怎么样投资电动汽车，新能源可以投资嘛

本文目录一览

1，新能源可以投资嘛
2，本人想投资办电动汽车厂需要哪些手续和审批
3，电动汽车寿命一般几年
4，私人搞新能源汽车充电站桩大概需要多少钱
5，作为大学生为推动新能源汽车发展应如何做

1，新能源可以投资嘛

新能源还是可以的，趋势好

新能源汽车，或者充电桩！

新能源可以投资嘛

2，本人想投资办电动汽车厂需要哪些手续和审批

chinazbow 您好：这个是现在行业里面做的最牛 B 的，你看一下吧！ PuD www.ECHs.doulaitui.com。lsX ∩→◆◢▲♀≡⊙■▆你若是想长期以此为生的话，建议你去工商部门申办营业执照吧，这样对客户有保障、对自己也好，你可以申请个体的营业执照就可了，祝你好运！

不知你想办的是什么车型的》？

各省都不一样，山东的是先到省技术监督检验局提交评审资料，同意受理后再邀请有关单位（省特检院等）到你所开的改装厂评审，通过的发证，通不过的整改，整改通过发证。条件差的很远的终止评审。

本人想投资办电动汽车厂需要哪些手续和审批

3，电动汽车寿命一般几年

电动车的寿命取决于电池。锂离子电池在普通电子产品中的使用寿命约为5至20年，平均8年，而以目前的技术水平，锂离子电池在电动汽车中的使用寿命只有3-5年左右。电池寿命包括干储存寿命和湿储存寿命。这两个概念只是针对电池的自放电大小，并不是电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间。对于一次电池，电池的寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关)。对于二次电池来说，电池寿命可以分为充放电循环寿命和湿保存寿命两种。对于目前很多纯电动汽车来说，电池的成本占车辆总成本的40%左右，也就是说，更换电池相当于更换不到一半的车辆。电动车电池寿命短是因为工作环境和大规模充放电的影响。在工作环境方面，电动车电池在高温或低温下工作都会对锂电池的寿命产生影响，这种影响一般是人无法控制的。毕竟开车的外部环境给人的选择性很低。在充放电方面，电动汽车的充电方式基本有两种——家用充电桩和充电桩快充。

电动汽车寿命一般几年

4，私人搞新能源汽车充电站桩大概需要多少钱

如果您是投资，您可以和新能源公司合作，中交信达谦和新能源您可以了解一下，前期不需要您投资场地，设备，建好以后您投资单桩或多桩充电站就可以，充一度电服务费市场现在是0.4元——1元不等，各个地方定价不一样，一般一两年就可以回本。详细您可以留言

不贵，14千瓦交流桩的话4、5千应该可以了，盈利多少看使用率，使用率高的话一年就可以回本了。

你好，建设充电桩都是需要有资质的公司才可以建设，公司走相关流程，办理相关手续需要后台。哪些说私人可以建的都是骗局要小心，如果私人都能建设充电桩了，那市场不是乱套了吗！现在投资充电桩前景不错，行业快速发展时期，路上的新能源汽车越来越多，也是能看见的，现在每个车企因为双积分的政策要求，都已经在生产新能源汽车。但是目前政策要求是强制性要求重点城市运营性质车辆使用新能源汽车，并出台了相应政策要求，想投资充电桩，首先场站定位要好，位置决定是否赚钱，充电桩选址决定收益是否有风险，所以你一定要了解政策，懂政策。本股份公司专业建设快充充电站，现建好的运营的充电站全国几百座，可以实地考察，可以购买建好的充电站，专业的人做专业的事！

私人搞充电站上可以但是必须要满足2个条件，第一有关系，能够吧所以证件审批资质，以及运营资格，这其中需要跑的比如：经信委、发改委、国家电网、消防等等7个相关部门。第二场地，充电站投放到场地，何不直接认购一个充电站，公司已经建设好的所以关系已经跑完了，已经通电了，或者马上通电的一些项目，桩体的终身使用权已经归你了，企业给你做运营的项目，像引流、运维全部给你进行专业化管理，你只需要做等收益就可以了，运营商还能够给你保证收益，如果有兴趣可以一起讨论留言

私人不能的，除非有大的加盟商扶持，否则没有政府颁发的新能源充电桩建设许可证，私人是不能建的即使建好了也会被认为是非法的，可以加盟国冀普瑞新能源，这个充电桩还得看您是搞多少，建议在有经营能力的条件下去做，首先必须有人、有场地、有电源。想搞充电桩运营就很容易了，这个充电桩挣钱也快，就是前期投入比较大，有人需要的话回本也快。基本每台充电桩按照1度电盈利0.5元计算，一台比亚迪汽车盈利30元，每天10台比亚迪充电，盈利300元，一个月下来盈利9000元，代理电动汽车充电桩基本需要太多资金投入，而且后期也不需要继续增加成本投入，可以说是一次投入终身受益

5，作为大学生为推动新能源汽车发展应如何做

你好，《新能源产业振兴和发展规划》被业界奉为“国家新能源发展战略”，包括核能、风能等可再生能源的开发利用，也包括煤化工等传统能源体系的变革，规划期限是2009年至2020年。预计到2020年，中国在新能源领域的总投资将超过3万亿元。作为大学生,为推动新能源汽车发展,应该：1、仔细了解新能源知识，尤其是在汽车方面。我国发展新能源汽车，是应对节能减排重大挑战的需要，同时也是汽车产业跨越式发展和提升国际竞争力的需要。欧美日这些国家，都把新能源汽车作为战略制高点来考虑，国家投入力量加强产业的发展。我国传统汽车领域和国外相比还比较落后，但在新能源汽车方面，我们和发达国家是站在同一个起跑线上，说法较多的是“弯道超车”，我们有机会在新能源汽车领域与西方发达国家在一个平衡的层面上创新。我国汽车工业以纯电驱动作为技术转型的主要战略方向，重点突破电池、电机和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，实现汽车工业跨越式发展。近期以混合动力汽车为重点，大力推广普及节能汽车，逐步提高我国汽车燃油经济性水平。“十二五”期间我国将大力发展节能汽车，中度、重度混合动力乘用车保有量计划超过100万辆，但是占总体汽车保有量的比重还是小的。2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车实现产业化，市场保有量有望超过500万辆。2、对新能源知识的普及作出努力。我国大型风电设备制造业也已进入一个新的高速发展阶段，到2008年12月底，我国已有近70家企业进入并网风力发电机组整机制造行业，中、小型风力发电机组制造业也在快速发展。太阳能产业近年在我国发展迅速。截至2007年底，全国推广农村太阳能热水器4286万平方米、太阳房1468万平方米、太阳灶112万台。为促进太阳能热水器行业的健康发展，发展改革委等有关部门近年将这一产业的能效标识制定工作提上了议事日程，由中国标准化研究院和太阳能利用专业委员会共同主持该项目标准的制定工作。全世界都受到金融危机的冲击，世界各国政府在思考拯救经济的同时也在为实现能源自主而积极努力，可再生能源、核能和节能技术成为了各国积极发展的对象。在我国，核电建设有利于调整能源结构，保障能源供应与安全。同时在金融危机面前，核电也是我国保增长的重要投资方向。3、配合政策：财政部出台十大措施助力产业发展：一、大力支持风电规模化发展；二、实施“金太阳”工程；三、开展节能与新能源汽车示范推广试点；新能源开发利用　四、加快实施十大重点节能工程；五、加快淘汰落后产能；六、支持城镇污水管网建设；七、支持生态环境保护和污染治理；八、实施“节能产品惠民工程”；九、支持发展循环经济；十、支持节能减排能力建设。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了