新电动车怎么样充电，新买的电动车怎么充电合适

本文目录一览

1，新买的电动车怎么充电合适
2，新买的电动车该怎么充电
3，新买电动车如何充电
4，怎样给新电动车的电池充电
5，新的电动车电池应该怎样充电
6，电动车新电瓶正确充电的方法是什么
7，新电瓶车如何充电最好

1，新买的电动车怎么充电合适

电池没有记忆效应，首次充电没有什么特别的，不能过放电，也不能过充电，充电显示充满即可。

不要没有电才充就好

也就是像你新买手机那样充电就是了，就当使用手机样用

新买的电动车怎么充电合适

2，新买的电动车该怎么充电

电动车的充电方法其实很简单，不管是新电池还是旧电池，每次充电都尽可能充满，新电池买回去就要充电，它和手机电池不同（手机是锂电池，第一次要用完再充电，电动车不可以，用完会影响电池的使用寿命。）电动车电池以48V20AH为例，冬季的充电时间为5---9个小时，夏季为3----7个小时（视用电的多少）。最长不要充电过20个小时，以免发生危险。平时跑在路上如果没有电了，要想办法充会电再跑，尽量不要亏电继续行驶。我们经常看见有电动车电池用了超过4、5年的，也经常碰到开一年不到电池就坏的客户，而好坏都与他们的日常操作是分不开的。

新买的电动车该怎么充电

3，新买电动车如何充电

当你骑行的时候仪表上的电流指示会指到黄格和红格交界的地方回去就可以充电，回去的时候最好让车子也就是电池冷却半个小时或者一个小时再充电（特别是骑完长路后一定要冷却），充电的时候一次充满。不可以充到一半后拔掉再骑。电池用了十个月左右后可以到当地的经销商进行一次电池保养。

一般用到还有30%这样就要冲电,也就是在骑行中见到显示表到黄色就可以充电,夏天一般冲到变绿灯就不用冲了,冬天长一到两个小时也可以,不要长时间冲,电池会变鼓的.因为变绿灯不代表不冲电了,他是浮充,还是会有小电流的.充电器一般是8个小时会把电充好.不要用车子来深度放电.每个电瓶不可能都一样的放电时间,如果只是一两次这样,不要紧的.

到红色在充电！头3次充12小时以上！以后没有电了要冲有电就不用充了！

和手机电池充电差不多，但是别把电消耗干净了，到最后一个灯亮的时候开始充电，充十二个小时

中国电动车联盟成员回答：、1正常情况下（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。 2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。 3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。 4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。 5、无论如何，充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过6小时。 6.新车前三次充电必须保证12小时内。这样才可以完全把新电池完全激活，方能保证你以后充电充足。我们联盟成员是不准许电动车深放电，没有这个必要，这样很会损坏电池的，你每次只要使用电动车跑2公里后都必须充电，电动车的电池不怕你充电就怕你不充，明白吗？如果你电动车用的是锂电那，充电的方法和时间又不同那。我的电动车使用了2年来，现在电池都没有更换过。你如果不相信我，欢迎你加入我们中国电动车联盟看看我们里面的会员是怎么使用电动车的，就明白一切那。

新买电动车如何充电

4，怎样给新电动车的电池充电

新买电动车或电动车刚换电池后，很多车主不知道怎样为新电池充电，方法多种多样，但是什么方法是最正确的？新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间应该为12小时以上，以激活电量。在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电。如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次。如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电，这样充电的环节就完成了。在电池使用半年后，最好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。当电池的电量有大幅的降低或者电动车充电器充电的时候不转灯，就需要为电池加蒸馏水，以提高电动车电池的使用寿命。电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充，在电池的电量剩下一半不到的时候就充电，因为电池在电量不足的时候存放，容易产生硫化。还有一点，在充电时，先插电池端的插头，再接220V市电。充电结束时，先拔掉220V市电，再拔电池端的插头，当充电器转灯变绿时，可以再充一到两个小时左右，电池就已经充满了，不能一充就充一夜，这样会过充，过充对电池损害非常严重。切记切记！！电池从满电开始放电到首次欠压保护，则为一次100%完整放电，按此放电程度可以分为以下等级： 0%<30% 正常放电<80% 80%<100% 100%

5，新的电动车电池应该怎样充电

对于铅酸电池，那么所谓的“用了就充电”，“用完了在充电”。都是不对的。铅酸电池的使用寿命就是充放电次数，大概在400次左右，意思是，一般情况下，你的电池充放电400次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三体充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充电。跑的再多，就得随时充了。一般电动车原厂充电器，充满了就会自动断开充电（就和手机充电一样），满了指示灯就变颜色了，一般是红色变成绿色的，就算是充满了。如果没有原厂充电器，建议新电池充6--8小时，用过一年的电池不要超过6小时，电池老化了，不要充时间太长了。充电几个小时后，摸摸电池外壳，有没有一点微热。有微热是正常的现象！老电池时间长了，里面的电瓶水少了，又不能自己加，所以别充时间太长了，不然就会把电池充的外壳变形，里面就完蛋了!

