性更好的德系车，凯美瑞在高速时有些发飘。另外，还要提一下凯美瑞新加入的VSC动态稳定控制系统。这是丰田自己研发的动态稳定系统，作用类似ESP，可以减轻车子过弯时的推头或甩尾。它的介入感觉很轻微，毫不突兀，但缺点是在紧急变线出现严重的车身摆动时，该系统对车身的控制力度不够，在应付紧急状况时的安全保障还不是很够力度。凯美瑞的车厢隔音很出色，在低速行驶时车厢内非常安静，但是随着速度的上升发动机噪音也随之增大。在悬架滤震方面也有一些预料之外的情况。凯美瑞的悬架经过轻微调硬，在通过减速带时的动作比较生硬，底盘也会发出一些不好听的震动声。行驶在水泥路上时，悬挂传递到后座上的零碎震动也稍多了一点。 4. 空间舒适性：内部空间宽大，细节欠考虑国产凯美瑞在上一代CAMRY基础上整车尺寸略有提升，而轴距和轮距提升幅度更大，这使得凯美瑞拥有了比较理想的内部空间。无论是前排，还是后排，都拥有充裕的空间，驾驶者与乘客都可以舒服地伸展腿部。前排驾驶座可以8向电动调节，后排座也可以调节前后。但是在一些人性化的设计方面，凯美瑞还有待改进。例如，凯美瑞的门壁储物格在同级车里还是太狭窄了，只能用来放行车手册等轻薄的小东西，不能放饮料瓶。如今，门壁储物阁的大容量设计已经成为新一代轿车的一项标准要求，凯美瑞有些令人失望。另外，在顶级版240V的凯美瑞的后备箱内安装的负离子发生器，是很不合理的一项设计，不仅不好看，而且在提放大型行李箱时难保不会不慎将它撞坏。总的来说，凯美瑞的内部空间设计还是相当完美的，只是在一些细节的处理上还欠考虑。 5. 广州丰田品牌可信度：企业年轻，尚待时间考验 CAMRY一直以来都以优良的品质和实用的设计长期畅销于美国市场，曾被誉为丰田最成功的车型。但国产以后的凯美瑞超过70%的国产率，可靠性就值得关注了。生产凯美瑞的广汽丰田汽车有限公司，是目前中国最年轻的汽车生产企业，从生产设备到整个公司的管理层、销售网络等都是全新的。这些也导致了人们对凯美瑞的品质可靠性提出怀疑的原因。由于营销服务网络是新建的，覆盖范围还相当有限，车型后期保养不易。另外，据一些车主反映凯美瑞确实存在一些问题，如黑色车漆漆面质量稍差，很容易出现擦不掉的划痕。总结，我们从这个接近完美的家伙身上找到了那么多细微的缺点，仅此是想给各位买车的朋友一个意见，毕竟世界上无法找到一款对于每个人来说都属于完美的车型，要根据自己的实际情况出发选购，不要盲目崇拜。

说句心底话，买车不仅要看汽车的性能，也要注意到售后服务以及维修保养的便利。传祺是意大利设计，日本技术，性能也达到合资品牌的水平。不过前阵子传出前轴断轴的新闻（有图为真相）......我觉得最重要的还是上述的第一句：售后服务以及维修保养的便利。