实际决定电动车使用寿命的，除了电动机，其次就是蓄电池了；一般电动机有质量保证，正常使用就行；但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命；所以对蓄电池的使用专门做个介绍；下面是蓄电池的使用要点：蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电，最好；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

6，电动车新电瓶正确充电的方法是什么

新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充；首次充电时间一般5-7小时；第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时；新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电；电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。电动车新电瓶正确充电的方法：1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充。这里说的新电瓶，既可以指旧电动车新换的电瓶，也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池，铅酸电池又不同于其他电池，虽然理论上是电瓶没电了，可以随时进行充电。但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的，只有把控好适当的充电时间，才会更好地延长电池的使用寿命，让电瓶使用效率更好。通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量，所以我们不要马上就充电，要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候，也就是余下20-30%的电量时，这个时候时候充电效果最佳。2、新电瓶首次充电时间一般5-7小时，尽量选在白天充电。一般新电瓶首次充电，不要充太满，通常5-7小时（夏天五小时，冬天六七个小时）左右即可，这个时候电量已经充满了，就不要再充了，所以选在白天充电能够把控时间，如果晚上充电，整晚时间就过长了。3、新电瓶第二次充电前，要在电量快用完时充，充电时间为8-11个小时。新电瓶第一次充满电后，在第二次充电前，把电量用到快完了，就是把电量用到只剩下10%左右，也就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，代表电量要快完了。但也不要把电量全部用完，全部用光也对电瓶也不好。记住，第二次充电要充足，这一次很重要，很多朋友只记得第一次充电，以为第一次充电要充足，其实，第二次充电要充8-11个小时，也就是夏天8-9个小时，冬天9-11个小时，这样一次性长时间充电的目的是让电瓶车的化学反应进行一次完整的循环，但也不要超过12个小时。4、新电瓶正常每次充电时间为6-8小时，每个月进行一次深度放电。新电瓶除第二次充电要进行深度长时间充电，以后一般充电6-8小时（夏天六七个小时冬天七八个小时）。当电量余下一格电就可以充，不要等到电量全部用完，因为这样会产生亏电现象，电量用完才充会加速电瓶衰退速度。每个月进行一次深放电，就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时，你的车速明显有“没劲”的现象，这个时候，电量可能只剩下10%左右时充电，但平时一般剩下一格电就要充。记住，一个月有一次深放电就可以，不要频繁使用。5、电动车长期不用，每个月充电一次，不让电瓶产生亏电。长期不用，电瓶会有亏电现象，导致电瓶消耗，应当每个月补充一次电，维持电瓶的稳定性。

7，新电瓶车如何充电最好

一、勤充电。假设您的车充满电可以骑100里，您骑70里左右就必须充电了。如果每天骑30里，天天充有益无害。二、避免大电流放电和深放电。起步、爬坡、载重时用脚蹬助力，能保护您的电瓶不受大电流损坏。每三个月定期把电池骑完一次，在充满。长距离行驶时，如果没电了，过一会打开电锁，电压又回升了，注意不要再用这部分余电行驶了，深放电对电池的损害更大。三、电动车长期不骑时，要充满电存放，并每月放电充电一次。四、夏天长距离行驶后，要等半个小时后再充电，不要在室外阳光下充电，冬季尽量在室内充电。五、电池连续充电超过10小时后，充电器仍不变灯或出现电池发烫现象，应立即停止充电，交售后人员或专业人员处理。六、充电器不要随车携带，必须携带时要用软布包好，避免振动。

延长电池寿命的方法： 1 )、勤充电：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯,千万不要把电池里面的电放光再充,如果电池长期不用,也要保证每月充电 1-2 次。 2 )、在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。 3 )、在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力,这样对您的电池、电机都有好处。 4 )、在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充 1 — 2 个小时。 5 )、不要超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行。 6 )、尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量；车速设计越快,对电池的损耗越大。 7 )、防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速,充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器。 8 )、由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命,要避免蓄电池在阳光下暴晒。 9 )、电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将电池倒置充电。 10 )、保证蓄电池的安装位置良好散热,充电时要远离热源。参考资料：更多请查看乐途旅游问问 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fmy.lotour.com%2fask%2fasktopicinfo.aspx%3fid%3d331511" target="_blank">http://my.lotour.com/ask/asktopicinfo.aspx?id=331511</a>